Ελλάδα

17.000 αυτοκίνητα έγιναν… σίδερα

17.000 αυτοκίνητα έγιναν… σίδερα
Σχόλια
4 λεπτά


Περισσότερα από 17.000 εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από τους
δρόμους της Αθήνας, πολτοποιήθηκαν και μετατράπηκαν σε «πακέτα» μέσα στον
τελευταίο χρόνο.





Ο κύβος. Στη χαλυβουργία οδηγούνται οι… κύβοι των πρώην αυτοκινήτων. Εκεί
διαχωρίζονται τα ελαστικά από τη λαμαρίνα


Σε εξέλιξη βρίσκεται αντίστοιχη προσπάθεια και σε άλλες πόλεις που
αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα. Τελικά, φαίνεται ότι οι Έλληνες προτιμούν να
πετάνε τα παλιά αυτοκίνητά τους από το να τα πωλούν, έστω και για μερικές
δεκάδες χιλιάδες δραχμές.


Συγκεκριμένα, από την 1η Σεπτεμβρίου του 2000 έως τη 10η Σεπτεμβρίου του 2001
έφτασαν στους χώρους του ΟΔΔΥ (Οργανισμός Διαχείρισης Δημόσιου Υλικού), στη
Μαγουλέζα των Άνω Λιοσίων, 17.549 αυτοκίνητα από την περιοχή του Λεκανοπεδίου.
Από αυτά, τα 9.500 προέρχονταν μόνο από τον Δήμο Αθηναίων. «Θεωρούμε ότι το
θέμα της απόσυρσης είναι ιδιαίτερα σημαντικό, γι’ αυτό και προσπαθούμε με κάθε
τρόπο να επιταχύνουμε τις διαδικασίες», εξηγεί ο διευθύνων σύμβουλος του
Οργανισμού κ. Χρήστος Καραγιάννης.


Βγαίνουν κάθε βράδυ


«Τον τελευταίο χρόνο γερανοί έβγαιναν κάθε βράδυ στους δρόμους της Αθήνας και
“μάζευαν” 40 αυτοκίνητα ημερησίως», επισημαίνει ο υπεύθυνος κυκλοφοριακής
αγωγής και ασφάλειας του Δήμου Αθηναίων, δημοσιογράφος Άρης Σταθάκης.
«Περιοχές όπως οι Αμπελόκηποι, ο Νέος Κόσμος, η Κυψέλη, το Παγκράτι αλλά και
άλλες ήταν γεμάτες διάσπαρτα αυτοκίνητα-σκουπίδια. Στον Δήμο έρχονταν
καταγγελίες κάθε μέρα».


Το πρόβλημα είχε οξυνθεί προκαλώντας προβλήματα στους κατοίκους πολλών
περιοχών του Λεκανοπεδίου. «Καταλάμβαναν χώρους στάθμευσης των αυτοκινήτων που
ούτως ή άλλως είναι πολύ περιορισμένοι. Εμπόδιζαν την κυκλοφορία. Αποτελούσαν
εστία μόλυνσης και κινδύνου για τα παιδιά που τα θεωρούσαν παιχνίδι. Το
πρόβλημα ήταν και αισθητικό», εξηγεί ο κ. Σταθάκης.





Στην πρέσα. Αφού του έχει αφαιρεθεί η μηχανή, το πράσινο αυτοκίνητο οδεύει
προς την πρέσα. Ήρθε το τέλος…


«Πολλοί ιδιοκτήτες Ι.Χ., πιστεύοντας ότι θα εφαρμοστεί ξανά το μέτρο της
απόσυρσης, εγκατέλειπαν τα αυτοκίνητά τους. Άλλοι, θεωρώντας ελάχιστο το ποσό
των 50 χιλιάδων δραχμών που προσφέρουν κάποιες μάντρες γι’ αυτά τα απαξιωμένα
οχήματα, τα άφηναν στην άκρη του πεζοδρομίου (όχι του δικού τους τις
περισσότερες φορές) αδιαφορώντας για τις συνέπειες. Κάποιοι, για λόγους
συναισθηματικούς, θέλησαν να κρατήσουν έστω και ακίνητα τα… σαραβαλάκια
τους, γιατί δεν… άντεχαν στην ιδέα αυτά να γίνουν παλιοσίδερα», συμπληρώνει
ο υπεύθυνος κυκλοφοριακής αγωγής του Δήμου Αθηναίων.


