Άκαρπες προσπάθειες και βαρύ κλίμα

Άκαρπες ήταν μέχρι χθες οι έρευνες για τον εντοπισμό των επιβαινόντων στο
μοιραίο ελικόπτερο του ΕΚΑΒ, το οποίο συνετρίβη το απόγευμα της Κυριακής στην
περιοχή μεταξύ του Σουνίου και της νησίδας Άγιος Γεώργιος.

Χθες μάλιστα ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών κ. Ιωάννης Σακελάκος
έδωσε εντολή για διενέργεια αυτεπάγγελτης προκαταρκτικής εξέτασης προκειμένου
να διαπιστωθεί αν πριν από το μοιραίο ταξίδι είχαν εξασφαλιστεί από τις
αρμόδιες υπηρεσίες όλες οι απαραίτητες προϋποθέσεις για την ασφάλεια της
πτήσης. Η διενέργεια της προκαταρκτικής εξέτασης ανετέθη στον εισαγγελέα
Πρωτοδικών Δημήτρη Ασπρογέρακα.

Την ίδια ώρα στο ΕΚΑΒ, στο βαρύ κλίμα της τραγωδίας προστίθενται οι
διαμαρτυρίες από γιατρούς και διασώστες για έλλειψη προσωπικού και ανεξέλεγκτα
ωράρια εργασίας. Αρκετοί από αυτούς έλεγαν χθες ότι υπήρξαν και άλλες φορές
που αποφάσισαν να μην ξαναπετάξουν, ενώ τόνιζαν την ανάγκη «να οργανωθεί το
σύστημα».

«Αν συνεχίσουμε με τις ίδιες συνθήκες θα έχουμε και άλλο δυστύχημα», ανέφερε ο
επικεφαλής των ιπτάμενων γιατρών κ. Γιώργος Χαμαλάκης. Και πρόσθεσε: «Οι
αεροδιακομιδές πρέπει να συνεχιστούν, αλλά σύμφωνα με κάποιους κανόνες. Ήδη
από εννέα έχουμε μείνει επτά γιατροί και πριν από το ατύχημα είχαμε χάσει
άλλον έναν από έμφραγμα. Πιστεύω ότι το έπαθε από τη δουλειά, αφού δούλευε
τρεις ημέρες συνέχεια».

«Το κλίμα είναι φορτισμένο καθώς με το ατύχημα χάσαμε κάποιους συναδέλφους με
τους οποίους ήμασταν στενά συνδεδεμένοι», δήλωνε από την πλευρά του ο γιατρός
του ΕΚΑΒ κ. Δημήτρης Πύρρος. «Έχουμε μείνει πλέον πέντε γιατροί για να
καλύψουμε όλες τις ανάγκες των αεροδιακομιδών, την ώρα που εκκρεμεί η πρόσληψη
νέων συναδέλφων μας, εξαιτίας της απεργίας των διοικητικών υπαλλήλων του
υπουργείου Υγείας. Συνεπώς, το πρόβλημα δεν είναι οι δύο συνάδελφοι που
δήλωσαν αδυναμία να ξαναπετάξουν».

Παράλληλα ο διασώστης κ. Γιώργος Λέτσιος είπε: «Η Πολιτεία θα έπρεπε να
οργανώσει το σύστημα ώστε να έρχονται στην Αθήνα μόνο τα πραγματικά επείγοντα
περιστατικά. Όλοι εδώ έχουμε κινδυνεύσει κάποια στιγμή. Αρκεί να σκεφθεί
κανείς ότι το καλοκαίρι γίνονται 15-17 μεταφορές την ημέρα. Και βέβαια δεν
υπάρχει οκτάωρο, αφού όλοι δουλεύουμε πολύ περισσότερο. Αυτή τη δουλειά δεν
την κάνουμε για τα χρήματα. Το πτητικό επίδομα δεν μας έχει καταβληθεί από τον
Αύγουστο».