Mετωπική για τις ταμειακές μηχανές στα βενζινάδικα

Με λουκέτο στα βενζινάδικα απειλούν οι πρατηριούχοι εάν τα συνεργεία του
ΣΔΟΕ, που από σήμερα ξεκινούν ελέγχους, επιβάλλουν πρόστιμα σε όσους από
αυτούς δεν έχουν ακόμη παραγγείλει τις νέες ταμειακές μηχανές, όπως ορίζει η
απόφαση του υπουργείου Οικονομικών.

΄Οπου οι πρατηριούχοι δεν επιδεικνύουν το χαρτί της παραγγελίας των μηχανών, οι ελεγκτές θα προχωρούν σε συστάσεις

Οι πρατηριούχοι εμμένουν στην απόφασή τους και αρνούνται να προχωρήσουν στην
τοποθέτηση των μηχανών, αφού, όπως λένε, ο συγκεκριμένος τύπος είναι εντελώς
αδύνατο να εφαρμοστεί στις αντλίες των καυσίμων.

Απειλή απεργίας διαρκείας

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Δημήτρης Μακρυβέλιος δηλώνει σχετικά:
«Θα ξεκινήσουμε απεργία διαρκείας εάν κατά τους ελέγχους του ΣΔΟΕ επιβληθεί
έστω και ένα πρόστιμο για την μη παραγγελία μηχανών». Υποστηρίζει ότι ούτως ή
άλλως δεν υπάρχει επάρκεια τέτοιων μηχανών, αφού απαιτούνται περίπου 10.000
μόνο για τις αντλίες πετρελαίου, όταν το εργοστάσιο παραγωγής του
συγκεκριμένου τύπου είναι μόλις ένα στην περιοχή της Κορίνθου και δεν διαθέτει
τη δυνατότητα για μαζική παραγωγή.

Ξεκινούν εξάπαντος

Οι έλεγχοι πάντως στα πρατήρια θα ξεκινήσουν από σήμερα σύμφωνα με τις
αποφάσεις της ηγεσίας της ΣΔΟΕ και, όπου οι πρατηριούχοι δεν επιδεικνύουν το
χαρτί της παραγγελίας των μηχανών, οι ελεγκτές θα προχωρούν σε συστάσεις. Μέσα
στο επόμενο δεκαήμερο θα ακολουθήσει και δεύτερος γύρος ελέγχων και όπου
διαπιστώνεται ότι οι πρατηριούχοι δεν έχουν συμμορφωθεί, τότε θα τους
επιβάλλονται πρόστιμα και αυστηρές κυρώσεις.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ

Έχουν εγκριθεί 4 τύποι μηχανών

Με επιστολή του στα «NEA» ο γενικός γραμματέας του υπουργείου
Οικονομικών Γιώργος Κανελλόπουλος υπογραμμίζει ότι η υποχρέωση των πρατηρίων
να εκδίδουν αποδείξεις ξεκινά από την ανάγκη σωστής φορολόγησής τους και την
υποχρέωση όλων να συμβάλλουν στην αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου και
επισημαίνει ότι:

* Με τις νέες μηχανές, οι αποδείξεις που θα εκδίδουν τα πρατήρια θα
αναγράφουν τις ιδιαιτερότητες του προϊόντος – αν είναι πετρέλαιο κίνησης ή
θέρμανσης, την ποσότητα την ημερομηνία κ.λπ.

* H μνήμη θα καταγράφει πιθανές αποσυνδέσεις της μηχανής από την αντλία
διότι αν δεν παρέχεται αυτή δυνατότητα, τότε η τοποθέτησή της είναι χωρίς
ουσία.

* H μηχανή θα ενεργοποιείται με την έναρξη λειτουργίας της αντλίας και
θα σταματάει με την πτώση της σκανδάλης, για να αναγράφεται η ακριβής ποσότητα
καυσίμου και η τιμή.

* H Διακομματική Επιτροπή έχει ήδη εγκρίνει 4 τύπους μηχανών, που ήδη
εξασφαλίζουν αυτές τις προϋποθέσεις. Εάν όμως κάποιος πρατηριούχος μπορεί να
μετατρέψει άλλου είδους μηχανή ώστε να διασφαλίζει τις προϋποθέσεις αυτές,
τότε μπορεί να το κάνει.

* Το κόστος αγοράς ή μετατροπής της μηχανής αφαιρείται από τα έσοδα,
δηλαδή γίνεται απόσβεση του κόστους κτήσης ώστε να μην επιβαρυνθεί ο
πρατηριούχος.

* H Ομοσπονδία Βενζινοπωλών προτείνει ένα ηλεκτρονικό σύστημα
καταγραφής των ποσοτήτων εισόδου – εξόδου καυσίμων στις δεξαμενές αποθήκευσης.
Το υπουργείο από την πλευρά του έχει απαντήσει ότι δέχεται το εν λόγω σύστημα
εφόσον είναι δυνατή η εγκατάστασή του από τα πρατήρια.