ΣΕ ΠΡΩΤΟ ΕΝΙΚΟ Στο… φαράγγι με τους Ινδιάνους

Έχεις γυρίσει μόλις από τις λεγόμενες διακοπές (αν θεωρούνται διακοπές οι
εφετινές, μέσα σε αυτό το πολυτάραχο και κουραστικό καλοκαίρι). Προσπαθείς να
εγκλιματιστείς στον λεγόμενο πολιτισμένο τρόπο ζωής σε μια λεγόμενη ευρωπαϊκή
μεγαλούπολη (κοίτα, που όλα σε αυτή τη χώρα σού βγαίνουν ως «λεγόμενα» και
«δήθεν»). Και διαπιστώνεις ότι στους δρόμους της πόλης… «κάθε πέρσι και
καλύτερα».

Ξεκινάς το πρωί από το σπίτι σου και παίζεις… ΛΟΤΤΟ για το ποια ώρα θα
φθάσεις αυτή τη μέρα στη δουλειά σου ή στο σχολείο του παιδιού (οι χρονικές
αποκλίσεις κυμαίνονται από εικοσάλεπτα έως σαρανταπεντάλεπτα). Εγώ καθημερινά
πλέον βάζω στοίχημα με τον εαυτό μου σε πόση ώρα θα διασχίσω το… φαράγγι με
τους Ινδιάνους, δηλαδή τα 300 μέτρα από του Φιξ έως τους στύλους του Ολυμπίου
Διός.

Τα έργα για το τραμ στην Αμαλίας έχουν ήδη φρακάρει τη δύσκολη – όλο φανάρια –
Λεωφόρο Συγγρού, που «ρουφάει» αυτοκίνητα από όλα τα νότια προάστια προς το
κέντρο. Εκεί λοιπόν δεξιά βρίσκουν να σταθμεύουν τις ώρες αιχμής, χωρίς αιδώ,
όλα τα αυτοκίνητα που επιθυμούν να το κάνουν – αναγκάζοντας τα τρόλεϊ και τα
λεωφορεία να σταματούν, να αλλάζουν λωρίδα και να αυξάνουν ακόμα περισσότερο
το χάος. Η δημοτική αστυνομία, που φαίνεται να ξέρει μόνο να κόβει κλήσεις σε
τρεις συγκεκριμένους δρομάκους του κέντρου (όπου βρίσκει προφανώς εύκολο υλικό
για είσπραξη του επιούσιου), δεν ενοχλείται καθόλου για το τι γίνεται
παρακείθε.

Το ίδιο, όμως, συμβαίνει τελευταία και σε άλλους δρόμους, έξω από το κέντρο.
Στη Λεωφόρο Ελευθερίου Βενιζέλου, για παράδειγμα, στη Νέα Σμύρνη, όπου τα έργα
για το τραμ προχωρούν εδώ και μήνες με ρυθμό χελώνας και από τις δύο μεριές
του δρόμου, τα αυτοκίνητα παρκάρουν κανονικότατα στα πλάγια (μπροστά δηλαδή
στα έργα) – με αποτέλεσμα να αναγκάζεσαι να βγαίνεις συνεχώς στο αντίθετο
ρεύμα, κάνοντας παρακλητικό νεύμα στον οδηγό που έρχεται από απέναντι να σου
το επιτρέψει!

Θυμάμαι μια σύσκεψη που είχε γίνει από τους λεγόμενους (είδατε πάλι;)
συναρμόδιους υπουργούς για το πώς δεν θα ταλαιπωρηθούν οι πολίτες από τα έργα
για το 2004. Ποια μέτρα ελήφθησαν; Και, τέλος πάντων, γιατί δεν τα βλέπουμε;