Για εκτός δρόμου… μικροπεριπέτειες

Ογκώδες και επιβλητικό το Hyundai Santa Fe, είναι ένα αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου με πλούσιους χώρους για επιβάτες και αποσκευές

Η νέα εκδοχή στην κατηγορία των μοντέλων ελεύθερου χρόνου έρχεται από την
Κορέα (Hyundai), ακούει στο όνομα Santa Fe, γνωρίζει μεγάλη επιτυχία στις ΗΠΑ
(λέτε να μην παίζει ρόλο και το όνομα;) και ήδη έχει αρχίσει σιγά σιγά να
διατίθεται και στην ελληνική αγορά.

Η κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία επένδυσε περί τα 230 εκατομμύρια δολάρια για
τον σχεδιασμό, την εξέλιξη και φυσικά την παραγωγή του Santa Fe. Βεβαίως, η
αγορά στην οποία απευθύνεται είναι αρκετά δύσκολη, κυριαρχείται από τα
γιαπωνέζικα δίλιτρα μοντέλα, εκεί όμως το Hyundai έχει να αντιπαραθέσει τους
μεγαλύτερους χώρους.

Παράλληλα με το Santa Fe, η Hyundai κάνει ένα βήμα προς τα εμπρός, σε ό,τι
αφορά τους τομείς της ποιότητας κατασκευής και του φινιρίσματος.

Αμάξωμα/εσωτερικό: Το ογκώδες και επιβλητικό αμάξωμα είναι τα
στοιχεία – κατατεθέντα του Santa Fe. Οι έντονες καμπύλες εκπέμπουν έναν
δυναμικό και μοντέρνο χαρακτήρα, που τονίζεται ακόμη περισσότερο από τη
διχρωμία τού αμαξώματος. Η όψη του αυτοκινήτου είναι συμπαγής, η μάσκα
χαρακτηριστική ενώ η μεταλλική ποδιά προστασίας που βρίσκεται κάτω από το
εμπρός μέρος ενσωματώνεται στον προφυλαχτήρα και αντανακλά τον σπορ
προσανατολισμό του αυτοκινήτου.

Στο εσωτερικό υπάρχουν πλούσιοι χώροι, καλαίσθητος είναι ο σχεδιασμός του
ταμπλό, ενώ τα καθίσματα είναι άνετα και προσφέρουν καλή πλευρική στήριξη.

Καλοσχεδιασμένο το πίσω μέρος του Santa Fe. Οι μπάρες στην οροφή προσδίδουν δυναμισμό και σπορτίβ χαρακτήρα στο αυτοκίνητο – Το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα του Santa Fe διαθέτουν όμορφη εμφάνιση, ενώ βελτιώθηκαν ποιότητα και φινίρισμα

Κινητήρας/σαζμάν: Κάτω από το καπό του Santa Fe υπάρχει ένα
σύνολο 2.351 κ.ε. που αποδίδει 145 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. ενώ η μέγιστη ροπή
φθάνει τα 20,4 Kgm στις 4.000 σ.α.λ. Ο κινητήρας μπορεί να μη διαθέτει μεγάλη
ιπποδύναμη, όμως μπορεί να κινεί ικανοποιητικά το βαρύ αμάξωμα. Το κιβώτιο
είναι μηχανικό πέντε σχέσεων και διαθέτει συγχρονιζέ διπλού κώνου,
βελτιώνοντας την ποιότητα των αλλαγών ανάμεσα στην 1η και τη 2η σχέση. Για τη
μέγιστη δυνατή πρόσφυση όταν οι συνθήκες είναι αντίξοες, ένα διαφορικό
περιορισμένης ολίσθησης προσφέρεται στον πίσω άξονα. Η κίνηση μεταδίδεται
μόνιμα και στους τέσσερις τροχούς. Υπάρχει κεντρικό διαφορικό εφοδιασμένο με
συνεκτικό συμπλέκτη που παρέχει συνεχή κίνηση σε όλους τους τροχούς και
κατανομή της ροπής του κινητήρα μέχρι την αναλογία 60: 40 ανάμεσα στους εμπρός
και τους πίσω τροχούς.

Οδική συμπεριφορά: Το Santa Fe είναι ένα ασφαλές και προβλέψιμο
αυτοκίνητο στον δρόμο. Σπάνια θα προβληματίσει τον οδηγό, τόσο στην άσφαλτο
όσο και στο χώμα. Το αυτοκίνητο προσφέρεται και για περιπέτειες εκτός δρόμου,
όπου όμως οι δυνατότητές του είναι περιορισμένες. Η στρεπτική ακαμψία του
Santa Fe βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα.

Τιμή/εξοπλισμός: Η τιμή της βασικής έκδοσης είναι στα 10.288.000
δρχ. και στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται αερόσακοι οδηγού – συνοδηγού
και τα διάφορα ηλεκτρικά καλούδια. Η τιμή είναι καλή για ένα μοντέλο 2.4
λίτρων και ελάχιστα πιο ακριβή από τα αντίστοιχα γιαπωνέζικα δίλιτρα, που θα
είναι οι κύριοι ανταγωνιστές του, όπως τα Toyota Rav4 και Honda CRV. Κάτω από
αυτές τις συνθήκες, το Santa Fe αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στην
κατηγορία, εφόσον φυσικά το τεκμήριο διαβίωσης το επιτρέψει.

Εν αναμονή πάντως της έκδοσης των 2.0 λίτρων, που θα είναι καλύτερη οικονομική πρόταση.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ένα υπερυψωμένο στέισον βάγκον, με μεγάλους χώρους και δυνατότητες, για λάιτ περιπέτειες. Αυτό είναι το Santa Fe, το νέο μοντέλο ελεύθερου χρόνου της Hyundai

* Κινητήρας 2.351 κ.ε. με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής.

* Μέγιστη ισχύς 145 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ.

* Μέγιστη ροπή στρέψης 20,4 Kgm τις 4.000 σ.α.λ.

* Μετάδοση κίνησης και στους τέσσερις τροχούς.

* Κιβώτιο πέντε σχέσεων.

* Όγκος χώρου αποσκευών 850 λίτρα.

* Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 65 λίτρα.

* Μήκος/πλάτος/ύψος 1.910/1.845/1.675 χιλιοστά.

* Απόβαρο 1.643 κιλά.

Επιδόσεις

* 0-100 χλμ. /ώρα σε 11,4”.

* Τελική ταχύτητα 173 χλμ. /ώρα.

* Μέση κατανάλωση 13,1 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης ανά 100 χλμ.

Τιμή αγοράς:

* 10.288.000 δρχ.

Εξοπλισμός:

* Αερόσακοι οδηγού – συνοδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, κεντρικό κλείδωμα,
ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, διαιρούμενο πίσω κάθισμα,
ιμομπιλάιζερ.