Ελληνογερμανική συμμαχία για νέο τηλεπικοινωνιακό δίκτυο

Ένας ελληνικός όμιλος κι ένας γερμανικός συμμάχησαν και διεκδικούν από κοινού
τη νέα εταιρεία παροχής τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών που δημιούργησαν οι
επιχειρήσεις ΟΣΕ, Αττικό Μετρό, ΕΥΔΑΠ, ΗΣΑΠ, ΗΛΠΑΠ και Τραμ, οι οποίες
παραχωρούν σε ιδιώτες τα δικαιώματά τους για την ανάπτυξη και λειτουργία
δικτύων τηλεπικοινωνιών. Πρόκειται για την κοινοπραξία της Forthnet και της
SAG ABEL (θυγατρική της γερμανικής εταιρείας ενέργειας RWE) που χθες κατέθεσε
δεσμευτική προσφορά για την εταιρεία Εναλλακτικά Τηλεπικοινωνιακά Δίκτυα, η
οποία θα εγκαταστήσει το πρώτο μεγάλο εναλλακτικό προς τον ΟΤΕ επίγειο δίκτυο
τηλεπικοινωνιών.

Ειδικότερα, προβλέπεται ότι πάνω στα δίκτυα που ήδη διαθέτουν οι συγκεκριμένες
ΔΕΚΟ (σιδηροδρομικές γραμμές, δίκτυα ύδρευσης – αποχέτευσης κ.λπ.) θα απλωθεί
ένα νέο δίκτυο οπτικών ινών. Σύμφωνα με τους αρχικούς υπολογισμούς των
υπευθύνων της ΕΤΗΔΙ, για την ανάπτυξη του δικτύου αυτού θα απαιτηθούν
επενδύσεις ύψους περίπου 250 εκατ. ευρώ (90 δισ. δρχ.) μέσα στην ερχόμενη
τετραετία. Ο ΟΤΕ, που είχε εκδηλώσει αρχικά ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη
επένδυση, τελικά δεν κατέθεσε προσφορά. Κι αυτό, καθώς η Επιτροπή Ανταγωνισμού
δεν θα μπορούσε να προσυπογράψει κάτι τέτοιο, δεδομένου ότι ο ΟΤΕ εξακολουθεί
να είναι κυρίαρχος στην ελληνική αγορά τηλεπικοινωνιών με ποσοστό άνω του 70%.

Σήμερα, το σιδηροδρομικό δίκτυο του ΟΣΕ καλύπτει περισσότερα από 2.600
χιλιόμετρα σε όλη την ηπειρωτική Ελλάδα. Το δίκτυο της εταιρείας Αττικό Μετρό
έχει συνολικό μήκος 18,5 χιλιομέτρων, ενώ μαζί με τις επεκτάσεις (Σταυρός,
Ηλιούπολη, Περιστέρι και Αιγάλεω) τα επόμενα χρόνια θα φθάσει στα 32,5
χιλιόμετρα.

Το δίκτυο της ΕΥΔΑΠ καλύπτει όλες τις περιοχές της Αθήνας και του Πειραιά, ενώ
το δίκτυο του ΗΛΠΑΠ αποτελείται από 21 γραμμές και έχει συνολικό μήκος 208,7
χιλ., Επίσης, το δίκτυο του ΗΣΑΠ έχει μήκος 25,6 χιλιομέτρων και το μήκος των
γραμμών του Τραμ θα είναι 23,7 χιλιόμετρα.