Προγραμματισμός στις… ματαιώσεις!

Σε αγώνα δρόμου για τη βελτίωση της κατάστασης στο νέο διεθνές αεροδρόμιο
της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» μέσα στις ερχόμενες ημέρες βρίσκονται οι
διοικήσεις του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και της Ολυμπιακής Αεροπορίας.

Από τις 400 πτήσεις που εκτελούνται καθημερινά από και προς το νέο αεροδρόμιο, το 60% εκτελείται από την Ο.Α. και το υπόλοιπο 40% από τις ιδιωτικές και ξένες εταιρείες

Ωστόσο, κανείς δεν είναι σε θέση να βεβαιώσει με σιγουριά ότι τα δρομολόγια
των ημερών του Πάσχα θα εκτελεστούν κανονικά, χωρίς τα μεγάλα προβλήματα που
παρουσιάζονται στο αεροδρόμιο από την πρώτη ημέρα της λειτουργίας του.

Ήδη από την πλευρά της Ο.Α. ανακοινώθηκε αργά χθες το βράδυ ότι από σήμερα
μέχρι και τις 18 Απριλίου θα ματαιώνονται κάθε μέρα συνολικά 20 πτήσεις (δέκα
δρομολόγια μετ’ επιστροφής). Πρόκειται για τα δρομολόγια 900 και 906 προς
Θεσσαλονίκη, 532 για Χανιά, 518 για Ηράκλειο, 506 για Ιωάννινα, 736 για Κω,
239 για Ρώμη, 550 για Σαντορίνη, 654 για Μύκονο και 756 για Σάμο.

Χθες, τέταρτη ημέρα λειτουργίας του νέου αερολιμένα, η ταλαιπωρία του
επιβατικού κοινού συνεχίστηκε. Οι καθυστερήσεις στις πτήσεις της Ολυμπιακής
Αεροπορίας έφτασαν μέχρι και τις τρεις ώρες, ενώ από την πλευρά της εταιρείας
είχαν ματαιωθεί συνολικά 36 πτήσεις εσωτερικού-εξωτερικού. Καθυστερήσεις που
έφτασαν έως και τα 40 λεπτά σημειώθηκαν και στα δρομολόγια των ξένων
αεροπορικών εταιρειών, ενώ στις πτήσεις των ελληνικών ιδιωτικών εταιρειών οι
καθυστερήσεις δεν ξεπέρασαν τα 30 λεπτά.

Αποζημιώσεις

Από την περασμένη Πέμπτη που άρχισε να λειτουργεί το νέο αεροδρόμιο μέχρι χθες
το βράδυ η Ολυμπιακή αναγκάστηκε να προχωρήσει στη ματαίωση συνολικά 156
πτήσεων εσωτερικού-εξωτερικού. Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Σωματείων Πολιτικής
Αεροπορίας (ΟΣΠΑ) Μανώλης Πατέστος δήλωσε ότι «η διοίκηση της Ο.Α. θα πρέπει
να ζητήσει αποζημιώσεις για την οικονομική ζημιά αλλά και τη δυσφήμηση που
υπέστη».

Αντίθετα, ο υπεύθυνος ασφαλείας του αερολιμένα Γιάννης Παράσχης υποστήριξε
ότι, προκειμένου να επιτευχθεί η καλύτερη λειτουργία του αεροδρομίου, γίνονται
ματαιώσεις πτήσεων και σε άλλες εταιρείες πλην της Ο.Α. και τόνισε ότι δεν
υπάρχει αντιπαράθεση με τη διοίκηση της εταιρείας. Πρόσθεσε δε ότι μέχρι χθες
είχαν πραγματοποιηθεί 1.200 πτήσεις και μόνο το 15% αντιμετώπισε πολύωρες
καθυστερήσεις.

Οι πολύωρες καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων ταλαιπώρησαν περισσότερο τους
επιβάτες της Ολυμπιακής Αεροπορίας, καθώς η εταιρεία προχώρησε το Σάββατο
ξαφνικά στη ματαίωση συνολικά 46 πτήσεων (34 πτήσεις εσωτερικού και 12
εξωτερικού), προκειμένου να μετριαστούν τα προβλήματα.

Σε δηλώσεις του ο υπουργός Μεταφορών Χρίστος Βερελής σημείωσε ότι η Ολυμπιακή
Αεροπορία δεν φέρει αποκλειστικά την ευθύνη για τα προβλήματα που
παρουσιάστηκαν στα δρομολόγια των αεροσκαφών και εκτίμησε ότι η κατάσταση θα
ομαλοποιηθεί μέσα στα ερχόμενα 24ωρα.

«Αποτύχαμε…»

Νωρίτερα, το πρωί του Σαββάτου, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της
Ολυμπιακής Διον. Καλόφωνος διέψευσε πληροφορίες ότι την Παρασκευή έθεσε την
παραίτησή του στη διάθεση του υπουργού Μεταφορών Χρίστου Βερελή, η οποία δεν
έγινε αποδεκτή. Ο κ. Καλόφωνος, αναφερόμενος στα προβλήματα που
παρουσιάστηκαν, τόνισε ότι το νέο αεροδρόμιο είναι ένας ζωντανός οργανισμός,
όλα τα συστήματα είναι καινούργια και ότι οι όποιες βελτιώσεις χρειάζονται,
αυτές γίνονται στην πράξη. «Δεν παίξαμε και δεν κοροϊδέψαμε κανέναν, αν
αποτύχαμε είναι ένα άλλο θέμα», πρόσθεσε ο κ. Καλόφωνος. Σύμφωνα με τα επίσημα
στατιστικά στοιχεία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, από την Πέμπτη έως το
μεσημέρι του Σαββάτου πραγματοποιήθηκαν συνολικά 1.020 πτήσεις, εκ των οποίων
το 50% έφυγε στην ώρα του, το 35% με καθυστέρηση μιάμισης ώρας και το 15% με
καθυστέρηση τεσσάρων ωρών κατά μέσο όρο.

Σημίτης: Παιδικές ασθένειες

Στα προβλήματα λειτουργίας του νέου αεροδρομίου αναφέρθηκε χθες και ο
Πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης, στη διάρκεια γεύματος που είχε στη Θεσσαλονίκη με
βουλευτές του ΠΑΣΟΚ. «Κάθε αεροδρόμιο έχει παιδικές ασθένειες και θέλω να σας
θυμίσω ότι τα καινούργια αεροδρόμια της Μαλπένσα στο Μιλάνο και του Χονκ
Κονγκ, λόγω των προβλημάτων έκλεισαν μετά από μια ή δύο μέρες», είπε ο κ.
Σημίτης και συμπλήρωσε: «Αναμφισβήτητα το νέο αεροδρόμιο της Αθήνας δεν
λειτουργεί ικανοποιητικά. Τώρα, φταίει ο ιμάντας μεταφοράς για τις βαλίτσες,
φταίει κάποιο τμήμα του ηλεκτρονικού συστήματος, δεν μπαίνω σε λεπτομέρειες.
Φαίνεται όμως από τα άλλα παραδείγματα ότι χρειάζεται ένας χρόνος για να
προσαρμοστούν οι εργαζόμενοι στις νέες τεχνολογίες».