Aκριβότερα έως 80% τα πάρκινγκ

Έως και 80% ακριβότερα πληρώνουν οι οδηγοί την κάθε θέση στάθμευσης από
τότε που εφαρμόστηκε η χρονοχρέωση στα πάρκινγκ. Αυτοί που επιβαρύνονται
περισσότερο από τις αυξήσεις είναι οι εργαζόμενοι που είναι υποχρεωμένοι να
αφήνουν το αυτοκίνητό τους στο πάρκινγκ εφτά και οχτώ ώρες.

Ένας πελάτης του υπόγειου πάρκινγκ της Κλαυθμώνος πλήρωνε -προ χρονοχρέωσης-
για μία θέση στάθμευσης από τις τρεις το μεσημέρι έως τις δέκα το βράδυ 6
ευρώ, και τώρα χρειάζεται 10,90 (δηλαδή αύξηση πάνω από 80%). Μόλις δυόμισι
χρόνια πριν (έως τον ερχομό του ευρώ), το ενιαίο απογευματινό τιμολόγιο ήταν
1.000 δραχμές (δηλαδή μόλις 2,9 ευρώ). Οι τιμές εισόδου σε όλα τα πάρκινγκ της
Αθήνας κυμαίνονται πλέον μεταξύ 5 και 7 ευρώ και η επιπλέον χρέωση για κάθε
ώρα είναι 50 λεπτά. Υπάρχουν περιπτώσεις, όπως σε πάρκινγκ του Κολωνακίου,
όπου η τιμή εισόδου φτάνει ακόμα και τα 12 ευρώ και η τιμή χρέωσης ανά ώρα το
ένα ευρώ. Αλλά και σε πάρκινγκ εκτός κέντρου οι τιμές πήραν… φωτιά. Στη
Λεωφόρο Κηφισίας, δίπλα στο νοσοκομείο Υγεία και στο μαιευτήριο Μητέρα,
λειτουργούν πέντε ιδιωτικά πάρκινγκ. Ενώ στα περισσότερα ίσχυε ο ενιαίος
τιμοκατάλογος των έξι ευρώ για διάστημα έξι ωρών, τώρα η κάθε ώρα παραμονής
κοστίζει 50 λεπτά και η είσοδος έξι ευρώ.

Οι συγκοινωνιολόγοι εκτιμούν ότι η ελεγχόμενη στάθμευση (και το κόστος της)
αποτελεί το υπ’ αριθμόν ένα πρόβλημα της Αθήνας. «Κάθε πρωί εντός του
εσωτερικού δακτυλίου παρκάρουν περίπου 100.000 οχήματα», εξηγεί ο
συγκοινωνιολόγος κ. Γιώργος Γιαννής. «Από αυτά, περισσότερα από 35.000
σταθμεύουν παράνομα. Οι νόμιμες προσφερόμενες θέσεις μόλις που ξεπερνούν τις
35.000 επί των οδών και τις 25.000 εκτός οδών (δηλαδή σε πάρκινγκ). Είναι
λίγες. «Πρέπει οι δήμοι, η πολιτεία, οι φορείς να φροντίσουν ώστε να
εξασφαλίσουν φτηνή ελεγχόμενη στάθμευση».

Στις άλλες πόλεις

«Απελπισία». «Πλήρωνα έξι ευρώ για πάρκινγκ έξι ωρών και τώρα χρειάζομαι δέκα. Ογδόντα ευρώ περισσότερα τον μήνα», λέει ο κ. Θεοχάρης Αλεβυζάτος, που χρησιμοποιεί ιδιωτικό πάρκινγκ στην οδό Σόλωνος

Το πρόβλημα αρχίζει και γίνεται έντονο και σε άλλες πόλεις. Στη Θεσσαλονίκη η
χρέωση σε όλα τα πάρκινγκ γίνεται με την ώρα και ποικίλλει ανάλογα με τη θέση
του πάρκινγκ και τον κυκλοφοριακό φόρτο της περιοχής. Οι τιμές τους
κυμαίνονται από 1 ευρώ την ώρα και μπορεί να φτάσουν ακόμα και στο…
αστρονομικό ποσό των 4 ευρώ την ώρα. Δηλαδή για διάστημα τεσσάρων ωρών ο
οδηγός πρέπει να πληρώσει 16 ευρώ (!!).

Στην Πάτρα εξακολουθεί και εφαρμόζεται το ενιαίο τιμολόγιο ενώ και στο
Ηράκλειο της Κρήτης η δημοτική επιχείρηση, που διαχειρίζεται τρεις ιδιόκτητους
ανοικτούς χώρους στάθμευσης, αύξησε τα τιμολόγιά της κατά 0,50 λεπτά την ώρα
από τον περασμένο Ιούνιο. Στα πάρκινγκ αυτά η χρέωση για κάθε είσοδο
αυτοκινήτου είναι 2,50 ευρώ και κάθε ώρα κοστίζει 70 λεπτά. Τα ιδιωτικά
πάρκινγκ της πόλης είναι επίσης πανάκριβα. Για τις δύο πρώτες ώρες η χρέωση
είναι 3,50 ευρώ και στη συνέχεια κάθε επιπλέον ώρα χρεώνεται με 0,25 λεπτά.

Απαγορευτικές τιμές για εργαζόμενους

Χωρίς επιλογή. «Δεν είχαμε άλλη επιλογή. Δεν θα μπορούσαμε να επιβιώσουμε σε περίπτωση που δεν κάναμε τις ανατιμήσεις», λέει ο κ. Νίκος Λεμονίδης, υπεύθυνος του υπαίθριου πάρκινγκ της Πλατείας Κλαυθμώνος

Στην Ιπποκράτους, στη Χαριλάου Τρικούπη, στην Πειραιώς, στην Κηφισίας,
στον Πειραιά, οι τιμές των πάρκινγκ είναι απαγορευτικές για έναν εργαζόμενο.
«Οι αυξήσεις ήρθαν σαν κεραμίδα για μένα» εξηγεί ο κ. Θεοχάρης Αλεβυζάτος,
ιδιωτικός υπάλληλος, που χρησιμοποιεί ιδιωτικό πάρκινγκ στην οδό Σόλωνος.
«Πλήρωνα έξι ευρώ για πάρκινγκ έξι ωρών. Τώρα πληρώνω 10. Τέσσερα ευρώ
περισσότερα την ημέρα σημαίνει 20 ευρώ παραπάνω την εβδομάδα, ή 80 ευρώ
περισσότερα τον μήνα». Οι ιδιοκτήτες πάρκινγκ, πάντως, υποστηρίζουν πως και
εκείνοι με τη σειρά τους πληρώνουν πολύ υψηλά ενοίκια στους ιδιοκτήτες των
ακινήτων όπου βρίσκονται οι επιχειρήσεις τους. «Ο κόσμος μπορεί να θεωρεί
υψηλές τις τιμές, αλλά δεν ξέρει πόσο ακριβά ενοίκια πληρώνουμε» εξηγεί ο κ.
Νικόλαος Λεμονίδης, υπεύθυνος του υπαίθριου πάρκινγκ στην Πλατεία Κλαυθμώνος.
«Αναγκαστικά αυξήθηκαν οι τιμές. Από τη στιγμή που η Πολιτεία μάς υποχρεώνει
να εφαρμόσουμε τιμοκατάλογο ανά ώρα, δεν είχαμε άλλη επιλογή» υπογραμμίζει και
ο κ. Νίκος Σφιγκόπουλος, υπεύθυνος του υπόγειου πάρκινγκ στην Πλατεία Κλαυθμώνος.