Ακούστηκαν

Ελληνογαλλικός γάμος στις ασφάλειες

Η γαλλική ασφαλιστική εταιρεία Predica του Ομίλου Credit Agricole και η
ελληνική ασφαλιστική εταιρεία Metrolife του Ομίλου της Εμπορικής Τράπεζας
αναμένεται ότι θα στελεχώσουν τους δυο βασικούς βραχίονες του νέου
τραπεζοασφαλιστικού σχήματος που πρόκειται να δημιουργήσουν οι δυο εταίροι στο
πλαίσιο της μεταξύ τους συνεργασίας. Κατά συνέπεια, κάθε σκέψη για πιθανή
απομάκρυνση της Metrolife από τον Όμιλο της Εμπορικής Τράπεζας ανήκει οριστικά
στο παρελθόν.

Προσέγγιση σε γερμανικό φόντο

Προσέγγιση της Efg Eurobank με την Allianz; Σχετική αναφορά έκαναν «τα ΝΕΑ» σε
ρεπορτάζ στις αρχές της εβδομάδας. Η αγορά επιβεβαίωσε την πληροφορία,
τουλάχιστον σε ό,τι έχει να κάνει με τη διάσταση που κάνει λόγο για την
πραγματοποίηση των πρώτων διερευνητικών επαφών.

Το κόστος της προσαρμογής

Είκοσι δισεκατομμύρια δραχμές υπολογίζεται ότι θα κοστίσει στο Δημόσιο η
προσαρμογή των συστημάτων στο ευρώ. Ακόμα περισσότερα θα είναι τα χρήματα που
θα πρέπει να καταβάλει ο ιδιωτικός τομέας. Πρόκειται για πρόχειρες εκτιμήσεις
που έχουν γίνει σχετικά με το κόστος προσαρμογής στο ενιαίο νόμισμα. Άραγε,
αυτές οι εκτιμήσεις, που ενδεχομένως να αποδειχθούν μετριοπαθείς, έχουν
προβλεφθεί στον νέο κρατικό προϋπολογισμό που θα κληθεί να καλύψει και μέρος
του κόστους της προσαρμογής και του ιδιωτικού τομέα στο ευρώ;

Λύση από ψηλά

Σε ύφεση φαίνεται ότι έχει μπει, προς το παρόν τουλάχιστον, η διαφωνία που
έχει ξεσπάσει μεταξύ της Eurobank και της Alico σχετικά με το μέλλον της
κοινής ΑΕΔΑΚ που έχουν και συγκεκριμένα της Alico-Eurobank. «Το θέμα θα λυθεί
πλέον σε υψηλό επίπεδο, ενώ έχει μεταφερθεί ήδη εκτός των ελληνικών ορίων»,
επισημαίνεται χαρακτηριστικά από στελέχη που είναι σε θέση να γνωρίζουν τις
εξελίξεις σχετικά με το μέλλον της εν λόγω εταιρείας. Ως γνωστόν, θέμα
προέκυψε και στις σχέσεις των δυο εταιρειών, μετά την δημιουργία της Efg
ΑΕΔΑΚ.

ΟΣΕ και ΟΤΕ μετρούν τα ακίνητά τους

Προς άμεση αξιοποίηση οδεύει η τεράστια ακίνητη περιουσία του ΟΣΕ και του ΟΤΕ.
Ο ΟΤΕ ολοκληρώνει την αποτίμηση της αντικειμενικής αξίας των ακινήτων του, ενώ
ο ΟΣΕ έως το τέλος του έτους θα έχει επιλέξει τους αναδόχους για τη σύσταση
του «κτηματολογίου» του. Τα περιουσιακά στοιχεία του ΟΣΕ υπολογίζονται σε 817
δισ. δρχ. σύμφωνα με τον ισολογισμό του 1999, ενώ εκτιμάται ότι η πραγματική
αξία τους είναι πολύ μεγαλύτερη.

