Ανησυχία για την κλεμμένη λιμουζίνα του «Πενταγώνου»

Μια κλεμμένη Μερσεντές από τον στόλο των υπηρεσιακών οχημάτων που
χρησιμοποιούν στο «Πεντάγωνο» υψηλοί αξιωματούχοι «πονοκεφαλιάζει» τις
υπηρεσίες ασφαλείας. Κι αυτό, καθώς ένα από τα σενάρια που εξετάζονται είναι
το ενδεχόμενο οι δράστες να μην είναι απλά κλεφτρόνια που τους γυάλισε η
υπηρεσιακή λιμουζίνα αλλά να πρόκειται για επιλεγμένη κίνηση τρομοκρατών με
σκοπό να τη χρησιμοποιήσουν σε «καλυμμένη» τρομοκρατική ενέργεια.

Η ανησυχία των Αρχών Ασφαλείας, που έχουν κρατήσει απόρρητη την υπόθεση,
ενισχύεται και από το ότι τρεις και πλέον μήνες μετά την κλοπή οι όποιες
έρευνες απέβησαν άκαρπες, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό.

Η κλοπή της υπηρεσιακής Μερσεντές, που χρησιμοποιούσε η Γενική Διεύθυνση
Αμυντικών Βιομηχανικών, Έρευνας και Τεχνολογίας (ΓΔΑΒΕΤ), έγινε περίπου προ
τριμήνου έξω από το σπίτι του ιδιώτη οδηγού της. Παρά τις πάγιες οδηγίες για
φύλαξη του οχήματος μετά τα δρομολόγιά του στον χώρο του «Πενταγώνου», το
συγκεκριμένο βράδυ ο οδηγός, αφού άφησε τον διευθυντή της ΓΔΑΒΕΤ κ. Ι. Δρόσο
στο σπίτι του, πάρκαρε τη Μερσεντές, τύπου 200, έξω από το δικό του σπίτι,
κάπου στα δυτικά προάστια. Άγνωστο πώς και ποια ώρα ακριβώς το όχημα εκλάπη.

Για την υπόθεση, σε καθαρά υπηρεσιακό επίπεδο, διατάχθηκε Ένορκη Διοικητική
Εξέταση από τον διευθυντή της Υπηρεσίας Αμυντικών Βιομηχανιών, η οποία
αποδίδει ευθύνες στον οδηγό που περιλαμβάνουν και καταλογισμό εις βάρος του
της αξίας του οχήματος. Για την κλοπή ειδοποιήθηκε από το «Πεντάγωνο» (και τον
τυπικό ιδιοκτήτη, που είναι το ΓΕΣ) η ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ. Το πιθανότερο που
υποθέτουν οι Αρχές Ασφαλείας είναι ότι το όχημα κλάπηκε από κακοποιούς του
κοινού ποινικού δικαίου, με σκοπό τη διάθεσή του στο εξωτερικό ή τη διάλυσή
του για ανταλλακτικά. Όπως αναφέρουν αστυνομικές πηγές, το «δρομολόγιο» προς
βαλκανικές και άλλες χώρες πολυτελών αυτοκινήτων που κλέβονται στην Ελλάδα
είναι συχνότατο. Δεκάδες, μάλιστα, τέτοια αυτοκίνητα έχουν εντοπισθεί σε χώρες
των Βαλκανίων αλλά είναι δύσκολη η επιστροφή τους, καθώς μπλέκει σε χρονοβόρες
διαδικασίες το ξεκαθάρισμα του ιδιοκτησιακού καθεστώτος.

Ωστόσο, οι Αρχές Ασφαλείας, πέραν αυτού του σεναρίου, εξετάζουν και άλλα
πιο… σύνθετα. Δεν έχουν αποκλείσει, δηλαδή, το ενδεχόμενο το συγκεκριμένο
όχημα να έγινε στόχος ακόμη και τρομοκρατικής οργάνωσης, για να χρησιμοποιηθεί
κάποια στιγμή «χωρίς να προκαλεί», αφού θα πρόκειται για φανερά «υπηρεσιακό».

Για το ενδεχόμενο αυτό, η ΕΛ.ΑΣ. και οι άλλες υπηρεσίες ασφαλείας έχουν από
καιρό δώσει οδηγίες σ’ όλα τα υπουργεία και τους δημόσιους οργανισμούς να μην
αφήνουν τα κρατικά-υπηρεσιακά αυτοκίνητα αφύλακτα. Ακόμα και στην περίπτωση
που είναι αδύνατη ή πολύ δύσκολη η επιστροφή των υπηρεσιακών αυτοκινήτων
(απλών ή λιμουζινών) στους χώρους των υπουργείων, οι οδηγοί οφείλουν να τα
παραδίδουν προς φύλαξη σε Αστυνομικά Τμήματα, ύστερα από συνεννόηση.

Αλλά και σ’ αυτή την περίπτωση υπήρξε στο πρόσφατο παρελθόν κλοπή υπηρεσιακού
αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, από Αστυνομικό τμήμα είχε κλαπεί συνοδευτικό
αυτοκίνητο της ασφάλειας του τότε υπουργού Παιδείας κ. Γ. Παπανδρέου. Ο
εντοπισμός του έγινε λίγες ημέρες αργότερα και αποδείχθηκε ότι δεν ήταν αυτό
που φοβήθηκαν οι Αρχές Ασφαλείας και τότε: το ενδεχόμενο μιας κλοπής με
κίνητρο αρμοδιότητας της Αντιτρομοκρατικής Υπηρεσίας.

Όσον αφορά τη «στρατιωτική» Μερσεντές, οι έρευνες της Ασφάλειας δεν έχουν,
φυσικά, σταματήσει και αξιολογούνται με προσοχή όλα τα κομμάτια του παζλ.