Μηχανότρατες απέκλεισαν τον Πειραιά και άλλα τέσσερα λιμάνια

Η ματαίωση επτά δρομολογίων προς τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη ήταν το

αποτέλεσμα του αποκλεισμού του λιμανιού του Πειραιά από 29 μηχανότρατες. Οι

ψαράδες προχώρησαν από τη μιάμισι χθες το μεσημέρι σε αποκλεισμό του πρώτου

λιμανιού της χώρας διαμαρτυρόμενοι για τις τιμές των καυσίμων και αποχώρησαν

αργά χθες το βράδυ, οπότε και άρχισαν να εκτελούνται κανονικά τα δρομολόγια.

Ανάλογη κατάσταση δημιουργήθηκε όμως και σε άλλα λιμάνια της χώρας.

Από την πλευρά του, πάντως, ο υπουργός Γεωργίας κ. Γ. Ανωμερίτης δήλωσε πως

δεν μπορούν να γίνουν δεκτά τα αιτήματα των αλιέων σε ό,τι αφορά τη φορολογία

των καυσίμων, αφού κάτι τέτοιο είναι αντίθετο με τα ισχύοντα στην Ε.Ε. Ωστόσο,

ο κ. Ανωμερίτης πρόσθεσε πως έχει προγραμματισθεί σύσκεψη με τον Πρωθυπουργό

για να εξετασθούν όλα τα ζητήματα που αφορούν τόσο τους αλιείς όσο και τους

αγρότες.

Εκτός από το λιμάνι του Πειραιά και στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης έδεσαν τις

μηχανότρατές τους επαγγελματίες ψαράδες από περιοχές του νομού.

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Μέσης Αλιείας, Δημ. Νταουλτζής,

στη διάρκεια έκτακτης συνέντευξης Τύπου που έδωσαν χθες εκπρόσωποι του κλάδου

στο λιμάνι της Θεσσααλονίκης, επανέλαβε το βασικό αίτημα των επαγγελματιών

ψαράδων όλης της χώρας για μείωση ­ με οποιοδήποτε τρόπο ­ του κόστους κίνησης

των σκαφών τους, κάτι το οποίο χαρακτηρίζουν ως ζήτημα επιβίωσης για τον κλάδο

τους.

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης μάλιστα πρότεινε στο υπουργείο Γεωργίας ως

λύση, για την εκτόνωση της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί με τους

αποκλεισμούς των λιμανιών, την προμήθεια πετρελαίου στην τιμή των 70 δραχμών

ανά λίτρο αντί των 114 δρχ. που πωλείται σήμερα.

Σχολιάζοντας την άποψη ότι οι επιδοτήσεις δεν επιτρέπονται στην Ευρωπαϊκή

Ένωση ο πρόεδρος της Ένωσης ανέφερε ως παράδειγμα τη Γαλλία, την Ισπανία και

την Πορτογαλία, όπου ­ όπως είπε ­ επιτεύχθηκε η μείωση του κόστους παραγωγής

με άλλα μέτρα, όπως με τη μείωση των ασφαλιστικών εισφορών. Εξάλλου σε

αποκλεισμό των λιμανιών της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης προχώρησαν χθες

και οι αλιείς των περιοχών αυτών, με αποτέλεσμα επί πολλές ώρες χθες το πρωί

να μη μπορούν να αποπλεύσουν επιβατηγά και εμπορικά πλοία. Τελικά, ύστερα από

τις παρεμβάσεις των λιμενικών οι ψαράδες ελευθέρωσαν τις εξόδους των λιμανιών

και έστω καθυστερημένα έγιναν τα δρομολόγια των φέρι μπόουτ και των ιπτάμενων

δελφινιών προς και από τη Θάσο.

Επίθεση με γκαζάκια

Επίθεση με γκαζάκια στα γραφεία της Ένωσης Πλοιοκτητών Βόρειας Ελλάδας, στη

Θεσσαλονίκη, έκαναν άγνωστοι χθες βράδυ, δείχνοντας έτσι την έντονη

διαμαρτυρία τους για τα πρόσφατα ναυάγια στο Αιγαίο, όπως εκτιμούσαν

αστυνομικοί. Οι δράστες, πριν πυροδοτήσουν τον αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό,

έγραψαν στον τοίχο τη λέξη «εκδίκηση» με μαύρα γράμματα.

* Στην Πάτρα, τέλος, δημιουργήθηκε ένταση χθες το μεσημέρι, καθώς οι αλιείς

που είχαν αποκλείσει το λιμάνι δεν επέτρεπαν τον κατάπλου σ’ αυτό του

Σούπερφαστ που προερχόταν από την Ιταλία και του «Κεφαλονιά» που προερχόταν

από τα Επτάνησα. Τελικά, ύστερα από εισαγγελική παρέμβαση, οι αλιείς

ελευθέρωσαν την είσοδο και τα πλοία έδεσαν στο λιμάνι της Πάτρας.