Η ακίνητη περιουσία του Οργανισμού, σύμφωνα με τα ίδια στελέχη, αποτελεί έναν
θησαυρό, ο οποίος, αν αξιοποιηθεί σωστά, μπορεί να δώσει σημαντική ώθηση στην
προσπάθεια της διοίκησης του ΟΣΕ για οικονομική εξυγίανση. Δεν είναι τυχαίο
ότι ο ΟΣΕ αποτελεί τον δεύτερο μεγαλοϊδιοκτήτη ακίνητης περιουσίας μετά την
Εκκλησία.

Το «κτηματολόγιο» δεν αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί σε διάστημα μικρότερο από
δύο χρόνια. Πάντως, η νέα χάραξη της γραμμής που έχει γίνει σε πολλά σημεία
και κατ’ επέκταση οι μεγάλες εκτάσεις που εγκαταλείπονται, δίνουν τη
δυνατότητα στον ΟΣΕ να τις αξιοποιήσει. Ήδη έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον αρκετές
εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο χώρο της εκμετάλλευσης ακινήτων.

Φθινοπωρινό νομοσχέδιο

Το φθινόπωρο θα κατατεθεί τελικά το νομοσχέδιο για τον αιγιαλό και την
παραλία. Πρόκειται για το νομοσχέδιο που προβλέπει κατεδαφίσεις των παράνομων
κτισμάτων στα όρια της ζώνης του αιγιαλού και της παραλίας. Η
νομοπαρασκευαστική επιτροπή της Βουλής αποφάσισε να εξετάσει το θέμα μετά τις
καλοκαιρινές διακοπές. Πάντως, τα τηλέφωνα στο γραφείο του υφυπουργού
Οικονομικών κ. Απόστολου Φωτιάδη έχουν πάρει φωτιά, καθώς το νομοσχέδιο θίγει
τα συμφέροντα πολλών. Όπως όλα δείχνουν, φέτος το καλοκαίρι οι καταπατητές θα
περάσουν ήσυχες διακοπές αλλά γι’ αυτές που θα ακολουθήσουν, δεν υπάρχει
καμιά… εγγύηση.

Υπομονή έως τον Σεπτέμβριο

Μέσα στον Σεπτέμβριο μαθαίνουμε ότι θα γίνουν οι πρώτες συγκεκριμένες
ανακοινώσεις, οι οποίες θα εξειδικεύουν την προ μηνών ανακοινωθείσα στρατηγική
συνεργασία ανάμεσα σε όμιλο που ασχολείται με τις νέες τεχνολογίες και
αμερικανικό όμιλο που κατέχει μια από τις πρώτες θέσεις στην παγκόσμια αγορά
υποδομών για το Διαδίκτυο. Να θυμίσουμε ότι η συμφωνία ανάμεσα στους δυο
ομίλους προβλέπει τη μεταξύ τους συνεργασία στην ευρύτερη περιοχή της
Νοτιοανατολικής Ευρώπης και ειδικά σε αυτήν των βαλκανικών χωρών, που ο
ελληνικός όμιλος έχει ήδη διαμορφώσει σύστημα ισχυρών προσβάσεων.

Σε αναμονή του λογαριασμού

Όταν το περασμένο καλοκαίρι όλοι μόνον αγόραζαν, ο χρόνος της συνεδρίασης ήταν
λίγος και τα όρια διακύμανσης μικρά. Τώρα, το Χρηματιστήριο αποφάσισε και θα
ξεκινήσει από τις 31 Ιουλίου την αύξηση των ορίων διακύμανσης σε 12% και δεν
είναι λίγοι εκείνοι που άρχισαν να λένε ότι το 12%, που τόσο ήθελαν οι
επενδύτες το περασμένο καλοκαίρι, θα γίνει μπούμερανγκ για εκείνους που δεν
έχουν τη δύναμη και δεν μπορούν να μπουν στο «παιχνίδι της μιας ημέρας».