Μετ’ εμποδίων η περισυλλογή


Η επιχείρηση-σκούπα δεν έγινε χωρίς δυσκολίες. Πολλοί άφηναν το αυτοκίνητό
τους χωρίς πινακίδες και όταν συνεργεία του Δήμου επικολλούσαν σε αυτά το
ειδικό αυτοκόλλητο και άρχιζε να μετράει η προθεσμία (τριάντα ημέρες) για την
απόσυρσή του τα μετακινούσαν, τα πήγαιναν σε άλλες περιοχές και τα άφηναν εκεί
μέχρι τα συνεργεία του Δήμου τα εντοπίσουν ξανά και αρχίσει πάλι η ίδια
διαδικασία. «Ήταν ένα γαϊτανάκι χωρίς προηγούμενο», επισημαίνει ο κ. Σταθάκης.
«Τώρα η διαδικασία άλλαξε. Τα αυτοκίνητα με το αυτοκόλλητο καταγράφονται, ώστε
ακόμα και αν αλλάξουν θέση να αποσύρονται μετά την παρέλευση 30 ημερών».


Φυσικά, το πρόβλημα δεν αφορά μόνο την Αθήνα. «Στη διάρκεια του τελευταίου
χρόνου έφτασαν στον ΟΔΔΥ οχήματα και από άλλες πόλεις», τονίζει ο διευθύνων
σύμβουλος του ΟΔΔΥ. «Συγκεκριμένα από τον Δήμο Θεσσαλονίκης ήρθαν σε μας 3.220
αυτοκίνητα. Από τον Δήμο Πάτρας 687 Ι.Χ. Από τον Δήμο Λάρισας 737».


Το νεκροταφείο





Το τέλος. Μόλις σε 45 δευτερόλεπτα το αυτοκίνητο μετατρέπεται από άμορφη μάζα
σε ένα κύβο


Τα αυτοκίνητα που αποσύρονται προωθούνται στις αποθήκες του ΟΔΔΥ. «Εκεί, στα
Άνω Λιόσια, βρίσκεται ένα μεγάλο νεκροταφείο λογής λογής οχημάτων», τονίζει ο
κ. Καραγιάννης. «Από παλιά μηχανάκια, τρόλεϊ, φορτηγά έως και αυτοκίνητα. Τα
περισσότερα είναι τρακαρισμένα, υπάρχουν όμως και μερικά αυτοκίνητα που
πραγματικά λυπάται κανείς που βρίσκονται εδώ». Η πορεία τους είναι
προδιαγεγραμμένη. Μένουν ένα μήνα στους χώρους του ΟΔΔΥ. Κατά τη διάρκεια
αυτού του μήνα εάν παρουσιαστεί ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου και προσκομίσει
την άδεια κυκλοφορίας του μπορεί να το πάρει και να φύγει. Σε αντίθετη
περίπτωση τα οχήματα οδηγούνται στην πρέσα.


Όποιος εντοπίσει κοντά στο σπίτι του ένα εγκαταλελειμμένο αυτοκίνητο, πάντως,
μπορεί να στέλνει φαξ στο νούμερο 3454.703 που ανήκει στον Δήμο Αθηναίων. Στο
φαξ πρέπει να αναγράφονται ευκρινώς τα στοιχεία του καταγγέλλοντος καθώς και η
ακριβής τοποθεσία του εγκαταλελειμμένου αυτοκινήτου. Εάν το αυτοκίνητο αυτό
δεν έχει αριθμό κυκλοφορίας, τα συνεργεία του Δήμου πιάνουν αμέσως δουλειά.
Αντίστοιχες υπηρεσίες έχουν όλοι οι Δήμοι του Λεκανοπεδίου.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Σκόπελος: Έξαρση κρουσμάτων γαστρεντερίτιδας με τουλάχιστον 60 περιστατικά
  2. ΗΠΑ: Ψυχρή εισβολή σε 30 πολιτείες – Χιονοπτώσεις και παγετός ενόψει Σαββατοκύριακου
  3. Βραζιλία: Εκτός των καλύτερων ποδοσφαιριστών του πρωταθλήματος ο Νεϊμάρ! (pic)

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies