[ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ]

Την ευημερία των αριθμών επικαλέστηκε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Κ. Λαλιώτης την
περασμένη Δευτέρα, για να πείσει ότι, τα τελευταία χρόνια, και επί υπουργίας
του, κατασκευάζονται στην Ελλάδα καλύτερης ποιότητας και με λιγότερο κόστος
δημόσια έργα. Αν και η αμφισβήτηση των στοιχείων που περέθεσε ο υπουργός είναι
δύσκολη, είναι σίγουρο πως μόνο κατά ένα μέρος έχει δίκιο. Η βελτίωση της
ποιότητας σε ένα πλήθος δημοσίων έργων, και κυρίως στους νέους
αυτοκινητοδρόμους, είναι εμφανής και διά γυμνού οφθαλμού. Εκείνο που δεν είναι
σίγουρο είναι το αν έχουμε πετύχει τα στάνταρ που έχουν τα ανάλογα έργα στην
Ευρώπη. Γιατί όταν κάνουμε συγκρίσεις, δεν πρέπει να τις κάνουμε με τις…
κακοτεχνίες της Νέας Δημοκρατίας ή σε σχέση με το τι γινόταν στο πρόσφατο ή
απώτερο παρελθόν στη χώρα μας, αλλά με το τι ισχύει και το τι κατασκευάζεται
στην Ευρώπη, μέρος της οποίας αρεσκόμεθα να λέμε ότι αποτελούμε. Και πολύ
φοβούμαι ότι οι συγκρίσεις των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων, με εξαίρεση την
Αττική Οδό που κατασκευάστηκε με συγχρηματοδότηση από ιδιώτες, με τους
ευρωπαϊκούς αυτοκινητοδρόμους, ακόμη και εκείνους που κατασκευάστηκαν πριν από
πολλές δεκαετίες, αποβαίνει συντριπτικά εις βάρος μας. Θέλουμε πολλή δουλειά
και προσπάθεια ακόμη για να τους φθάσουμε. Όσο για το κόστος και τις μειώσεις
του, πρέπει να γίνει επιτέλους αντιληπτό ότι το μείζον σε ένα τεχνικό έργο δεν
είναι τόσο το κόστος του, όσο η καλή ποιότητα της κατασκευής, η
λειτουργικότητά του και η αντοχή του στον χρόνο. Τι να το κάνουμε το φθηνό
έργο, όταν λίγο καιρό μετά τη χρήση του αρχίσει να ζητά επισκευές, διορθώσεις,
βελτιώσεις και όλα τα συναφή; Τι να τον κάνω τον φθηνό αυτοκινητόδρομο όταν,
προκειμένου να μην κοστίσει πολύ, αποτελεί καρμανιόλα; Το τμήμα του ΠΑΘΕ στη
Μαλακάσα φθηνά κατασκευάστηκε, αλλά λίγους μήνες μετά την ολοκλήρωσή του
κατέρρευσε. Έτσι το πληρώσαμε διπλά, ίσως και περισσότερο. Κανείς δεν λέει ότι
πρέπει να γίνεται κατασπατάληση του δημόσιου χρήματος. Αλλά να μη φθάνουμε και
στο άλλο άκρο, γιατί, συνήθως, τα φθηνά έργα στοιχίζουν τελικά περισσότερο.