Xειρόφρενο στα ταξί-σακαράκες!

Με καινούργια αυτοκίνητα θα έχει αντικατασταθεί το ένα τρίτο των ταξί που
κυκλοφορούν σήμερα έως τις 30 Απριλίου του 2004, τόσο στην Αθήνα όσο και στις
άλλες μεγάλες πόλεις.

Τα οικονομικά κίνητρα για την αντικατάσταση των παλαιών ταξί που κυκλοφορούν
στους ελληνικούς δρόμους, καθορίστηκαν σε προχθεσινή σύσκεψη που έγινε στο
υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών με τη συμμετοχή και των εκπροσώπων του
κλάδου.

Ήδη, οι αιτήσεις των ιδιοκτητών ταξί για την ανανέωση των οχημάτων τους
πλησιάζουν τις 10.000.

Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Χρίστο Βερελή, το κράτος θα επιδοτήσει την
προσπάθεια αυτή με το ποσό των 60 εκατ. ευρώ, ενώ στους ιδιοκτήτες ταξί θα
δοθούν τα χρήματα εντός του καλοκαιριού.

Ειδικότερα, αποφασίστηκε ότι η επιδότηση αγοράς νέου βενζινοκίνητου οχήματος
ταξί 1.750 κυβ. εκατ. έως 1.950 κυβ. εκατ. θα ανέρχεται σε περίπου 4.000 ευρώ,
ενώ για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα άνω των 1.950 κυβ εκατ. θα φτάνει έως τα
4.500 ευρώ.

Επίσης αποφασίστηκε ότι δεν θα κυκλοφορεί κανένα ταξί χωρίς κλιματισμό.

Σήμερα, σε όλη τη χώρα κυκλοφορούν περίπου 35.000 ταξί από τα οποία τα
περισσότερα είναι παλαιά.

Στήνονται 10 νέες πιάτσες

Στα σκαριά βρίσκεται η δημιουργία των πρώτων 6 εταιρειών ταξί. Από
αυτές οι 3 θα συσταθούν στην Αθήνα και από μία σε Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο και
Κέρκυρα. Πρόκειται για σημερινές Ενώσεις Ραδιοταξί, οι οποίες θα μετεξελιχθούν
σε Ανώνυμες Εταιρείες Ταξί.

Σε καθένα από τα νέα νομικά πρόσωπα που θα δημιουργηθούν θα δοθούν ανά 100
ταξί 3 άδειες πολυμορφικών αυτοκινήτων (7 θέσεων) και μία άδεια λιμουζίνας.

Μαζί με τα καινούργια ταξί έρχονται και οι πρώτες 10 θέσεις στάθμευσης ταξί
(πιάτσες) στα όρια του Δήμου Αθηναίων. Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών
Αθήνας ξεκινά σύντομα τις εργασίες κατασκευής τους και έχει ζητήσει από την
Τροχαία Αττικής την αστυνόμευσή τους. Σε δεύτερο στάδιο προγραμματίζεται να
εκδοθούν αποφάσεις και για άλλες 10 πιάτσες ταξί, με πρώτη προτεραιότητα στην
οδό Όθωνος.