«Στραγγαλίζουν» την κυκλοφορία ένα σπήλαιο και ένας τοίχος

H μια λωρίδα. Σε αυτό το σημείο της Λεωφόρου Μαρκοπούλου – Λαυρίου, στην είσοδο του Λαυρίου, οι δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση γίνονται μία. Το ΥΠΕΧΩΔΕ θα δώσει λύση τους επόμενους μήνες, λέει

Ένα αρχαίο σπήλαιο και ο πέτρινος τοίχος που στήριζε τις γραμμές του
τρένου που κυκλοφορούσε στις αρχές του 20ού αιώνα είναι οι αιτίες που η
Λεωφόρος Μαρκοπούλου – Λαυρίου δεν δίνεται στην κυκλοφορία. Πρόκειται για έναν
σύγχρονο κλειστό αυτοκινητόδρομο, μήκους 12,5 χιλιομέτρων. Τα έργα
διαπλάτυνσής του έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί, εκτός των τελευταίων 500 μέτρων
στην είσοδο του Λαυρίου. Δύο λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε κατεύθυνση,
αντιολισθηρός τάπητας, φωτισμός σε όλο το μήκος του δρόμου είναι μερικά από τα
χαρακτηριστικά του. Και ενώ όλα είναι έτοιμα, ο δρόμος δεν δίνεται προς χρήση
αφού εκκρεμεί η διευθέτηση των τελευταίων 500 μέτρων. Όπως εξηγούν οι
συγκοινωνιολόγοι, σε περίπτωση που δοθεί στην κυκλοφορία θα δημιουργηθεί το
φαινόμενο του «στραγγαλισμού». «Είναι σαν να κυλάει ένα υγρό σε έναν σωλήνα,
το στόμιο του οποίου ξαφνικά στενεύει. Η κίνηση των αυτοκινήτων θα
“στραγγαλίζεται”.

Σύμφωνα με το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ η καθυστέρηση στα τελευταία μέτρα του δρόμου
οφείλεται στην ύπαρξη ενός αρχαίου διατηρητέου σπηλαίου στον χώρο όπου θα
μπορούσε να γίνει η διαπλάτυνση του δρόμου. Στο ίδιο ακριβώς σημείο υπάρχει
και ένας τοίχος ο οποίος στήριζε τις γραμμές του τρένου που ένωνε το Λαύριο με
την Αθήνα στις αρχές του περασμένου αιώνα. Τώρα το υπουργείο περιμένει τις
αποφάσεις της Εφορείας Αρχαιοτήτων προκειμένου να βρεθεί μια λύση. Αν η
τελευταία κρίνει ότι η είσοδος του σπηλαίου είναι διατηρητέα, τότε πρέπει να
αναζητηθεί άλλη λύση.

Αυτό που συζητείται είναι οι δύο λωρίδες που υπάρχουν σήμερα να λειτουργούν ως
είσοδος της πόλης με την ίδια κατεύθυνση και να δημιουργηθεί μια περιμετρική
έξοδος επίσης με δύο λωρίδες.