20 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΧΡΙΣΤΟΣ ΒΕΡΕΛΗΣ

ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

Η αυτοδυναμία πρέπει να είναι ο στόχος του ΠΑΣΟΚ, υπογραμμίζει ο υπουργός
Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Χρίστος Βερελής που υπενθυμίζει ότι οι
κυβερνήσεις συνεργασίας στη μεταπολίτευση δεν πήγαν μπροστά τη χώρα. Ο κ.
Βερελής δεν συμφωνεί με τον τρόπο που έγινε το κεντροαριστερό άνοιγμα του
ΠΑΣΟΚ και επισημαίνει ότι για το μέλλον της υπόθεσης θα αποφασίσουν τα όργανα.
Πάντως, δεν θεωρεί αυτή τη στιγμή εφικτή τη συνεργασία με τα κόμματα της
Αριστεράς. Ο υπουργός Μεταφορών υποστηρίζει ότι η Νέα Δημοκρατία παρουσιάζει
σοβαρό πρόβλημα πολιτικής ωριμότητας και θεωρεί ότι ο εκσυγχρονισμός μπορεί να
ξανακερδίσει εκλογές, αρκεί να συνδυάζεται η εκσυγχρονιστική προσπάθεια με
ευαισθησία για τα λαϊκά στρώματα.

Είστε κατά των κυβερνήσεων συνεργασίας κ. υπουργέ;

Οι κυβερνήσεις συνεργασίας που έγιναν μετά τη δικτατορία δεν πήγαν μπροστά τη
χώρα.

Σήμερα όμως;

Η αυτοδυναμία πρέπει να είναι ο στόχος μας. Από κει και πέρα, πολιτικές θέσεις
συν εκλογικό αποτέλεσμα ίσον πλαίσιο κυβερνήσεων συνεργασίας.

Γιατί δεν τιμά το κόμμα σας η συζήτηση για την Κεντροαριστερά;

Η συμπαράταξη των πολιτών που πιστεύουν σε μια ευρύτερη κεντροαριστερή
συσπείρωση είναι πολιτική που πιστεύει το ΠΑΣΟΚ.

Θεωρείτε ότι έγιναν λάθος χειρισμοί;

Η αντίληψη ότι η κεντροαριστερή συσπείρωση είναι πρωτίστως υπόθεση κομματικών
στελεχών έχει αποδειχθεί πάντοτε ανεπαρκής και αναποτελεσματική.

Έχει προοπτική αυτή η υπόθεση;

Θα αναδειχθεί σε βασικό πόλο της πολιτικής σκηνής αργά ή γρήγορα.

Το ΠΑΣΟΚ λέει ότι θέλει. Μπορεί;

Το ΠΑΣΟΚ ανταποκρίνεται συνήθως στις απαιτήσεις της κοινωνίας.

Είναι εφικτή η συνεργασία με τα κόμματα της Αριστεράς;

Όχι, αν δεν κατανοήσουμε όλοι και εξίσου τη διαφορά μεταξύ σημαντικού και
ασήμαντου.

Για να γίνει Κεντροαριστερά, μήπως πρέπει να ακυρωθεί ο εκσυγχρονισμός;

Ο εκσυγχρονισμός δεν είναι όρος της πολιτικής γεωγραφίας. Είναι το πρώτο
ζητούμενο από τον ελληνικό λαό.

Ποιους όρους θα θέτατε εσείς;

Οι προσωπικές πολιτικές σε όλες τις παρατάξεις να μη φορούν ιδεολογικό μανδύα.

Είναι θεμιτό να θέτουν όρους και τα μικρά κόμματα;

Προφανώς. Αυτό που ξέρουμε βέβαια όλοι είναι ότι τελικός κριτής μας είναι ο
λαός.

Συμφωνείτε με την καθιέρωση αναλογικότερου εκλογικού νόμου;

Η αντιπροσωπευτικότητα πρέπει να εξασφαλίζεται πάντοτε.

Θα υπάρξει επίσημη πρόταση από τα όργανα του ΠΑΣΟΚ; Σε ποιον θα
απευθύνεται;

Τα όργανα θα αποφασίσουν τελικά. Μέχρι τώρα έχουν ακουστεί προσωπικές απόψεις.

Μείνατε ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα των δημοτικών εκλογών;

Ξεκαθάρισε το θολό τοπίο των δημοσκοπήσεων και απεδείχθη ότι το ΠΑΣΟΚ
εξακολουθεί και είναι στο κέντρο των πολιτικών εξελίξεων.

Μήπως σας κάνει τη ζωή εύκολη η αντιπολίτευση;

Παρουσιάζει σοβαρό πρόβλημα πολιτικής ωριμότητας, παρουσιάζει ως κύριο
χαρακτηριστικό μια απαίτηση εξουσίας χωρίς να μπορεί να την αιτιολογεί.

Θεωρείστε εκσυγχρονιστής. Υπάρχει ακόμα εκσυγχρονιστική πνοή στην
κυβέρνηση;

Αν δεν βλέπει ο κόσμος εκσυγχρονιστική προσπάθεια με ευαισθησία για τα λαϊκά
στρώματα, τότε θα μας απορρίψει.

Κερδίζει ο εκσυγχρονισμός εκλογές;

Κέρδισε μέχρι τώρα, γιατί όχι και στο μέλλον; Από εμάς εξαρτάται.

Το μέλλον της Ολυμπιακής παραμένει σε εκκρεμότητα. Θα πουληθεί ή θα
κλείσει;

Θα συνεχίσει να πετάει χωρίς τα βάρη του παρελθόντος. Ήδη πουλήθηκε η Olympic
Catering με πολύ καλούς όρους.

Θα επιτρέψει η Ε.Ε. τις επιδοτήσεις στις αεροπορικές εταιρείες;

Το έκανε για ειδικές περιπτώσεις, όπως π.χ. άγονες γραμμές.

Αλλάξατε τη σχεδίαση του τραμ. Θα είναι έτοιμο το 2004;

Αλλάξαμε λόγω των αρχαιοτήτων που βρέθηκαν για 140 μέτρα. Την άνοιξη του 2004
θα είναι έτοιμα και τα 24 χιλιόμετρα.

Είναι ανάγκη να υπάρχουν λεωφορειολωρίδες και εκεί που γίνονται έργα κ.
υπουργέ;

Όπου δεν υπάρχει χώρος για τα μέσα μαζικής μεταφοράς εκεί ωθούμε τους πολίτες
να χρησιμοποιούν το Ι.Χ. τους, και τότε η κατάσταση γίνεται ακόμη χειρότερη.
Άλλωστε, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ μεταφέρουν τους μισούς σχεδόν επιβάτες
αυτής της πόλης.