«Mισή» η περιφερειακή λεωφόρος στον Bόλο

ΒΟΛΟΣ

Ο περιφερειακός δρόμος αναμένεται με την ολοκλήρωσή του να αποσυμφορήσει το πολεοδομικό συγκρότημα του Βόλου αν και τα έργα προχωρούν με ρυθμούς χελώνας

Σώζεται το… κολοβό έργο κατασκευής της περιφερειακής λεωφόρου του
Βόλου, που κινδύνευσε ουσιαστικά να ματαιωθεί όταν ύστερα από εικονικές
αγοραπωλησίες εκτάσεων η τιμή της απαλλοτρίωσης έφτασε να οριστεί στις 58.000
δραχμές το τετραγωνικό. H απόφαση του Εφετείου, στο οποίο προσέφυγε το
Δημόσιο, μειώνει την τιμή περίπου στο μισό. Όμως, ακόμη κι έτσι, τώρα πια ο
περιφερειακός δρόμος δεν θα είναι ολοκληρωμένος μέχρι τους Ολυμπιακούς Αγώνες,
παρά μόνο στο τμήμα που συνδέει την πόλη με τα στάδια που θα γίνουν οι αγώνες.
Το τμήμα που θα αποσυμφορήσει κυκλοφοριακά τον Βόλο αναμένεται πλέον να
ολοκληρωθεί το 2006.

Φούσκωσαν τις τιμές

H περιπέτεια του έργου στην ολυμπιακή πόλη του Βόλου ξεκίνησε όταν κάποιοι
επιτήδειοι, γνωρίζοντας ότι οι αποζημιώσεις για τις απαλλοτριώσεις ορίζονται
με βάση τις εμπορικές τιμές, προχώρησαν σε εικονικές αγοραπωλησίες εκτάσεων με
τιμές εξωπραγματικές. Βάσει αυτών των τιμών, η τιμή απαλλοτρίωσης ορίστηκε
στις 58.000 δραχμές το τετραγωνικό. Είναι χαρακτηριστικό ότι η τιμή αυτή είναι
μεγαλύτερη και από εκείνη για οικόπεδα στο κέντρο του Βόλου, παρ’ ότι αφορά
κυρίως περιοχές ακαλλιέργητες και εκτός σχεδίου!

Με αργούς ρυθμούς

Ο περιφερειακός δρόμος, που αναμένεται με την ολοκλήρωσή του να αποσυμφορήσει
το πολεοδομικό συγκρότημα του Βόλου, θεωρείται ως ένα από τα σημαντικότερα
οφέλη για τη Μαγνησία μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Όμως, λόγω του προβλήματος
με την τιμή της απαλλοτρίωσης το έργο προχωρά με εξαιρετικά αργούς ρυθμούς,
ενώ ο προϋπολογισμός του εκτινάχθηκε στα 42,5 δισεκατομμύρια για το τμήμα από
την οδό Λαρίσης μέχρι τη Γορίτσα. Το έργο στο συγκεκριμένο τμήμα θα πρέπει να
έχει ολοκληρωθεί έως τον Απρίλιο του 2004. Όπως είπε στα «NEA» ο γενικός
γραμματέας της Περιφέρειας Θεσσαλίας κ. Γ. Καρατζιώτης «για το υπόλοιπο τμήμα
του έργου, από τη Γορίτσα έως την Αγριά, υπάρχει εξασφαλισμένη πίστωση από το
περιφερειακό επιχειρησιακό πρόγραμμα Θεσσαλίας. H διαδικασία ανάθεσης για τη
σήραγγα και την κοιλαδογέφυρα που υπερβαίνει την ΑΓΕΤ στην Αγριά βρίσκεται στο
τελικό στάδιο». Προκειμένου να μειωθεί το κόστος στο ολυμπιακό τμήμα του
δρόμου αντλούνται κονδύλια από τον κρατικό προϋπολογισμό, ενώ εξετάζεται η
δυνατότητα να εξαιρεθούν εκτάσεις από την απαλλοτρίωση.

Ποια τμήματα έχουν καθυστέρηση

Οι καθυστερήσεις στην περιφερειακή λεωφόρο του Βόλου αφορούν τα εξής τμήματα:

1. ΟΔΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ – ΚΡΑΥΣΙΔΩΝΑ: θα έχει ολοκληρωθεί έως τον Απρίλιο του
2004

2. ΚΡΑΥΣΙΔΩΝΑ – ΓΟΡΙΤΣΑ: έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, προχωρούν οι
απαλλοτριώσεις

3. ΓΟΡΙΤΣΑ – ΑΓΡΙΑ: προχωρεί η ανάθεση του έργου, θα ολοκληρωθεί το 2006