Διασκέδαση στο πίσω κάθισμα…

Ο κινηματογράφος εισβάλλει στα αυτοκίνητα των Ελλήνων, που δεν διστάζουν να
επενδύσουν αρκετές χιλιάδες ευρώ για την… κινητή ψυχαγωγία τους.

Τα σύγχρονα οπτικοακουστικά συστήματα αυτοκινήτων κατακτούν τους Έλληνες. Η φωτογραφία είναι από ελληνικό αυτοκίνητο μετά τις σχετικές προσθήκες, με οθόνες για DVD για τα παιδιά και τηλεόραση για τον οδηγό

Αλματώδη άνοδο σημειώνουν το τελευταίο διάστημα στην Ελλάδα οι τοποθετήσεις
συστημάτων ψυχαγωγίας στα Ι.Χ. Μόνον το 2002 αυξήθηκε η ζήτησή τους κατά 40%,
σε σύγκριση με τον προηγούμενο χρόνο, και όλα δείχνουν ότι η συγκεκριμένη τάση
θα συνεχιστεί και στο μέλλον. Μάλιστα, οι περισσότεροι ενδιαφερόμενοι δεν
είναι κάτοχοι πανάκριβων μοντέλων, όπως ίσως θα ανέμενε κάποιος, αλλά
αυτοκινήτων αξίας γύρω στα 12.000 έως 15.000 ευρώ.

Ο μεγαλύτερος αριθμός πελατών παραγγέλνει μερικώς ολοκληρωμένα συστήματα με
μία κεντρική οθόνη στην κονσόλα, η οποία χρησιμεύει ως τηλεόραση ή για να
ακούνε CD και ΜΡ3 με τη βοήθεια εξελιγμένων ηχοσυστημάτων. Το πρώτο βήμα στον
θαυμαστό κόσμο της κινητής διασκέδασης κοστίζει γύρω στα 2.000 ευρώ και από
εκεί και μετά η «οροφή» ανεβαίνει ψηλότερα ανάλογα με τις απαιτήσεις του
υποψήφιου αγοραστή. Με περίπου 3.000 ευρώ αναβαθμίζεται το πακέτο και με DVD,
ενώ σε όλες τις τιμές περιλαμβάνεται και η τοποθέτηση.

Στα ολοκληρωμένα συστήματα τοποθετούνται οθόνες στα προσκέφαλα των μπροστινών
καθισμάτων, κυρίως για την ψυχαγωγία των πιτσιρικάδων που παρακολουθούν
ταινίες και παίζουν ηλεκτρονικά παιχνίδια χρησιμοποιώντας ασύρματα ή ενσύρματα
ακουστικά με χειριστήρια. Σ’ αυτές τις περιπτώσεις το κόστος εξακοντίζεται
γύρω στα 6.000 ευρώ και εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα των συσκευών.

Για ελιγμούς τη νύχτα. Παιχνίδι δεν γίνεται όμως μόνο με τα
οπτικοακουστικά μέσα διασκέδασης, αλλά και με κάμερες. Συνήθως, ολοκληρώνονται
αυτά τα συστήματα με μία ασπρόμαυρη κάμερα, που ελέγχει το πίσω μέρος του
αυτοκινήτου και προβάλλει εικόνες στην κεντρική οθόνη, ώστε να παρκάρει με
ασφάλεια ο οδηγός. Αυτό κοστίζει πρόσθετα 50-150 ευρώ. Μάλιστα, η κάμερα
λειτουργεί πολλές φορές με υπέρυθρη ακτινοβολία, για να διευκολύνονται οι
ελιγμοί ακόμη και τη νύχτα. Δεν λείπουν βεβαίως και οι ακρότητες με κάμερες
τοποθετημένες αριστερά και δεξιά του αμαξώματος ως υποκατάστατα των εξωτερικών
καθρεπτών. Στο εξωτερικό οι οθόνες των αυτοκινήτων αποτελούν αναπόσπαστο μέρος
του δορυφορικού συστήματος πλοήγησης, κάτι που δεν συμβαίνει στη χώρα μας,
επειδή η Ελλάδα δεν έχει χαρτογραφηθεί ακόμη ψηφιακά. Όταν πάντως γίνει αυτό
στο μέλλον, τότε μπορούν όλες οι προαναφερόμενες εγκαταστάσεις να
αναβαθμιστούν εύκολα και φτηνά σε ένα σύστημα πλοήγησης. Αξίζει, επίσης, να
σημειωθεί ότι η οθόνη λειτουργεί ως τηλεόραση για τον οδηγό και τον συνοδηγό,
μόνον όταν στέκεται το αυτοκίνητο ή κινείται το πολύ με ταχύτητα 10 χλμ. /ώρα.
Από εκεί και μετά, διακόπτεται η προβολή εικόνας για λόγους ασφαλείας και για
να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού.

Σύμφωνα με τον κ. Γιώργο Κούτρα, ιδιοκτήτη καταστήματος που ειδικεύεται σε
τέτοιου είδους μετατροπές και αναβαθμίσεις, η πλειονότητα των αγοραστών είναι
νεαρής ηλικίας, έως περίπου 40 ετών. Όσο για τους οικογενειάρχες, συνήθως
ενδιαφέρονται για οθόνες ενσωματωμένες στα προσκέφαλα, ώστε να απασχολούνται
τα παιδιά και να μην ενοχλούν στα ταξίδια. Εξάλλου, αυξάνεται συνεχώς ο
αριθμός των ατόμων που προτιμούν να απολαύσουν παρκαρισμένοι μπροστά στο σπίτι
τους την αγαπημένη τους ταινία ή μουσική και μετά να ανέβουν τα σκαλιά της
εισόδου. Αυτοκίνητο, αυτοκινητάκι μου, και αυτοκινητοκαλυβάκι μου!