Ελληνική επίθεση στο λιανεμπόριο καυσίμων

Ανακατατάξεις στον επιχειρηματικό χάρτη της ελληνικής αγοράς υγρών καυσίμων
προβλέπεται να δρομολογηθούν μετά την ενεργοποίηση των σχεδίων της Πετρόλα να
αναπτύξει δραστηριότητες και στον τομέα λιανικών πωλήσεων. Όπως επισημαίνουν
στελέχη της εταιρείας, η διείσδυση της Πετρόλα θα γίνει είτε με τη σύναψη
στρατηγικής συνεργασίας με άλλη μεγάλη εταιρεία του κλάδου είτε μέσω εξαγοράς
μικρότερων ελληνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στη συγκεκριμένη αγορά.

Ανάλογα σχέδια όμως με αυτά της παραπάνω εταιρείας βρίσκονται στα συρτάρια και

άλλων ελληνικών εταιρειών, όπως είναι η

ΕΚΟ-ΕΛΔΑ των Ελληνικών Πετρελαίων και η AVIN του Ομίλου Βαρδινογιάννη.

Σε κάθε περίπτωση, στελέχη των εταιρειών εμπορίας καυσίμων εκτιμούν ότι οι
συνθήκες είναι ώριμες για τη συγκέντρωση της κατακερματισμένης ελληνικής
αγοράς, η οποία κατέχει ευρωπαϊκό ρεκόρ σε ό,τι αφορά στον αριθμό των
αυτόνομων πρατηρίων, τα οποία προσεγγίζουν τις 7.500. Μοχλός πίεσης προς την
κατεύθυνση της συγκέντρωσης της ελληνικής αγοράς καυσίμων εκτιμάται ότι θα
αποτελέσει όχι μόνο η κλιμάκωση του ανταγωνισμού, τον οποίο θα είναι δύσκολο
να αντιμετωπίσουν οι μικροί του κλάδου, αλλά και ορισμένες θεσμικές
παραμβάσεις που θα λειτουργούν απαγορευτικά για την ίδρυση νέων πρατηρίων.

Πάντως, όπως εκτιμά ανώτατο διοικητικό στέλεχος μιας απο τις τρεις εταιρείες
διύλισης πετρελαιοειδών, η υπάρχουσα νομοθεσία είναι επαρκής, εφόσον
εφαρμοστεί πλήρως, για να εξυγιανθεί το κύκλωμα εμπορίας υγρών καυσίμων, το
οποίο βραχυκυκλώνεται συχνά – πυκνά από φαινόμενα λαθρεμπορίου και νοθείας.

Προϊόν των στρεβλώσεων των αρχών του υγιούς ανταγωνισμού είναι, όπως
επισημαίνει το ίδιο στέλεχος, και οι μεγάλες αποκλίσεις που παρατηρούνται στις
τιμές των βενζινών, ακόμη και μεταξύ πρατηρίων που είναι εγκατεστημένα στην
ίδια περιοχή ή και στον ίδιο δρόμο, παρά το γεγονός ότι οι προμήθειές τους σε
καύσιμα γίνονται στα ίδια επίπεδα τιμών.

Τα σχέδια των εταιρειών

Ο νέος «παίκτης» στην ελληνική αγορά λιανικών πωλήσεων καυσίμων θα είναι
θυγατρική εταιρεία που θα συστήσει η Πετρόλα και η οποία φιλοδοξεί να
αποσπάσει μερίδια αγοράς που θα μετρούνται σε διψήφιο αριθμό. Ήδη, σύμφωνα με
πληροφορίες, στελέχη του Ομίλου φωτογραφίζουν τέσσερις εταιρείες οι οποίες θα
μπορούσαν να αποτελέσουν τον εν δυνάμει στρατηγικό σύμμαχο της Πετρόλα στην
προσπάθειά της να διεισδύσει στην αγορά λιανικών πωλήσεων. Πρόκειται για τις
εταιρείες ΒΡ και Shell και για ελληνικές, οι οποίες κατέχουν αξιοπρόσεκτα
μερίδια αγοράς, μεταξύ των οποίων είναι η Mamidoil-Jetoil με μερίδιο 6,6%
(κατέχει την τέταρτη θέση στην αγορά βενζινών) και η Ελινόϊλ με ποσοστό
περίπου 2,8%.

Πάντως, σύμφωνα με τη διοίκηση της Πετρόλα, η ενεργοποίηση των σχεδίων της
στην αγορά λιανικών πωλήσεων θα αναπτύσσεται ανάλογα και με τον βαθμό
εξυγίανσης της συγκεκριμένης αγοράς, ενώ, εκτός από την ανάπτυξη στρατηγικών
συμμαχιών, εξετάζει και το ενδεχόμενο να προχωρήσει στη δημιουργία και δικού
της δικτύου πρατηρίων.

Σχέδια για την αύξηση των μεριδίων που κατέχει σήμερα στην αγορά υπάρχουν και
από την πλευρά της εταιρείας AVIN, η οποία ελέγχεται από τον Όμιλο
Βαρδινογιάννη και συνεργάζεται στενά με το διυλιστήριο της Μότορ Όιλ. Η
εταιρεία προσεγγίζει το 5% σε ό,τι αφορά τα μερίδια στην αγορά βενζινών,
κατέχοντας έτσι την 6η θέση, το 9,14% στις πωλήσεις ντίζελ καταλαμβάνοντας την
4η θέση, ενώ στην ίδια θέση, με ποσοστό 11,65%, βρίσκεται και στις πωλήσεις
μαζούτ. Η εταιρεία, με νέες επενδύσεις που υπερβαίνουν το 1,5 δισ. δρχ.,
στοχεύει στη διεύρυνση του στόλου των πρατηρίων της, ενώ έχει καταθέσει αίτηση
για την εισαγωγή των μετοχών της στην Παράλληλη Αγορά του ΧΑΑ.

ΕΚΟ ­ ΕΛΔΑ ­ Μαμιδάκης

Τις επεκτατικές της διαθέσεις έδειξε η θυγατρική του Ομίλου των Ελληνικών
Πετρελαίων, όταν τον Νοέμβριο του 1998 προσέθεσε στο δυναμικό της και την
εταιρεία Γ. Μαμιδάκης & Σία, ενώ δεν θα πρέπει να αποκλειστεί το
ενδεχόμενο και νέας εξαγοράς ελληνικής εταιρείας λιανικών πωλήσεων.

Με συνολικό αριθμό πρατηρίων που υπερβαίνουν σήμερα τα 1.700, ο Όμιλος
διεκδικεί τον πρώτο ρόλο στην αγορά λιανικών πωλήσεων εκτοπίζοντας από την
πρώτη θέση την ΒΡ, η οποία στον τομέα των βενζινών κατέχει μερίδιο αγοράς
26,35%, έναντι περίπου 21% που κατέχουν από κοινού οι ΕΚΟ – ΕΛΔΑ – Μαμιδάκης.

Τα επεκτατικά σχέδια του Ομίλου στοχεύουν και στις αγορές λιανικών πωλήσεων
των χωρών της Βαλκανικής και της Ανατολικής Ευρώπης, όπου έχει ήδη διεισδύσει,
στη μεν Γεωργία μέσω της θυγατρικής του εταιρείας ΕΚΟ Georgia, στη δε Αλβανία
μέσω της εταιρείας Global της οποίας κατέχει το 75% των μετοχών.