Πέντε λίμνες στον Σχινιά το 2004

Αν υπάρχει ένα φυσικό στοιχείο που θα «επικαλύψει» τα 10.000 στρέμματα του
Εθνικού Πάρκου στον Σχινιά αυτό είναι το υγρό. Σύμφωνα με τη σχετική μελέτη
που παρουσιάζουν σήμερα «ΤΑ ΝΕΑ» η «επόμενη» ημέρα των Ολυμπιακών Αγώνων θα
βρει τον Σχινιά με… πέντε λίμνες.

Εκτός από το Κωπηλατοδρόμιο, το οποίο θα είναι μια χωμάτινη λίμνη μήκους 2.200
μέτρων, προβλέπεται η «αναβίωση» της λίμνης Δρακονέρας (από το 1923) αλλά και
η δημιουργία άλλων τριών υδάτινων επιφανειών οι οποίες θα συνδέονται όλες
μεταξύ τους με κανάλια.

Στόχος είναι να επιτευχθεί η ισορροπία μεταξύ γλυκού και αλμυρού νερού ώστε να
προστατεύεται η ζωή του περίφημου πευκοδάσους που όπως αναφέρει και ο
καθηγητής Οικολογίας Μάργαρης κινδυνεύει από υπεργήρανση.

Η μελέτη που εκπονείται με τη συνεργασία του ΥΠΕΧΩΔΕ, του Οργανισμού
Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας και του «Αθήνα 2004» για την ολυμπιακή αλλά και
μεταολυμπιακή χρήση του Σχινιά ανατρέπει πολλές από τις έως σήμερα,
αυτονόητες, καταστάσεις στην περιοχή.

Μέσα στο Εθνικό Πάρκο θα κινούνται μόνο όσα Ι.Χ. σχετίζονται με την κάλυψη
λειτουργικών αναγκών.

Εντός του Πάρκου θα επιτρέπεται να μπουν και να σταθμεύσουν μοτοσυκλέτες, όχι
όμως και αυτοκίνητα.

Για το σκοπό αυτό δημιουργείται πάρκινγκ σε απόσταση πέντε χιλιομέτρων από την
είσοδο του Πάρκου. «Κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων θα υπάρχουν
λεωφορεία για να μεταφέρονται οι επισκέπτες και οι θεατές στο Ολυμπιακό
Κωπηλατοδρόμιο.

Στόχος μας είναι να διατηρήσουμε αυτή τη φιλοσοφία προσέγγισης του Πάρκου και
μετά, ώστε να εξασφαλιστούν οι καλύτερες δυνατές συνθήκες στον υδροβιότοπο
ώστε να αναπτυχθεί», εξηγεί ο κ. Γιώργος Καζαντζόπουλος, διευθυντής τομέα
περιβάλλοντος του «Αθήνα 2004».

Ήδη έχει ξηλωθεί ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης του αεροδρομίου, εκτός από
ένα κομμάτι όπου θα στεγαστεί και μετά τους Αγώνες ο φορέας διαχείρισης του
Εθνικού Πάρκου με τη συμμετοχή όλων των αρμόδιων υπηρεσιών.

Η χωμάτινη λίμνη ­ «δεν θα υπάρχει οπλισμένο σκυρόδεμα» διαβεβαιώνουν από το
«2004» ­ όπου θα γίνουν οι Αγώνες Κωπηλασίας και Κανόε-Καγιάκ, μετά τους
Ολυμπιακούς θα «περάσει» για χρήση στις αντίστοιχες ελληνικές ομοσπονδίες.

Υπάρχουν όμως σκέψεις να επιτραπούν στη μεγάλη λίμνη και περιορισμένες χρήσεις
αναψυχής, π.χ. δυνατότητα βαρκάδας με ενοικιαζόμενα μικρά ξύλινα σκάφη.

Εντός των επόμενων μηνών θα ειδοποιηθούν όλοι όσοι τυχόν έχουν τροχόσπιτα ή
τέντες στην περιοχή του πευκοδάσους να τα μεταφέρουν από εκεί.

«Μέσα στο πευκοδάσος δεν θα υπάρχει τίποτε», δηλώνει κατηγορηματικά ο
εντεταλμένος σύμβουλος του «Αθήνα 2004» κ. Ιωάννης Πυργιώτης.

Η ιδιοκτησία Μπενάκη, περίπου 700 στρεμμάτων στην βόρεια πλευρά του Σχινιά,
πρόκειται να απαλλοτριωθεί ενώ σε εκκρεμότητα παραμένει τι θα γίνει με καμιά
τριανταριά νόμιμες ιδιοκτησίες εντός του Πάρκου.

Για την πυροπροστασία του δάσους με τις κουκουναριές στην παραλία θα
τοποθετηθεί σύστημα με αισθητήρες και 40 εκτοξευτήρες νερού που θα καλύπτουν
όλη την έκτασή του.

Επίσης θα δημιουργηθούν θέσεις για παρατήρηση πουλιών (bird watching) και
δίκτυο φυσικών μονοπατιών. Στις αμμοθίνες (παραλία Σχινιά) θα γίνει ένα ξύλινο
μονοπάτι.

Η κεραία του Ναυτικού, ύψους περίπου 250 μέτρων παραμένει, και υπάρχουν
σκέψεις να αξιοποιηθεί αισθητικά.

Στην παραλία θα γίνουν τρία-τεσσερα αναψυκτήρια (χωρίς φαγητό), ενώ
ταβέρνες-εστιατόρια επιτρέπονται μόνο επί του δρόμου, μακριά από το
πευκοδάσος.

Το ξήλωμα της πρώην αμερικανικής βάσης θα ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2001, ενώ
το έργο συνολικού κόστους περίπου 18 δισ. δραχμών αναμένεται να ολοκληρωθεί
τον Ιανουάριο του 2004.