Πετάει σήμερα η Σουϊσαίρ

Την παροχή στη Σουισαίρ έκτακτης χρηματοδότησης ύψους 450 εκατομμυρίων
ελβετικών φράγκων ­ περίπου 100 δισεκατομμυρίων δραχμών ­ αποφάσισε χθες η
ελβετική κυβέρνηση προκειμένου να λειτουργήσει η εταιρεία έως το τέλος
Οκτωβρίου, οπότε το μεγαλύτερο μέρος των δραστηριοτήτων της θα περάσει στις
ελβετικές τράπεζες UBS και Κρεντί Σουίς.

Η ταλαιπωρία. Χιλιάδες επιβάτες της Σουισαίρ παρέμειναν χθες για δεύτερη ημέρα στα αεροδρόμια περιμένοντας ­ μάταια ­ να ξεκινήσουν οι πτήσεις της εταιρείας

Τα αεροπλάνα της εταιρείας, που σήμερα αναμένονται να πραγματοποιήσουν το
μεγαλύτερο μέρος των προγραμματισμένων της πτήσεων, παρέμειναν χθες για
δεύτερη ημέρα καθηλωμένα στο έδαφος ενώ στο “σκοτάδι” παρέμεναν οι περίπου
40.000 επιβάτες της εταιρείας που έχουν αγοράσει εισιτήρια, καθώς δεν
γνωρίζουν αν και πότε θα αποζημιωθούν. Η Κριστίν Μπούλερ, εκπρόσωπος της
εταιρείας, δήλωσε προχθές ότι “τα εισιτήρια θα είναι έγκυρα μόνο όταν πετάξει
και πάλι η Σουισαίρ”.

Μέτρα διάσωσης

Αργά χθες το απόγευμα, εκπρόσωπος του υπουργείου Οικονομικών δήλωσε ότι το
πακέτο μέτρων για τη διάσωση της εταιρείας είναι έτοιμο και χρειάζεται την
έγκριση του ελβετικού υπουργικού συμβουλίου. Το πακέτο προβλέπει την παροχή
αποκλειστικά κρατικής χρηματοδότησης, καθώς οι δύο ελβετικές τράπεζες
αρνήθηκαν να προσφέρουν νέα κεφάλαια στη χρεοκοπημένη εταιρεία.

Οι απαιτήσεις προμηθευτών

Τη Δευτέρα η εταιρεία ­ υπό το βάρος της δεινής οικονομικής της κατάστασης,
που επιβαρύνθηκε και από τη μείωση της επιβατικής κίνησης μετά το τρομοκρατικό
χτύπημα στις Ηνωμένες Πολιτείες ­ ανακοίνωσε ένα δραστικό σχέδιο διάσωσής της,
το οποίο προέβλεπε αρχικά την παραχώρηση στη θυγατρική της εταιρεία Κροσαίρ
του 75% των πτήσεών της και στη συνέχεια την πώληση της Κροσαίρ στις ελβετικές
τράπεζες UBS και Κρεντί Σουίς έναντι περίπου 230 εκατομμυρίων ελβετικών
φράγκων (53 δισεκατομμυρίων δραχμών).

Αν και τα χρήματα αυτά καταβλήθηκαν στη Σουισαίρ, η εταιρεία δεν κατάφερε να
συνεχίσει τη λειτουργία της καθώς οι προμηθευτές της απαίτησαν προκαταβολές
για τη συνέχιση της παροχής καυσίμων και άλλων υλικών απαραίτητων για τις
πτήσεις.

Κατήφορος μετοχών

Οι εργαζόμενοι. «Κύριε Όσπελ (σ.σ. ο πρόεδρος του τραπεζικού ομίλου UBS) χθες θα πετούσαμε με μεγάλη ευχαρίστηση» λέει το πλακάτ που κρατούν εργαζόμενοι της Σουισαίρ, οι οποίοι αντιδρούν στην απόφαση των ελβετικών τραπεζών να μην προσφέρουν νέα χρηματοδότηση στον ελβετικό αερομεταφορέα

Χθες ξεκίνησε και πάλι η διαπραγμάτευση των μετοχών της Σουισαίρ στο
χρηματιστήριο της Ζυρίχης ­ είχε ανασταλεί την περασμένη εβδομάδα ­ που
σημείωσαν κατακόρυφη πτώση, αφού έφθασαν να χάνουν ακόμη και 97% από το
κλείσιμο της περασμένης εβδομάδας.

Η χρεοκοπία της Σουισαίρ οδηγεί σε αδιέξοδο και τη βελγική εταιρεία Σαμπένα,
το 49,5% της οποίας ανήκει στον ελβετικό αερομεταφορέα. Η Σουισαίρ πρέπει, στο
πλαίσιο ενός σχεδίου εξυγίανσης της Σαμπένα που είχε συμφωνήσει σε συνεργασία
με τη βελγική κυβέρνηση, να καταβάλει στον βελγικό αερομεταφορέα περίπου 44
δισεκατομμύρια δραχμές.

Η καταβολή αυτού του ποσού δεν έγινε, ούτε πρόκειται να γίνει, σύμφωνα με
στελέχη της Σουισαίρ. Αυτό ανάγκασε χθες τη διοίκηση της Σαμπένα να καταθέσει
αίτηση προστασίας της από τις απαιτήσεις των πιστωτών της.