Το ατύχημα στο Πέραμα

Για τα δραματικά ατυχήματα στη ναυπηγο-επισκευαστική ζώνη του Περάματος
γράφει ο κ. Βύρων Μιχαηλίδης, από τον Άλιμο:

«Ελέχθη σε διάφορα ρεπορτάζ και δηλώσεις εκπροσώπων εργατικών σωματείων, ότι
δύο από τους πέντε τεχνίτες φορούσαν λαστιχένια υποδήματα (μπότες), γιατί η
δεξαμενή είχε στο δάπεδο “λάσπες”. Κι όταν λέμε “λάσπες” δεν εννοούμε λάσπες
από κάποια βροχή. “Λάσπες” στο δάπεδο μιας δεξαμενής ενός τάνκερ που μεταφέρει
αργό ­ ακάθαρτο ­ πετρέλαιο (crude-oil) σημαίνει “sludge – sediment»”· σε απλά
ελληνικά σημαίνει κατάλοιπα – κατακάθια από το ίδιο το αργό πετρέλαιο!!

Εδώ κύριοι αντιμετωπίζουμε όχι ένα απλό εργατικό ατύχημα. Αντιμετωπίζουμε
έγκλημα· ανθρωποκτονίες! Πού ακούστηκε στην παγκόσμια ιστορία των
δεξαμενοπλοίων να κατεβάζεις εργάτες να κάνουν εργασίες που προϋποθέτουν
“φλόγα” (hot-work) σ’ έναν κλειστό χώρο από τον οποίο δεν έχουν καθαριστεί και
αφαιρεθεί τα κατάλοιπα (τα κατακάθια) από φορτίο αργού πετρελαίου (crude-oil);
Αυτά κι αν αναδύουν επικίνδυνα αέρια συνεχώς. Gas-free (ελεύθερα αερίων)
πρέπει να γίνουν και οι σωληνώσεις φορτίου (cargo-lines) και οι σωληνώσεις
αποστραγγίσεως φορτίου (stripping-lines) ακόμα gas-free πρέπει να γίνουν και
οι σωλήνες θέρμανσης του φορτίου (heating-coils) καλοριφέρ, στα παλιά τάνκερ
που έχουν καλοριφέρ.

Εμείς (έξυπνοι και καταφερτζήδες) που είμαστε, φορέσαμε λαστιχένια υποδήματα
για να προφυλαχτούμε από τις “λάσπες”, τσαλαβουτούμε μέσα σ’ αυτό, το άκρως
επικίνδυνο μείγμα, κι ανάβουμε οξυγόνο να κόψουμε λαμαρίνες ή/και σωληνώσεις
και μετά κλαίμε από θλίψη, μεταβιβάζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια στις
οικογένειες των θυμάτων, ορίζουμε “ειδική επιτροπή” και “διατάσσομε”… ΕΔΕ!
Κάποιος πρέπει να μας φτύσει να μην… βασκαθούμε!!».