Στρατηγικούς συμμάχους αναζητεί η Αθηνά

Σε προχωρημένο στάδιο βρίσκονται οι διαπραγματεύσεις που διεξάγει η διοίκηση
της εισηγμένης κατασκευαστικής εταιρείας Αθηνά με άλλες εταιρείες του κλάδου,
με στόχο τη συνένωση δυνάμεων και τη δημιουργία ομίλου ο οποίος, αποκτώντας το
ανώτερο εργοληπτικό πτυχίο, θα συμμετάσχει στη μάχη για την ανάληψη μεγάλων
έργων του Δημοσίου. Μεταξύ των εταιρειών με τις οποίες βρίσκεται σε
διαπραγματεύσεις, είναι η Οδός και Οδοστρωμάτων, βασικοί μέτοχοι της οποίας
είναι η οικογένεια Παράσχη και ο όμιλος της Altec.

Όπως επισημαίνει στέλεχος της Αθηνάς, η διοίκηση φέρεται αποφασισμένη να
προχωρήσει στη δημιουργία ομίλου και οι οριστικές αποφάσεις για το ποιοι θα
είναι οι στρατηγικοί της σύμμαχοι δεν θα αργήσουν να γίνουν γνωστές.

Σήμερα, στο δυναμικό της Αθηνάς, εκτός από την εισηγμένη εταιρεία ανήκει και η
τεχνική εταιρεία Ζ’ Τάξης Αρχιμήδης, ενώ υπό τον έλεγχο των βασικών μετόχων
του Ομίλου βρίσκεται και η κατασκευαστική εταιρεία Αρχιρόδον.

Στο εξωτερικό

Παράλληλα με τις κινήσεις για την ενίσχυση της Αθηνάς στην εγχώρια
κατασκευαστική αγορά, η διοίκηση της εταιρείας έχει στρέψει το ενδιαφέρον της
και στις αντίστοιχες αγορές του εξωτερικού και κυρίως σε αυτές της Βόρειας
Αφρικής, των Βαλκανίων και γενικότερα της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Ήδη, η εταιρεία κατασκευάζει δημόσια έργα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, στη
Λιβύη και στη Γεωργία, ενώ στην Αίγυπτο βρίσκεται σε φάση αναζήτησης
κατασκευαστικού έργου.

Εξάλλου, η εταιρεία συμμετέχει σε κοινοπραξία που έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον
στο πλαίσιο του διαγωνισμού για την εκμετάλλευση των μαρινών Αλίμου, Ζέας και
Φλοίσβου. Στη συγκεκριμένη κοινοπραξία, εκτός από την Αθηνά, συμμετέχουν η
εισηγμένη Διεκάτ, η κυπριακών συμφερόντων Cybarco και ισπανικός όμιλος, ο
οποίος είναι εξειδικευμένος στην κατασκευή και διαχείριση μαρινών, μεταξύ των
οποίων είναι και η Ολυμπιακή μαρίνα της Βαρκελώνης.

Για το εννεάμηνο του 2001, η εταιρεία εκτιμά ότι ο τζίρος της θα ανέλθει στα
30 δισ. δρχ. και τα προ φόρων κέρδη σε 3,5 δισ. δρχ.