Aλόνσο, ο πρώτος ταυρομάχος

Μηχανικοί και φροντιστές της Ρενό πανηγυρίζουν την πρώτη νίκη Ισπανού πιλότου σε γκραν πρι, καθώς το μονοθέσιο του Αλόνσο κάνει τον γύρο του θριάμβου. Μάλιστα η επικράτησή του νεαρού ήταν τόσο άνετη ώστε στον 62ο γύρο είχε καταφέρει να «ρίξει» γύρο στον Μίχαελ Σούμαχερ!

O οδηγός της Ρενό, Φερνάντο Αλόνσο, έγινε ο νεώτερος στην ιστορία της Φόρμουλα
1 και ο πρώτος Ισπανός που «κατακτά» την καρό σημαία σε γκραν πρι. Ταυτόχρονα,
η κατάταξη στον χθεσινό αγώνα στην πίστα του Ουγκαρόρινγκ βάζει «φωτιά» στο
πρωτάθλημα, αφού ο πρώτος στη βαθμολογία Μίχαελ Σούμαχερ απέχει μόλις δύο
βαθμούς από τον τρίτο Κίμι Ραϊκόνεν (72 έναντι 70 ενώ 71 βαθμούς έχει ο
Μοντόγια).

«Συνέβησαν τόσα πολλά μέσα σε μία ημέρα. Ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα.
Είμαι 22 ετών και έχω κατακτήσει ήδη την πρώτη μου νίκη. Ελπίζω στο μέλλον να
πετύχω πολύ περισσότερα», ήταν οι πρώτες δηλώσεις του εκπληκτικού Ισπανού, ο
οποίος συμπλήρωσε τα 22 του χρόνια στις 29 Ιουλίου.

Μέχρι χθες, ο νεώτερος οδηγός που έχει αναδειχθεί νικητής σε γκραν πρι της
Φόρμουλα 1 ήταν ο Νεοζηλανδός Μπρους ΜακΛάρεν, στον πρώτο αγώνα στις ΗΠΑ στην
πίστα του Σέμπρινγκ της Φλόριντα το 1959. Ο ΜακΛάρεν ήταν 22 ετών και 104
ημερών. Ο Τρόι Ράτμαν ήταν 22 ετών και 80 ημερών όταν είχε νικήσει το 1952
στην Ινδιανάπολη, όταν εκείνος ο αγώνας μετρούσε στο πρωτάθλημα.

H νίκη του Αλόνσο, που ξεκίνησε από την πολ ποζίσιον, ήταν τόσο άνετη ώστε
στον 62ο γύρο ο Ισπανός είχε καταφέρει να «ρίξει» γύρο στον Μίχαελ Σούμαχερ. Ο
τελευταίος τερμάτισε στην όγδοη θέση συνεχίζοντας το αρνητικό του σερί.

Ο Σούμαχερ ξεκίνησε από τα γκριντ στην όγδοη θέση, που είναι η χειρότερή του
την τελευταία πενταετία, ενώ κατά τη διάρκεια του αγώνα έδειξε να υποφέρει από
τους αντιπάλους του.

Από το Γκραν Πρι του Καναδά, στο οποίο κέρδισε στα μέσα Ιουνίου, μέχρι χθες, ο
Σούμαχερ έχει τερματίσει πέμπτος, τρίτος, τέταρτος, έβδομος και όγδοος.

«Πολλά πήγαν λάθος σήμερα. Όλα όσα θα μπορούσαν να πάνε λάθος, πήγαν λάθος.
Έτσι, πρέπει να είμαστε ευχαριστημένοι ακόμη και με τον έναν βαθμό που
κερδίσαμε», είπε ο Μίχαελ Σούμαχερ.

Οι μεγάλοι αντίπαλοι του πέντε φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, Ραϊκόνεν και
Μοντόγια τερμάτισαν στη δεύτερη και την τρίτη θέση αντίστοιχα, πλησιάζοντας
στον πόντο τον Γερμανό και ενώ απομένουν τρεις αγώνες για να ολοκληρωθεί το
πρωτάθλημα.

Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Ραλφ Σούμαχερ, αν και βρέθηκε τελευταίος ύστερα
από ένα τετακέ που έκανε στην πρώτη στροφή μετά την εκκίνηση. Ακολούθησαν ο
Αυστραλός Μαρκ Ουέμπερ, που ξεκίνησε από τη δεύτερη θέση στο γκριντ, ο Ιταλός
Γιάρνο Τρούλι και φυσικά στην όγδοη θέση βρέθηκε ο Μίχαελ Σούμαχερ.

Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο, ο οποίος έκανε εκπληκτική εκκίνηση και βρέθηκε στην
τρίτη θέση, κινδύνευσε όταν στον 20ο γύρο ξεκόλλησε από τη Φεράρι η πίσω
αριστερή ανάρτηση. Αποτέλεσμα, το κόκκινο μονοθέσιό του να συνεχίσει με τρεις
ρόδες και να «καρφωθεί» στα προστατευτικά λάστιχα.

H εγκατάλειψη του Μπαρικέλο όταν καθοριστική για τη μάχη του πρωταθλήματος των
κατασκευαστών, καθώς η Γουίλιαμς κατάφερε να περάσει στην πρώτη θέση με 129
βαθμούς έναντι 121 της Φεράρι. Από κοντά ακολουθεί και η ΜακΛάρεν με 115
βαθμούς.

H βαθμολογία των οδηγών υπόσχεται ένα συναρπαστικό φινάλε. Μίχαελ Σούμαχερ 72,
Μοντόγια 71, Ραϊκόνεν 70. Από εκεί και κάτω ο Ραλφ Σούμαχερ έχει 58 (θεωρητικά
διατηρεί ελπίδες για το πρωτάθλημα), ο Αλόνσο 54 και ο Μπαρικέλο 49.

Το επόμενο γκραν πρι είναι προγραμματισμένο για τις 14 Σεπτεμβρίου και θα
φιλοξενηθεί στη «φωλιά» των «τιφόζι» της Φεράρι, Μόντσα.