Χωράνε 5 – περνάνε 10…

Η έκρηξη του αριθμού των αυτοκινήτων έχει κάνει αφόρητη την καθημερινή ζωή
σε 4 περιοχές του Λεκανοπεδίου. Σύμφωνα με έρευνα του Πολυτεχνείου και της
Τροχαίας, σε τέσσερις περιοχές (Χαλάνδρι, Μαρούσι, Περιστέρι και Γλυφάδα) τα
αυτοκίνητα είναι πλέον περισσότερα από όσα «χωρούν» στους δρόμους. Οι
προοπτικές είναι απαισιόδοξες, αφού, όπως λένε οι συγκοινωνιολόγοι, η
κατάσταση θα χειροτερεύει χρόνο με τον χρόνο.
![]() |
«Είναι γεγονός ότι έχει αλλάξει το κυκλοφοριακό ισοζύγιο στην περιοχή του
Λεκανοπεδίου», εξηγεί ο κ. Πάνος Παπαδάκος, συγκοινωνιολόγος και γενικός
γραμματέας του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων. «Ακινητοποιημένα αυτοκίνητα,
ανύπαρκτες θέσεις παρκαρίσματος, καθυστερήσεις. Αυτό το σκηνικό που είχαμε
συνηθίσει να το βλέπουμε μόνο στο κέντρο, τώρα είναι καθημερινό φαινόμενο στις
γειτονιές», λέει ο κ. Παπαδάκος.
Πάνω από το όριο. Η κατάσταση στους δρόμους που αναφέρονται στην έρευνα
γίνεται «ασφυκτική» καθημερινά από τις έντεκα το πρωί έως και τις δύο το
μεσημέρι. Σύμφωνα με τα στοιχεία, καταγράφονται κατά μέσο όρο 10.000 οχήματα
σε κάθε λωρίδα ανά χιλιόμετρο. «Ξεπερνούν δηλαδή κατά πολύ το όριο
ανεκτικότητάς τους (5. 000 οχήματα ανά λωρίδα ανά χιλιόμετρο)», εξηγεί ο κ.
Παπαδάκος. Συγκεκριμένα στους κεντρικούς δρόμους των τεσσάρων αυτών περιοχών
καταγράφεται το 115% της ετήσιας μέσης ημερήσιας κυκλοφορίας οχημάτων. Δηλαδή,
αν κατά μέσο όρο κινούνται 100 αυτοκίνητα στους δρόμους αυτών των περιοχών,
στις συγκεκριμένες αρτηρίες που εντόπισε η έρευνα κινούνται 115.
SOS για Αθηναίους. Τα στοιχεία αυτά αποτελούν καμπανάκι κινδύνου για
την Αθήνα στο σύνολό της. «Έδειξαν ότι τα οχήματα, τα αυτοκίνητα, είναι παρά
πολλά για τους υφιστάμενους δρόμους. Χρειαζόμαστε υποδομές, νέους δρόμους,
ουσιαστικές κυκλοφοριακές παρεμβάσεις. Η αστική συγκοινωνία της πόλης μας,
παρά το χαμηλό επίπεδο υπηρεσιών που προσφέρει (ειδικά στον τομέα της
αξιοπιστίας), είναι απαραίτητη και πρέπει να αλλάξουμε τη στάση μας απέναντί
της». Όπως συμπληρώνει ο κ. Παπαδάκος, «οι γειτονιές της Αθήνας, η μια μετά
την άλλη, πληρώνουν την υπερβολική αύξηση του αριθμού των Ι.Χ. που κυκλοφορούν
στο Λεκανοπέδιο».