Τρίβουν τα μάτια τους

Τρίβουν τα μάτια τους οι υπάλληλοι της Διεύθυνσης Μισθοδοσίας του Γενικού
Λογιστηρίου του Κράτους από αυτά που αποκαλύπτουν κατά τους έλεγχους που
πραγματοποιούν στις καταστάσεις μισθοδοσίας των υπουργείων και των Νομικών
Προσώπων Δημοσίου Δικαίου. Κατά τους ελέγχους αυτούς διαπιστώνουν ότι υπάρχουν
υπάλληλοι που παίρνουν επιδόματα χωρίς να υπάρχουν τα απαραίτητα
δικαιολογητικά, ενώ κατατάσσονται σε εισοδηματικά κλιμάκια που δεν
αντιστοιχούν στα χρόνια προϋπηρεσίας τους!

Εταιρεία γρήγορης εστίασης βρίσκεται σε συνεννόηση με τράπεζες και εταιρείες
τηλεπικοινωνίας για την επίτευξη συμφωνίας στον τομέα της παροχής υπηρεσιών,
ενώ την πρώτη εβδομάδα του Αυγούστου θα γίνει και η επίσημη υπογραφή του
συμβολαίου με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για δυο καταστήματα, από τα οποία η
εταιρεία περιμένει τζίρο πάνω από ένα δισεκατομμύριο δραχμές. Επίσης, η ίδια
εταιρεία βρίσκεται σε επαφή με εισηγμένες επιχειρήσεις τροφίμων για
συνεργασίες ακολουθώντας τη μεγαλύτερη εταιρεία του κλάδου, η οποία έκανε το
ξεκίνημα με τη συνεργασία που πραγματοποίησε με τη ΔΕΛΤΑ.

Το ένα μετά το άλλο φαίνεται ότι κλείνουν τα «μέτωπα» στον Όμιλο Πειραιώς. Η
απόκτηση της Marfin δημιούργησε νέο status quo, τουλάχιστον στον χώρο της
διαχείρισης κεφαλαίων. Όσοι δεν το αντελήφθησαν, φαίνεται ότι οδηγούνται προς
μια τιμητική αποχώρηση. Ακόμα και αν βρίσκονται σε υψηλά κλιμάκια και έως
πρόσφατα θεωρούνταν αδιαμφισβήτητοι.

Μια πάνω, μια κάτω ο Γενικός Δείκτης. Και εκεί που οι επενδυτές πάνε να
αναθαρρήσουν, πάρ’ τον κάτω πάλι. Οι ιδιώτες επενδύτες έχουν χάσει την
εμπιστοσύνη τους στο Χρηματιστήριο, καθώς οι περισσότεροι από αυτούς έχουν ήδη
χάσει μεγάλα ποσά, ακόμη και από το αρχικό τους κεφάλαιο. Οι διακυμάνσεις στις
τιμές που παρατηρούνται τον τελευταίο καιρό έχουν δημιουργήσει μεγάλη
νευρικότητα. Χρηματιστές δηλώνουν πως, αν δεν μπουν ξένα κεφάλαια, ο κόσμος
είτε θα κρατά τις μετοχές που έχει μέχρι να αποκτήσει η αγορά νέα δυναμική
είτε δεν θα αγοράζει μέχρι να περάσει η περίοδος ανασφάλειας.

Όλοι μιλούν για ανταγωνιστικότητα στον τουρισμό, αλλά κανείς δεν λέει πώς
μπορούμε να την επιτύχουμε. Και καλά σε ό,τι αφορά τα ξενοδοχεία και τις
ανέσεις που ενδεχομένως προσφέρουν στους τουρίστες, αλλά ποιος μπορεί να
απαντήσει για τις τιμές που καλούνται να πληρώσουν για το φαγητό τους; Γιατί
θα πρέπει, δηλαδή, να πληρώσει ο τουρίστας σε κοσμικό νησί του Αιγαίου δυο
πλοκάμια από χταπόδι 2.800 δραχμές; Μήπως θα πρέπει να ληφθούν μέτρα για
ορισμένες περιοχές της Ελλάδας, εκεί που οι μαγαζάτορες δεν ξέρουν τι ζητούν;