[ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ]

Η λειτουργία του Μετρό της Αθήνας, πριν από ενάμιση χρόνο, χαιρετίστηκε από
όλους σαν ένα πραγματικά μεγάλο έργο που ήρθε να ανακουφίσει κυκλοφοριακά το
κέντρο της πολύπαθης πρωτεύουσας. Ο κόσμος αγκάλιασε το έργο και ήδη
καθημερινά πάνω από 400.000 κάτοικοι ή επισκέπτες της πρωτεύουσας το
χρησιμοποιούν και όλοι έχουν έναν καλό λόγο να πουν τόσο για το έργο όσο και
για τη σωστή λειτουργία του. Σήμερα όλοι παραδέχονται πως το Μετρό αποτελεί
για την Αθήνα, όχι μόνο το καλύτερο, ταχύτερο και πλέον άνετο μεταφορικό μέσο,
αλλά και ένα έργο τέχνης, αφού οι σταθμοί του διακοσμήθηκαν από γνωστούς
καλλιτέχνες. Και όμως αυτό το θαυμάσιο έργο φαίνεται ότι δεν θα γλιτώσει
τελικά από τη μιζέρια που μαστίζει τα υπόλοιπα μαζικά μέσα μεταφοράς. Οι
εργαζόμενοι στην κίνηση του Μετρό ξεκινούν από σήμερα μια σειρά απεργιακών
κινητοποιήσεων με θεσμικά και οικονομικά αιτήματα. Αυτό σημαίνει ότι ο
απεργιακός ιός, από τον οποίο τόσο έχουν ταλαιπωρηθεί οι υπόλοιποι
συγκοινωνιακοί φορείς της Αθήνας (και κατά συνέπεια και το επιβατικό κοινό),
κτυπά από σήμερα και το Μετρό. Μέχρι σήμερα οι εργαζόμενοι στο Μετρό είχαν
απεργήσει μόνο στις περιπτώσεις των γενικών απεργιών. Τώρα όμως θέτουν
αιτήματα που αφορούν μόνο τους ίδιους. Γίνεται έτσι μια κακή αρχή και κανείς
δεν ξέρει τι θα ακολουθήσει.

Δεν κρίνουμε την ουσία των αιτημάτων των εργαζομένων. Μπορεί να έχουν απόλυτο
δίκιο, ίσως και όχι. Το άσχημο στην περίπτωση είναι ότι αφέθηκαν τα πράγματα
να φθάσουν μέχρις εδώ, δηλαδή στην απεργία και στην ακινητοποίηση των συρμών
του Μετρό. Για να γίνει το έργο ξεπεράστηκαν τεράστια εμπόδια, επιλύθηκαν
δύσκολα τεχνικά και οικονομικά προβλήματα, αντιμετωπίστηκαν φυσικά φαινόμενα
και δύσκολες καταστάσεις. Όλα με επιτυχία. Χάθηκε ο κόσμος να έχει δοθεί η
ίδια προσοχή και στον παράγοντα άνθρωπος και εργαζόμενοι; Γιατί ωραίες είναι
οι στολές που φορούν, καλή εντύπωση προκαλούν οι μηχανοδηγοί με γραβάτα και οι
ευγενικοί υπάλληλοι των εκδοτηρίων εισιτηρίων ή των υπηρεσιών ασφαλείας, αλλά
δεν έπρεπε να έχει υπάρξει μέριμνα και για τα ανθρώπινα προβλήματά τους;

Το Μετρό είναι ένα πολύ μεγάλο έργο. Είναι κρίμα και άδικο να υπονομεύεται από
λεπτομέρειες που θα μπορούσαν να είχαν ρυθμιστεί πριν εξελιχθούν σε πρόβλημα.
Άραγε υπάρχει καιρός για να αποφευχθούν τα χειρότερα;