ANAKYKΛΩΣH Tα σαραβαλάκια

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, κάθε χρόνο αποσύρονται 30.000 παλαιά I.X., από
τα οποία όμως στον ΟΔΔΥ καταλήγουν μόνο τα 10.000 τα οποία και ανακυκλώνονται
σε ποσοστό 80%, ενώ τα υπόλοιπα παραμένουν στους δρόμους δημιουργώντας εστίες
ρύπανσης.

Σύμφωνα με την κοινοτική Οδηγία 2000/53 και το σχέδιο Προεδρικού
Διατάγματος του ΥΠΕΧΩΔΕ την ευθύνη της περισυλλογής και γενικότερα της
διαχείρισης των οχημάτων που έχουν κλείσει τον κύκλο ζωής τους θα έχουν πλέον
οι ίδιες οι εταιρείες και οι εισαγωγείς I.X., βάσει της αρχής «ο ρυπαίνων πληρώνει».

Στο μέλλον, μόνον όποιος παραδίδει για ανακύκλωση το παλιό του I.X. και αφού
έχει στα χέρια του το ειδικό πιστοποιητικό παραλαβής από την εταιρεία
διαχείρισης θα μπορεί να παραδώσει και τις πινακίδες στην Εφορία (ώστε να
απαλλαγεί από τα τέλη κυκλοφορίας). Ο χώρος «υποδοχής» αλλά και η μονάδα
διαχωρισμού και στη συνέχεια τεμαχισμού και ανακύκλωσης των I.X. θα βρίσκεται
στην περιοχή της Δυτικής Αττικής (πιθανόν στο Σχιστό).

Οι ποσοτικοί στόχοι που θέτει η κοινοτική Οδηγία για τα οχήματα

Σε τουλάχιστον 200.000 υπολογίζονται τα εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα στους δρόμους της πρωτεύουσας

* Έως 1η Ιανουαρίου 2004 η επαναχρησιμοποίηση και η αξιοποίηση υλικών
από τα παλιά αυτοκίνητα πρέπει να φθάνει τουλάχιστον το 85% ανά όχημα.

* Για όσα αυτοκίνητα έχουν παραχθεί πριν από την 1η Ιανουαρίου 1980, οι
στόχοι είναι επαναχρησιμοποίηση και αξιοποίηση τουλάχιστον του 75% των υλικών
ανά όχημα.

* Το αργότερο έως 2015 η επαναχρησιμοποίηση και αξιοποίηση υλικών
αυξάνεται τουλάχιστον στο 95%