Ελλάδα

Αρκούδες… εναντίον Εγνατίας

Το λογότυπο ΤΑ ΝΕΑ με σκούρα μπλε γράμματα σε ανοιχτόχρωμο φόντο
Σχόλια
3 λεπτά


Η καφετιά αρκούδα κόβει στη μέση την Εγνατία Οδό, στο τμήμα που συνδέει την
Ήπειρο με τη Δυτική Μακεδονία.


ΙΩΑΝΝΙΝΑ






Ύστερα από παρεμβάσεις του «Αρκτούρου» και άλλων οικολογικών οργανώσεων στην
Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Συμβούλιο της Επικρατείας, προκειμένου να
προτατευθεί η καφετιά αρκούδα, το έργο μπαίνει σε περιπέτειες αφού θα
καθυστερήσει η δημοπράτηση για το συγκεκριμένο κομμάτι του δρόμου για αρκετά
χρόνια.


Προκειμένου να ενωθούν τα τμήματα της Εγνατίας Οδού που ήδη έχουν ολοκληρωθεί,
το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας Εγνατία Οδός Α.Ε. προτείνει (κάτι στο
οποίο συμφωνεί, με έγγραφό του και ο νομάρχης Ιωαννίνων κ. Νίκος Ζαρμπαλάς)
βελτίωση του ήδη υπάρχοντος οδικού δικτύου από τη Μηλιά μέχρι τα Γρεβενά, με
παρεμβάσεις ύψους 4,7 δισεκατομμυρίων δραχμών.


Η ίδια η εταιρεία εκτιμά ότι θα χρειαστούν περισσότερο από έξι χρόνια για την
ολοκλήρωση της Εγνατίας Οδού.


Ο πρόεδρος της Εγνατία Α.Ε. κ. Δ. Φατούρος σε σχετικό έγγραφο προς τον Γενικό
Γραμματέα Δημοσίων Έργων τονίζει: «Οι καθυστερήσεις στην Εγνατία στο πέρασμα
της Πίνδου από τα Γρεβενά στο Μέτσοβο, λόγω περιβαλλοντικών εμπλοκών (καφετιά
αρκούδα) και των τεχνικών και οικονομικών προβλημάτων που αυτές δημιουργούν,
καθιστούν αναγκαία την εξεύρεση εναλλακτικής προσωρινής σύνδεσης μεταξύ
Γρεβενών – Μετσόβου».


Πριν από λίγες ημέρες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ύστερα από σχετικές προσφυγές των
οικολογικών οργανώσεων, ζήτησε από το ΥΠΕΧΩΔΕ διευκρινίσεις και αναλυτικά
στοιχεία για το συγκεκριμένο τμήμα του έργου προκειμένου να αποφανθεί αν
πράγματι θίγεται η διαβίωση της καφέ αρκούδας ή αν θα πρέπει να γίνουν νέες
μελέτες (που πιθανώς να προβλέπουν νέα χάραξη), προκειμένου να εγκρίνει τη
χρηματοδότηση του συγκεκριμένου τμήματος του δρόμου.


Οι οδηγοί από την Ήπειρο κινούνται πλέον μέσω Μηλιάς – Κρανιάς – Γρεβενών –
Κοζάνης, προς Θεσσαλονίκη, μειώνοντας κατά πολύ τον χρόνο και ακολουθώντας την
Εγνατία στη Δυτική Μακεδονία.


Πάντως, οι προβλέψεις όλων είναι ότι με την ολοκλήρωση της Εγνατίας σε όλη την
Ήπειρο, το τμήμα από Παναγιά μέχρι Γρεβενά, που είναι αμέσως μετά την έξοδο
από τη σήραγγα Ανηλίου, δεν θα είναι ακόμη έτοιμο. Φυσικά, όσο δεν
κατασκευάζεται το τμήμα Παναγιά – Γρεβενά, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί και η
σήραγγα Ανηλίου, που είναι έτοιμη εδώ και χρόνια.


Έμειναν 130-160 αρκούδες



Η καφέ αρκούδα (Ursus arctos) έως τον 17ο αιώνα έφθανε στη χώρα μας μέχρι την
Πελοπόννησο, ενώ έως πριν από λίγα χρόνια υπήρχαν αρκούδες και στον Όλυμπο.
Σήμερα, οι αρκούδες ζουν μόνο στις πιο απόμερες περιοχές της Πίνδου και της
Ροδόπης και σχηματίζουν δύο μικρούς πυρήνες πληθυσμού, που δεν επικοινωνούν
πλέον μεταξύ τους. Το πρόγραμμα «Άρκτος» της οικολογικής οργάνωσης
«Αρκτούρος», που είχε στόχο τη διατήρηση των πληθυσμών τής καφέ αρκούδας αλλά
και των βιοτόπων της, έδειξε ότι ο ελάχιστος συνολικός πληθυσμός καφέ αρκούδας
στη χώρα μας είναι 130-160 ζώα και αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους
πληθυσμούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Σύμφωνα με την οικολογική οργάνωση, η
γεωγραφική σύνδεση των πληθυσμών της αρκούδας στη Βαλκανική και η διατήρησή
της στις γειτονικές χώρες θα αυξήσει τις πιθανότητες επιβίωσης του είδους και
στη χώρα μας.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Live Streaming: Σερβία – Εθνική Γυναικών EuroBasket 2027
  2. Pizza Fan: «Ήμασταν σε απόγνωση», λένε ιδιοκτήτες και εργαζόμενοι – Πώς βίωσαν το 21ήμερο λουκέτο (video)
  3. Η Νότια Κορέα σπάει τα ρεκόρ με τα μικροτσίπ

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies