Βερνίκος, Κυριακούλης διεκδικούν μαρίνες του ΕΟΤ

Επενδύσεις που θα ξεπεράσουν τα 50 δισ. δρχ. προβλέπεται να πραγματοποιηθούν
από ιδιωτικούς επιχειρηματικούς ομίλους στις μαρίνες Φλοίσβου, Αλίμου, Ζέας
και Βουλιαγμένης, οι οποίες ανήκουν στον ΕΟΤ και πρόκειται να δοθούν προς
εκμετάλλευση μέχρι τα τέλη του έτους.

Με την ολοκλήρωση των επενδύσεων αυτών εκτιμάται ότι θα αλλάξει ριζικά το
τοπίο της αγοράς του ελληνικού θαλάσσιου τουρισμού, καθώς οι μαρίνες αυτές
θεωρούνται, λόγω του μεγέθους και της θέσης τους στις πλέον νευραλγικές
τουριστικές περιοχές, από τις σημαντικότερες της χώρας.

Ήδη οι ενδιαφερόμενοι επιχειρηματίες κινούνται προς την κατεύθυνση διαμόρφωσης
των κοινοπρακτικών σχημάτων, τα οποία και θα υποβάλουν τις επενδυτικές τους
προτάσεις μέχρι το τέλος του ερχόμενου Ιουλίου.

Στις κοινοπραξίες αυτές αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν οι όμιλοι Βερνίκου και
Κυριακούλη, οι οποίοι διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία στη διαχείριση
μαρινών, ενώ ισχυρό ενδιαφέρον για συμμετοχή στις κοινοπραξίες εκδηλώνεται
τόσο από την πλευρά τραπεζικών όσο και από την πλευρά κατασκευαστικών ομίλων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στην κοινοπραξία που διαμορφώνεται με επικεφαλής τον
όμιλο Κυριακούλη πρόκειται να συμμετάσχει και θυγατρική εταιρεία του ομίλου
της Τράπεζας Πειραιώς, ενώ με τον όμιλο Βερνίκου «φλερτάρει» μεγάλος
κατασκευαστικός όμιλος.

Σε κάθε περίπτωση πάντως εκτιμάται ότι λόγω των μεγάλων επενδύσεων που θα
απαιτηθούν, στις κοινοπραξίες που θα διαμορφωθούν και οι οποίες θα αναλάβουν
για τουλάχιστον 25 χρόνια την εκμετάλλευση των τεσσάρων μαρινών θα
συμμετάσχουν και τραπεζικοί όμιλοι.

Επισημαίνεται ότι, σύμφωνα με πληροφορίες από την πλευρά ενδιαφερόμενων
επιχειρηματιών, οι επενδύσεις, που θα είναι δεσμευτικές για τις κοινοπραξίες
που θα αναδειχθούν νικήτριες των σχετικών διεθνών διαγωνισμών, θα ανέρχονται
για τη μαρίνα Φλοίσβου στα 13,6 δισ. δρχ., για τη μαρίνα Αλίμου επίσης στα
13,6 δισ. δρχ., για τη μαρίνα της Ζέας στα 17,1 δισ. δρχ., ενώ για τη μαρίνα
Βουλιαγμένης στα 6,8 δισ. δρχ.

Επισημαίνεται ότι από την εταιρεία Ελληνικά Τουριστικά Ακίνητα, η οποία έχει
αναλάβει τη διαχείριση όλης της ακίνητης περιουσίας του ΕΟΤ, εξετάζεται το
ενδεχόμενο η εκμετάλλευση των τεσσάρων αυτών μαρινών να δοθεί σε μία και μόνο
κοινοπραξία, με προφανή στόχο την προσέλκυση όσο το δυνατόν μεγαλύτερου
επιχειρηματικού ενδιαφέροντος.

