Σε εντατικούς ρυθμούς η εκπαίδευση πιλότων στα σούπερ F-16

«Πτήσεις α λα game boy» αρχίζουν σε λίγες ημέρες οι νέοι πιλότοι των
σούπερ F-16, προκειμένου να επιταχυνθεί η προσαρμογή τους στα καινούργια
μαχητικά αεροσκάφη και να γίνει πιο γρήγορα ετοιμοπόλεμη η αεροπορική βάση της
Σούδας που τα φιλοξενεί.
Οι έμπειροι πιλότοι που έχουν διατεθεί στη νέα Πτέρυγα Μάχης θα καθήσουν ξανά
στα θρανία και μπρος σε μια ειδική διάταξη συσκευών, που έρχεται από τις ΗΠΑ,
θα πιάσουν το «στικ» και τη «μανέτα» για να μάθουν πλήρως από το έδαφος τα
μοντέρνα όργανα του νέου F-16 και τις δεκάδες ενδείξεις στο ψηφιακό κόκπιτ.
Τη λύση αυτή επέλεξε η ηγεσία της Πολεμικής Αεροπορίας προκειμένου να κερδίσει
χρόνο και να «προλαβαίνει» την επάνδρωση των αεροσκαφών που καταφθάνουν στη
Σούδα. H κίνηση αυτή κρίθηκε αναγκαία, καθώς δεν αναμένεται πριν από έναν
χρόνο κανονικός εξομοιωτής πτήσεων, που και πάλι δεν θα αρκεί. Έτσι η
Αεροπορία αποδέχθηκε την (δωρεάν) προσφορά από την κατασκευάστρια εταιρεία
Λόκχιντ Μάρτιν του μικρού σιμουλέιτορ που είχε φτιαχτεί για να δοκιμάζονται οι
επιδόσεις του νέου τύπου αεροσκάφους (Block 52 Plus) κατά την παραγωγή του στο
Τέξας. «Με το σύστημα αυτό οι πιλότοι θα κερδίσουν τουλάχιστον 2-3 μήνες
εκπαίδευσης στον εξομοιωτή πτήσεως».
Ήδη στη Σούδα, που μετατρέπεται σε αιχμή της Πολεμικής Αεροπορίας, έχουν
φθάσει 16 αεροσκάφη. Σε λίγες ημέρες αναμένονται άλλα 4-6, ώστε στις 4
Σεπτεμβρίου που θα γίνει η επίσημη τελετή ένταξης των F-16 στην Αεροπορία θα
είναι πλήρης η 340ή Μοίρα Διπλού Ρόλου «Αλεπού». Στην τελετή θα προσκληθεί και
ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. K. Στεφανόπουλος, έπειτα από σχετική παλαιότερη
επιθυμία του.
Ο πρώτος πυρήνας των πιλότων και των τεχνικών εκπαιδεύτηκε στις ΗΠΑ και ήδη
αυτοί εκπαιδεύουν – με συνεχείς πτήσεις σε όλο τον ελλαδικό χώρο – άλλους
πιλότους.
Για την ενίσχυση της υποδομής της βάσης γίνονται τεράστια νέα έργα – υπόστεγα,
συνεργεία, οικήματα κ.λπ. Ενισχύθηκε ο τάπητας του διαδρόμου
προσγειο-απογειώσεων, προστέθηκαν νέα όργανα και μέσα ασφαλείας, συνολικού
κόστους 5 δισ. δραχμών.
Οι αποστολές των δύο μοιρών των Super F-16 που θα συγκροτηθούν μέχρι τέλους
του 2004 θα είναι διπλές – και αναχαίτισης και βομβαρδισμού.
Τα αεροσκάφη αυτά, χάρη στις σύμμορφες δεξαμενές που έχουν στην «πλάτη» τους,
έχουν αρκετά μεγάλη εμβέλεια, ενώ διαθέτουν πολύ ισχυρό ραντάρ. Μία καινοτομία
είναι η ειδικού τύπου νέα κάσκα που θα φέρουν οι πιλότοι και με την οποία τα
σκοπευτικά των πυραύλων θα ακολουθούν το βλέμμα του χειριστή!













