Ακίνητα 42.000 Δ.Χ.

Απεργία διαρκείας ξεκίνησαν από τα μεσάνυχτα οι περίπου 42.000 ιδιοκτήτες
φορτηγών εθνικών και διεθνών μεταφορών καθώς και των βυτιοφόρων δημοσίας
χρήσεως, που ζητούν τη λήψη μέτρων για τον περιορισμό των οικονομικών ζημιών
που προκαλούν στον κλάδο τους οι συνεχιζόμενες αυξήσεις στις τιμές των
καυσίμων.

Η απεργία των φορτηγών, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται και περίπου 2.500
βυτιοφόρα που εφοδιάζουν με υγρά καύσιμα ολόκληρη τη χώρα, οδήγησε χθες
χιλιάδες ιδιοκτήτες Ι.Χ. στα βενζινάδικα. Οι ουρές των αυτοκινήτων στα
πρατήρια καυσίμων από νωρίς το πρωί έως αργά το βράδυ ήταν μεγάλες, καθώς οι
ιδιοκτήτες τους έσπευσαν να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ φοβούμενοι ότι θα
παρουσιαστούν ελλείψεις.

Οι ισχυρισμοί

Οι εκπρόσωποι των βενζινοπωλών από την πλευρά τους προειδοποιούν ότι τα
καύσιμα που υπάρχουν στις δεξαμενές των πρατηρίων επαρκούν για διάστημα μόνο
τριών ημερών. Επίσης επισημαίνουν πως σε περίπτωση που η απεργία των
βυτιοφόρων συνεχιστεί και μετά την Τετάρτη, τότε οι ελλείψεις καυσίμων στην
αγορά θα είναι μεγάλες. Στο μεταξύ, αύριο λήγει και η ισχύς της συμφωνίας που
είχε επιτευχθεί την περασμένη εβδομάδα μεταξύ του υπουργείου Ανάπτυξης και των
εκπροσώπων των κλάδων των καυσίμων (εταιρειών και βενζινοπωλών) για τη
διατήρηση σταθερών τιμών στην αγορά.

Πάντως, η κυβέρνηση σε περίπτωση που εμφανιστούν φαινόμενα ανατιμήσεων
σχεδιάζει να επιβάλει πλαφόν στις τιμές των καυσίμων με υπουργική απόφαση.

Την ίδια στιγμή, στον χορό των απεργιακών κινητοποιήσεων μετά τα φορτηγά και
τα βυτιοφόρα, ετοιμάζονται να μπουν και οι ιδιοκτήτες των περίπου 5.000
τουριστικών λεωφορείων, καθώς και των ταξί όλης της χώρας που δεν φαίνεται να
ικανοποιούνται από τις αυξήσεις που τους δίνει η κυβέρνηση.

Ουρές ακινητοποιημένων

Τα φορτηγά και τα βυτιοφόρα δημοσίας χρήσεως άρχισαν από τα μεσάνυχτα να
ακινητοποιούνται κατά μήκος των εθνικών οδών και σε κεντρικά σημεία της Αθήνας
και της Θεσσαλονίκης. Η διέλευση των Ι.Χ. και των άλλων οχημάτων από τα σημεία
αυτά απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.

Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των ομοσπονδιών των φορτηγών, «η απεργία ήταν
αναπόφευκτη» καθώς στη διάρκεια των επαφών τους με τα συναρμόδια υπουργεία
διαπιστώθηκε ότι το βασικό αίτημά τους για μείωση του ειδικού φόρου στο
πετρέλαιο κίνησης δεν γίνεται αποδεκτό.

Όπως επισημαίνουν, από τις αρχές του χρόνου μέχρι τώρα το κόστος των μεταφορών
έχει αυξηθεί περίπου κατά 60%.

Τα τουριστικά λεωφορεία

Από την πλευρά τους, οι ιδιοκτήτες των τουριστικών λεωφορείων αποφάσισαν χθες
να ξεκινήσουν απεργιακές κινητοποιήσεις μέσα στον Οκτώβριο. Όπως
χαρακτηριστικά αναφέρουν «οι συνεχείς αυξήσεις της τιμής του πετρελαίου και
όλων των υλικών-παραγώγων του πετρελαίου (ελαστικά κ.λπ.) έχουν φέρει τον
κλάδο των τουριστικών λεωφορείων σε πλήρες οικονομικό αδιέξοδο». Σύμφωνα με
τον πρόεδρο της ομοσπονδίας τους κ. Μάριο Τριβυζά, το κόστος του πετρελαίου
κίνησης από το 1999 μέχρι σήμερα έχει αυξηθεί περίπου κατά 70%. Η αύξηση αυτή
δεν περιλαμβάνεται στα συμβόλαια που έχουν υπογράψει οι ιδιοκτήτες των
τουριστικών λεωφορείων με τους τουροπερέιτορς, με αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις
του κλάδου να βρίσκονται ήδη αντιμέτωπες με σημαντικές ζημίες. Οι ιδιοκτήτες
των τουριστικών λεωφορείων ζητούν να μειωθεί ο φόρος των καυσίμων.

Χειρόφρενο στα ταξί

Οι ιδιοκτήτες των ταξί, από την πλευρά τους, ετοιμάζονται να προχωρήσουν σε
24ωρη απεργία την ερχόμενη Παρασκευή 29 Σεπτεμβρίου, καθώς θεωρούν μικρές τις
αυξήσεις των τιμολογίων που εγκρίνει η κυβέρνηση (κατά μέσον όρο ανέρχονται σε
περίπου 8%).

Οι εκπρόσωποι του κλάδου των ταξί χακτηρίζουν εξοντωτικές τις συνεχείς
αυξήσεις που σημειώνονται από τις αρχές του χρόνου στις τιμές των καυσίμων και
ζητούν να αυξηθούν τα κόμιστρα της μικρότερης διαδρομής από 500 δρχ. που είναι
σήμερα σε 600 δρχ., της μονής ταρίφας από 71 δρχ. σε 84 δρχ. ανά χιλιόμετρο
και της διπλής ταρίφας από 130 δρχ. σε 150 δρχ. ανά χιλιόμετρο.

Επίσης, ζητούν να αυξηθεί σε 250 δρχ. η «σημαία» που σήμερα είναι 200 δρχ.

Στη σχετική εισήγηση των συναρμοδίων υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και
Μεταφορών-Επικοινωνιών αναφέρεται ότι από 1ης Οκτωβρίου το τιμολόγιο της μονής
ταρίφας θα αυξηθεί στις 78 δρχ. το χιλιόμετρο, της διπλής στις 140 δρχ. και
της ωριαίας αναμονής στις 2.400 δρχ. (από 2.300 δρχ. που είναι τώρα). Επίσης,
προβλέπεται να αυξηθεί η τιμή της «σημαίας» από τις 200 δρχ. στις 250 δρχ.

Ρεπορτάζ για: επιπτώσεις στο ισοζύγιο, καπέλα στην αγορά
καυσίμων

καθώς και τις διεθνείς εξελίξεις
για την καθήλωση των τιμών πετρελαίου, στις σελίδες 54-55.