Οι μνηστήρες

Το ενδιαφέρον για τις τέσσερις μαρίνες-φιλέτα από την πλευρά των εισηγμένων
στο Χρηματιστήριο εταιρειών Κυριακούλη και Βερνίκου είναι δεδομένο και ήδη οι
διοικήσεις των δύο ομίλων έχουν ξεκινήσει τις απαραίτητες επαφές με άλλους
ενδιαφερόμενους επιχειρηματίες προκειμένου να διαμορφώσουν τις κοινοπραξίες
που θα διεκδικήσουν τις συγκεκριμένες μαρίνες.

Όπως αποκαλύπτει στην «ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ» ο κ. Σταύρος Κυριακούλης, ο όμιλος του
οποίου είναι πρόεδρος θα τεθεί επικεφαλής κοινοπραξίας στην οποία ενδιαφέρον
να συμμετάσχουν έχουν ήδη εκδηλώσει, μεταξύ άλλων, ο όμιλος της Τράπεζας
Πειραιώς, ο κατασκευαστικός όμιλος Γνώμων-Γεκάτ, από κοινού με τον ιταλικό
κατασκευαστικό όμιλο Impregiglo, καθώς και η κατασκευαστική εταιρεία
Αρχιμήδης.

Πάντως, ο κ. Κυριακούλης δεν αποκλείει και το ενδεχόμενο για τις συγκεκριμένες
μαρίνες να υπάρξει συνεργασία και με τον όμιλο Βερνίκου, ενδεχόμενο που δεν
αποκλείεται και από την πλευρά του δευτέρου.

Ο ίδιος εκτιμά ότι στην περίπτωση που μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους έχει
αναδειχθεί η νικήτρια κοινοπραξία, μέσα σε δύο χρόνια θα έχουν ολοκληρωθεί
όλες οι εργασίες που θα προβλέπει η επενδυτική πρόταση.

Επισημαίνεται ότι ο όμιλος Κυριακούλη διαχειρίζεται ήδη, ως επικεφαλής
κοινοπραξίας, τις μαρίνες στα Γουβιά της Κέρκυρας και στην Καλαμάτα, ενώ από
κοινού με τους εταίρους του, που είναι οι κατασκευαστικές εταιρείες Γνώμων
-Γεκάτ και Αρχιμήδης, έχει αναλάβει και την εκμετάλλευση της μαρίνας της
Λευκάδας.

Από την πλευρά του ομίλου Βερνίκου, ο πρόεδρός του κ. Γεώργιος Βερνίκος
δηλώνει ότι το ενδιαφέρον για την διεκδίκηση της εκμετάλλευσης των μαρινών του
ΕΟΤ που βρίσκονται στην περιοχή της Αττικής είναι δεδομένο και θα εκδηλωθεί
και επίσημα όταν θα έχουν συγκεκριμενοποιηθεί και οι όροι του διαγωνισμού που
σχεδιάζεται να προκηρυχθεί από την Ελληνικά Τουριστικά Ακίνητα.

Σε κάθε περίπτωση πάντως ο όμιλος δεν κάθεται με «σταυρωμένα χέρια» και εκτός
από τους εταίρους του στα πλαίσια της εταιρείας Δήλος Μαρίνες, τις
κατασκευαστικές εταιρείες Τεχνική Ολυμπιακή και Ευρωπαϊκή Τεχνική, συζητά και
με άλλον μεγάλο κατασκευαστικό όμιλο προκειμένου να συμμετάσχει και αυτός στο
υπό διαμόρφωση κοινοπρακτικό σχήμα το οποίο θα διεκδικήσει τις μαρίνες
Φλοίσβου, Αλίμου, Βουλιαγμένης και Ζέας, οι οποίες παρουσιάζουν, η κάθε μία
ξεχωριστά, τις δικές τους επιχειρηματικές ευκαιρίες.

Επισημαίνεται ότι ο όμιλος Βερνίκου είναι επικεφαλής κοινοπραξιών οι οποίες
έχουν αναλάβει ήδη την κατασκευή και την εκμετάλλευση των μαρινών στην Σκιάθο,
στο Πόρτο Ράφτη Αττικής, στη Χίο καθώς και στο Πυθαγόρειο Σάμου.