Ραδιενεργοί, αλλά και χρυσοφόροι!

Όχι μόνο ραδιενεργοί αλλά και… χρυσοφόροι είναι οι κινητήρες των
αεροσκαφών Τ-33 που έχουν εντοπιστεί και αποσύρθηκαν από τα ΤΕΙ Χαλκίδας και
από σχολικό συγκρότημα στο Αιγάλεω!

Διπλή μέτρηση. Δεν πίστευε στα μάτια του ο καθηγητής – εργοδηγός του ΣΕΚ Αιγάλεω κ. Βασ. Καλουδιώτης (δεξιά) όταν είδε την πρώτη ένδειξη του μετρητή ραδιενέργειας που έφερε στο εργαστήριο με πρωτοβουλία του. Έτσι έκανε και δεύτερη, με τα ίδια αποτελέσματα, ειδοποιώντας αμέσως τον προϊστάμενό του για τους ραδιενεργούς κινητήρες των αεροσκαφών Τ-33 (αριστερά)

Η διερεύνηση των φακέλων με τα τεχνικά χαρακτηριστικά μιας σειράς πολεμικών
εξαρτημάτων που ξεκίνησε μετά τον θόρυβο από τη χρήση του απεμπλουτισμένου
ουρανίου (DU) αποκάλυψε πολλές επικίνδυνες παραλείψεις αμυντικών βιομηχανιών,
με πρώτες διδάξασες αυτές των ΗΠΑ! Έτσι η συστηματική έρευνα που ξεκίνησε από
τους τεχνικούς της Πολεμικής Αεροπορίας εντόπισε πολλά «κρυμμένα μυστικά και
ντοκουμέντα» με ενδεχομένως επικίνδυνες ακτινοβολίες. Μία από αυτές αφορούσε
και στα βομβαρδιστικά Α-7 Κορσέρ, αναγκάζοντας τον αρχηγό ΓΕΑ αντιπτέραρχο
Δημ. Λυντζεράκο να στείλει, ακόμα και με το… ζόρι, κάποιους εμπλεκομένους
για ιατρικές εξετάσεις! Εκείνο όμως που προέκυψε από την έρευνα για τους
ραδιενεργούς κινητήρες Τ-33 που είχαν δανεισθεί στα ΤΕΙ Χαλκίδας και σε
σχολείο του Αιγάλεω, είναι η απόκρυψη από τους Αμερικανούς στοιχείων για το
επίμαχο υλικό. Συγκεκριμένα, όπως επισημαίνει ο προϊστάμενος σήμερα του
Τμήματος Μηχανολογίας των ΤΕΙ Χαλκίδας διδάκτωρ μηχανικός Δημ. Παύλου, στα
τεχνικά εγχειρίδια του κινητήρα το υλικό εμφανίζεται, σύμφωνα με όσα του είπαν
οι τεχνικοί της Αεροπορίας, ως απλό μέταλλο μαγνησίου. Χωρίς δηλαδή να
αναγράφεται η πρόσμειξη με το θόριο (το οποίο έχει την ίδια ακτινοβολία με το
ουράνιο), με την επισήμανση μόνο ότι δεν πρέπει να γίνεται κατεργασία του…
Κι αυτό, για να μη διαρρεύσει η πολύτιμη, για τους ανταγωνιστές, «συνταγή» του
κράματος! «Όφειλαν να το λένε», τόνισε στα «ΝΕΑ» ο διευθυντής του Δημοκρίτου
κ. Ν. Κατσαρός, επικαλούμενος τις οδηγίες της Διεθνούς Επιτροπής Ατομικής
Ενέργειας.

Χρυσωρυχείο…

Όμως το ξεσκόνισμα της βιβλιογραφίας και το σερφάρισμα στο Internet από τους
τεχνικούς της Αεροπορίας, έβγαλε και ένα… λαβράκι όσον αφορά τους κινητήρες
J-33! Έκπληκτος ο αρχηγός ΓΕΑ κ. Λυντζεράκος άκουσε τους επιτελείς του ότι
βρήκαν πως ο συγκεκριμένος κινητήρας περιέχει στα κράματά του και ­ κρατηθείτε
­ 2 κιλά χρυσάφι και 6 κιλά ασήμι!! Τουτέστιν, με σημερινές τιμές, πολύτιμα
μέταλλα αξίας πάνω από 7 εκατομμύρια δραχμές. Η Πολεμική Αεροπορία έχει πάρα
πολλούς τέτοιους κινητήρες στις αποθήκες της, καθώς μέχρι πριν από 1,5 χρόνο
το Τ-33 πετούσε ακόμα. Τα ευγενή αυτά μέταλλα τα χρησιμοποιούσαν οι Αμερικανοί
είτε για να μη σκουριάζουν τα κράματα είτε για να τα ενισχύουν.

