Επεισοδιακή αναστολή με 23 – 19

Την αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεών τους που ξεκίνησαν πριν από δέκα
ημέρες και δημιούργησαν σοβαρά προβλήματα στον εφοδιασμό της αγοράς με καύσιμα
και προϊόντα, αποφάσισαν αργά χθες το βράδυ ­ εν μέσω επεισοδίων ­ οι
ιδιοκτήτες των φορτηγών εθνικών και διεθνών μεταφορών και των βυτιοφόρων
δημοσίας χρήσεως.

Παρά τις έγγραφες δεσμεύσεις της κυβέρνησης για την ικανοποίηση βασικών αιτημάτων τους, ορισμένοι από τους εκπροσώπους των ιδιοκτητών φορτηγών που πρόσκεινται κυρίως σε κόμματα της αντιπολίτευσης επέμεναν μέχρι την τελευταία στιγμή για τη συνέχιση των απεργιακών κινητοποιήσεών τους

Η απόφαση για την αναστολή της απεργίας ελήφθη στη διάρκεια της γενικής
συνέλευσης των μελών των ομοσπονδιών του κλάδου των φορτηγών δημοσίας χρήσεως,
η οποία πραγματοποιήθηκε μέσα σε κλίμα έντασης και έντονων αντιπαραθέσεων.

Παρά τις έγγραφες δεσμεύσεις της κυβέρνησης για την ικανοποίηση βασικών
αιτημάτων τους, ορισμένοι από τους εκπροσώπους των ιδιοκτητών φορτηγών που
πρόσκεινται κυρίως σε κόμματα της αντιπολίτευσης επέμεναν μέχρι την τελευταία
στιγμή για τη συνέχιση των απεργιακών κινητοποιήσεών τους.

Διαφωνίες για το κείμενο

Η χθεσινή επεισοδιακή γενική συνέλευση των μελών των ομοσπονδιών των
ιδιοκτητών φορτηγών ξεκίνησε λίγο μετά τις 11 το πρωί. Όμως πολύ γρήγορα
διακόπηκε, καθώς ορισμένα από τα μέλη των πρωτοβάθμιων σωματείων υποστήριξαν
ότι στο κείμενο που τους είχε δοθεί προχθές το βράδυ από το υπουργείο Εθνικής
Οικονομίας, η θέση της κυβέρνησης όσον αφορά την εκχώρηση νέων αδειών για
φορτηγά δημοσίας χρήσεως «δεν ήταν ξεκάθαρη».

Συγκεκριμένα, στο κείμενο του υπουργείου, μεταξύ άλλων, αναφερόταν: «Δεν είναι
στις προθέσεις μας η έκδοση νέων αδειών για δημοσίας χρήσεως οχήματα,
δεδομένου ότι ο ανταγωνισμός λειτουργεί ικανοποιητικά στον συγκεκριμένο
κλάδο».

Ορισμένοι από τους προέδρους των πρωτοβάθμιων σωματείων που επέμεναν στη
συνέχιση της απεργίας, ζήτησαν να διακοπεί η γενική συνέλευση και να ζητηθεί
από το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας η αναδιατύπωση της επίμαχης φράσης.

Οι πρόεδροι των ομοσπονδιών των ιδιοκτητών επισκέφθηκαν εκ νέου το υπουργείο
Εθνικής Οικονομίας, όπου με παρέμβαση του κ. Παπαντωνίου η συγκεκριμένη φράση
αντικαταστάθηκε ως εξής: «Δεν θα εκδοθούν νέες άδειες για δημοσίας χρήσεως
οχήματα…».

Οι πρόεδροι δεν έπεισαν

Αργά το απόγευμα, όταν η γενική συνέλευση επαναλήφθηκε, οι πρόεδροι των τριών
ομοσπονδιών φορτηγών (εθνικών μεταφορών, διεθνών μεταφορών και βυτιοφόρων
υγρών καυσίμων) εισηγήθηκαν την αναστολή της απεργίας. Τότε κάποιοι από τους
εκπροσώπους των πρωτοβάθμιων σωματείων άρχισαν να φωνάζουν, να βρίζουν και να
εγείρουν ξαφνικά θέμα μείωσης της φορολογίας των καυσίμων, ζητώντας τη
συνέχιση της απεργίας.

Ορισμένοι επιτέθηκαν στο προεδρείο σκίζοντας τα πρακτικά της ψηφοφορίας που
είχε ξεκινήσει για την τύχη της απεργίας.

Η άλλη ψηφοφορία

Το προεδρείο αναγκάστηκε να διακόψει τη γενική συνέλευση αναγγέλλοντας ότι
αυτή θα συνεχιζόταν σήμερα στις 11 το πρωί. Μόλις όμως αποχώρησαν οι μη
έχοντες σχέση με τη συνέλευση, οι πρόεδροι των σωματείων προχώρησαν σε νέα
ψηφοφορία και με ψήφους 23 υπέρ και 19 κατά αποφασίστηκε η αναστολή της
απεργίας.

Πάντως, η κυβέρνηση σε περίπτωση συνέχισης των κινητοποιήσεων ήταν
αποφασισμένη να προχωρήσει σε πολιτική επιστράτευση των απεργών.

«Η υπομονή έχει και τα όριά της. Η κυβέρνηση δεν πρόκειται να ανεχθεί
μικροπολιτικά παιχνίδια που παίζονται εις βάρος των καταναλωτών», είχε δηλώσει
στα «ΝΕΑ» ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής, λίγο πριν
ληφθεί η απόφαση για αναστολή των κινητοποιήσεων.

Οι παροχές

Οι δεσμεύσεις του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας προς τους ιδιοκτήτες των
φορτηγών είναι:

1. Η κυβέρνηση δεν θα προχωρήσει σε έκδοση νέων αδειών για δημοσίας
χρήσεως οχήματα, δεδομένου ότι ο ανταγωνισμός λειτουργεί ικανοποιητικά στον
κλάδο, όπως επισημαίνεται. Πρόθεσή της είναι να ενθαρρύνει, με την παροχή
αναπτυξιακών κινήτρων, την ανανέωση του στόλου και την ισχυροποίηση των
επιχειρηματικών σχημάτων (εταιρειών) στην κατεύθυνση της ενίσχυσης της
ανταγωνιστικότητας του κλάδου.

2. Το θέμα του κομίστρου και τα θεσμικά δημοσιονομικά αιτήματα του
κλάδου θα εξετασθούν από επιτροπή, η οποία θα συσταθεί από τα υπουργεία
Εθνικής Οικονομίας, Ανάπτυξης και Μεταφορών, καθώς και με τη συμμετοχή
εκπροσώπων του κλάδου.

3. Τα τέλη κυκλοφορίας θα μειωθούν κατα50% για ένα έτος.

4. Εξασφάλιση φθηνότερου κατά 10 δρχ. το λίτρο πετρελαίου κίνησης, από
σήμερα, όταν η αναμενόμενη μείωση της τιμής του πετρελαίου θα εκδηλωθεί και
στην ελληνική αγορά. Η κυβέρνηση θα αναλάβει δράση για να απορροφήσει τις
διακυμάνσεις, σε περίπτωση που θα εκδηλωθούν νέες ανοδικές τάσεις.

Οι αποφάσεις αυτές ισχύουν και τίθενται άμεσα σε εφαρμογή.