Συμπαιγνία Τουρκίας – ΝΑΤΟ

Τουρκο-ΝΑΤΟϊκή συμπαιγνία για την προώθηση των τουρκικών αξιώσεων στο
Αιγαίο στήθηκε στο πλαίσιο συμμαχικής άσκησης, αναγκάζοντας την Ελλάδα να
αναστείλει τη συμμετοχή αεροσκαφών της σ’ αυτή.

Πλήρης αντικατάσταση: Κανονικά υπογράφει τα έγγραφα του στρατηγείου του ΝΑΤΟ (CFACC) ο Τούρκος πτέραρχος Ιμπραήμ Φιρτίνα που όρισε «αντ’ αυτού» ο Αμερικανός διοικητής αναχωρώντας για τις ΗΠΑ. Στην αντίστοιχη άσκηση που έγινε στην Ελλάδα (Νταϊνάμικς Μιξ), ο Αμερικανός διοικητής άσκησε ο ίδιος τα καθήκοντά του, εγκατεστημένος στη Λάρισα!

Η νέα πρόκληση που εξυφάνθηκε στο Εσκί Σεχίρ, απ’ όπου διευθυνόταν η ΝΑΤΟϊκή
άσκηση, εκδηλώθηκε με την υιοθέτηση τουρκικής θέσης για μη πτήση συμμαχικών
αεροσκαφών πάνω από τη Λήμνο και την Ικαρία.

Η Λήμνος αποτελεί παγίως το «κόκκινο πανί» για την Άγκυρα, που αξιώνει τη μη
συμμετοχή της σε ασκήσεις του ΝΑΤΟ, καθώς, όπως ισχυρίζεται, είναι δήθεν
αποστρατικοποιημένη. Η τουρκική αξίωση «βελτιώθηκε», και αυτή τη φορά
περιέλαβε τόσο τη Λήμνο όσο και την Ικαρία, αλλά και τον εναέριο χώρο πάνω από
τα δύο νησιά!

Στο όλο σκηνικό έχουν βάλει το χέρι τους Βρετανία και ΗΠΑ, καθώς ανώτατοι
αξιωματικοί τους έπαιζαν πρώτο ρόλο στις εξελίξεις. Μάλιστα, ο Αμερικανός
πτέραρχος Κις, επικεφαλής του ΝΑΤΟϊκού στρατηγείου στη Νάπολι της Ιταλίας,
«άφησε» τη θέση του και πήγε επίσημο ταξίδι στις ΗΠΑ με αποτέλεσμα να ασκεί τα
καθήκοντά του Τούρκος πτέραρχος, τον οποίο ωστόσο είχε φροντίσει από πριν να
ορίσει ο ίδιος ως αντικαταστάτη του! Η εξέλιξη αυτή, που άλλαξε το στάτους της
άσκησης όπως επισήμαναν από χθες «ΤΑ ΝΕΑ», άργησε να αξιολογηθεί από τις
ελληνικές υπηρεσίες, προκαλώντας πολλά ερωτηματικά.

Την κατάργηση των αεροδιαδρόμων που περνούσαν πάνω από τη Λήμνο και την Ικαρία
έκανε αυθαιρέτως την Τρίτη ο Βρετανός επικεφαλής του ΝΑΤΟϊκού κλιμακίου στο
Εσκί Σεχίρ. Οι συγκεκριμένοι αεροδιάδρομοι είχαν περιληφθεί κανονικά στην
άσκηση και οι διαταγές είχαν κυκλοφορήσει εγκαίρως. Προφανώς έπειτα από
πιέσεις από τον Τούρκο αντικαταστάτη του πτεράρχου Κις, ο Βρετανός αξιωματικός
εξέδωσε ξαφνικά την Τρίτη νέα διαταγή που εξαιρούσε τους αεροδιαδρόμους Λήμνου
και Ικαρίας. Ταυτόχρονα όμως έστειλε ερώτημα στην έδρα του στρατηγείου αν
νομικά έστεκε η νέα διαταγή του. Η νομική υπηρεσία του ΝΑΤΟ, όπως ήταν φυσικό,
απάντησε ότι οι πτήσεις πάνω από τη Λήμνο και την Ικαρία είναι νόμιμες και ότι
δεν έπρεπε να καταργηθούν.

Αμέσως μετά την κίνηση του Βρετανού αξιωματικού κινήθηκε και το τουρκικό
Γενικό Επιτελείο που ζήτησε κι αυτό από το ΝΑΤΟ την εξαίρεση των
αεροδιαδρόμων, αποκαλύπτοντας έτσι τους πραγματικούς εμπνευστές της
συμπαιγνίας. Το ΝΑΤΟ, παρά τις ελληνικές διαμαρτυρίες, κρατούσε μέχρι αργά
χθες το βράδυ σε ισχύ τη νέα διαταγή, ικανοποιώντας έτσι την τουρκική θέση.

Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το ΓΕΕΘΑ, παρ’ όλο που κράτησε από προχθές
καθηλωμένα τα ελληνικά αεροσκάφη που συμμετείχαν στην άσκηση, δεν
δημοσιοποίησε το θέμα ­ έδινε μάλιστα παραπλανητικές απαντήσεις. Έπειτα όμως
από την αποκάλυψη του θέματος από το Star και «ΤΑ ΝΕΑ», αναγκάσθηκε χθες να
δημοσιοποιήσει την αναστολή πτήσεων, ενώ από πηγές του ΓΕΕΘΑ αναφερόταν ότι αν
μέχρι σήμερα δεν διευθετηθεί το θέμα η Ελλάδα θα αποχωρήσει συνολικά από την
άσκηση.