Οι απόφοιτοι των ΤΕΙ

Η προσοχή πάντως τώρα όλων έχει στραφεί στους 3 αποφοίτους των ΤΕΙ που έκαναν
την πτυχιακή τους εργασία πάνω στους κινητήρες, προχωρώντας μάλιστα και σε
τομές χωρίς προστατευτικά μέτρα, όπως κατήγγειλε ο καθηγητής κ. Λ.
Καμαρινόπουλος. Ο πρόεδρος του ΤΕΙ Χαλκίδας κ. Χρ. Δερεζιώτης τους έχει
ειδοποιήσει να κάνουν ό,τι εξετάσεις τους πουν οι ειδικοί, αν και οι εξηγήσεις
που έδωσε ο κ. Καμαρινόπουλος όσον αφορά τον βαθμό επικινδυνότητας,
καθησύχασαν αρκετά τους εμπλεκομένους.

Τα στοιχεία ωστόσο που έχουν συγκεντρωθεί τόσο από το ΤΕΙ όσο και από το ΣΕΚ
Αιγάλεω, συνεξετάζονται για να σχηματισθεί πλήρης εικόνα. Ο καθηγητής –
εργοδηγός εργαστηριακών μαθημάτων κ. Βασ. Καλουδιώτης, που εντόπισε πρώτος την
εκπομπή ραδιενέργειας, είπε στα «ΝΕΑ», όταν του ετέθη το ερώτημα, ότι η δόση
ήταν 10 έως 20 μSv/h όταν το όριο είναι το πολύ 1 μSv. «Τι γίνεται με μας που
επί χρόνια ακουμπούσαμε τον κινητήρα;», αγωνιά, ενώ ο διευθυντής του ΣΕΚ κ. Ν.
Κανελλόπουλος έχει ειδοποιήσει και καθηγητές να εξετασθούν. Στη Χαλκίδα οι
μετρήσεις έδειξαν 4,5 – 8,2 μSv. Το πρόβλημα όμως είναι τι ποσότητες
ραδιενεργού σκόνης ενδεχομένως εισέπνευσαν οι 3 σπουδαστές που απ’ ό,τι
κατετέθη έκοβαν τον κινητήρα επί δύο μήνες για 4 ώρες κάθε μέρα. «Ήταν σαν
καρβουνιάρηδες», ειπώθηκε χαρακτηριστικά, ενώ υπολογισμοί δείχνουν ότι
προέκυψαν 12.000 κυβικά χιλιοστά σκόνης. Σ’ αυτήν το ποσοστό του ραδιενεργού
θορίου ήταν 4-5%. Το ενθαρρυντικό είναι, σύμφωνα με τους αρμοδίους του ΤΕΙ και
του Υγειονομικού του ΓΕΑ, ότι το μέταλλο αυτό αποβάλλεται ταχέως από τον
οργανισμό.

Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, όπως έλεγε χθες ο εκπρόσωπος Τύπου, δεν ήταν σε
θέση να πει τι μέτρα θα λάβει για τους τρεις σπουδαστές, οι δύο εκ των οποίων
μάλιστα είναι σήμερα στρατευμένοι! «Θα δούμε το θέμα από Δευτέρα», ήταν η
απάντηση τόσο για τους φοιτητές όσο και για τους τεχνικούς της Αεροπορίας.
Ούτε και για τις ενέργειες που ενδεχομένως πρέπει να γίνουν προς την
αμερικανική εταιρεία από το υπουργείο ήταν σε θέση να απαντήσει το γραφείο
Τύπου, επικαλούμενο την… αργία του Σαββατοκύριακου. Ωστόσο η Πολεμική
Αεροπορία δήλωνε από την πλευρά της, όπως και το υπουργείο Παιδείας, ότι θα
γίνουν όσες εξετάσεις χρειασθεί στους τρεις πρώην σπουδαστές και κάθε άλλο
εμπλεκόμενο.