Aποζημίωση επιβατών

Χρηματικές αποζημιώσεις στους επιβάτες οι πτήσεις των οποίων ματαιώνονται ή
καθυστερούν θα είναι υποχρεωμένες να καταβάλλουν όλες οι αεροπορικές εταιρείες
που δραστηριοποιούνται στον χώρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε χθες νέες ρυθμίσεις για την προστασία των
επιβατών των αεροπορικών εταιρειών, που πέφτουν θύματα ακύρωσης ή καθυστέρησης
των δρομολογίων, καθώς και εκείνων που χάνουν την πτήση τους εξαιτίας της
έκδοσης υπεράριθμων εισιτηρίων.

Σύμφωνα με τις νέες διατάξεις, οι αεροπορικές εταιρείες υποχρεώνονται πλέον να
καταβάλλουν χρηματικές αποζημιώσεις: 600 ευρώ στους επιβάτες που ενώ διαθέτουν
εισιτήριο δεν τους επιτρέπεται η επιβίβαση σε αεροπλάνο που εκτελεί πτήση άνω
των 3.500 χιλιομέτρων, 400 ευρώ για πτήσεις από 1.500 έως 3.500 χιλιόμετρα και
250 ευρώ για πτήσεις μικρότερων αποστάσεων.

Σε περίπτωση μεταφοράς του επιβάτη σε άλλη πτήση, η οποία δεν απέχει πολύ
χρονικά έναντι της προγραμματισμένης πτήσης, η χρηματική αποζημίωση θα μπορεί
να μειωθεί.

Και για καθυστέρηση

Με τη νέα νομοθεσία προβλέπεται για πρώτη φορά η καταβολή αποζημιώσεων και
στους επιβάτες που ταλαιπωρούνται από τις καθυστερήσεις πτήσεων. Συγκεκριμένα,
όσοι επιβάτες αναγκάζονται να περιμένουν περισσότερο από δύο ώρες (πέραν της
προγραμματισμένης ώρας αναχώρησής τους) για την εκτέλεση μιας πτήσης
εσωτερικού ή περισσότερο από τέσσερις ώρες για πτήσεις εξωτερικού θα
δικαιούνται αποζημίωση 150 και 300 ευρώ, αντίστοιχα.

Επίσης, στους επιβάτες που, λόγω της καθυστέρησης, θα επιλέξουν να μην
ταξιδέψουν θα επιστρέφεται ολόκληρο το αντίτιμο του εισιτηρίου τους.

Πότε δεν θα δίνουν

Οι αερομεταφορείς δεν θα δίνουν αποζημίωση σε περίπτωση που μπορούν να
αποδείξουν ότι η ματαίωση μιας πτήσης έχει προκληθεί από έκτακτες περιστάσεις,
οι οποίες δεν θα μπορούσαν να αποφευχθούν. Στην περίπτωση αυτή, όμως, θα
πρέπει να προσδιορίζουν ακριβώς τον αρμόδιο που ανέλαβε την ευθύνη για τη
ματαίωση της πτήσης (προκειμένου να αποφεύγεται η αυθαίρετη προσφυγή στη
ματαίωση για «τεχνικούς λόγους»). Επίσης, δεν θα καταβάλλεται χρηματική
αποζημίωση σε περίπτωση που ο επιβάτης είχε ειδοποιηθεί έως και 5 ημέρες πριν
από την αναχώρησή του για τη ματαίωση της πτήσης ή του παρασχέθηκε η
δυνατότητα αλλαγής πτήσης ή του επιστράφηκε το αντίτιμο του εισιτηρίου του.

Σημειώνεται ότι ο ισχύων κανονισμός (ΕΟΚ) 295/91 παρέχει το δικαίωμα στους
επιβάτες που πέφτουν θύματα έκδοσης υπεράριθμων εισιτηρίων να επιλέξουν
ανάμεσα σε μια εναλλακτική πτήση και την επιστροφή του εισιτηρίου τους.

Πάντως, τα ποσά των αποζημιώσεων που τελικά ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο
είναι μικρότερα από αυτά που είχε προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. H Κομισιόν
πρότεινε ελάχιστη αποζημίωση 750 ευρώ, η οποία θα αυξανόταν στα 1.500 ευρώ για
τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων.