Θα αυξηθούν οι τιμές των διοδίων

Την αύξηση των διοδίων στους εθνικούς δρόμους, οι τιμές των οποίων παραμένουν
ίδιες από το 1996, μελετά η κυβέρνηση αλλά δεν έχει αποφασιστεί ακόμη ούτε το
ύψος της αύξησης ούτε από πότε θα ισχύσει.

Αυτό δήλωσε χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Κ. Λαλιώτης, απαντώντας σε σχετική
ερώτηση, ο οποίος πρόσθεσε ότι όπως έχουν αυξηθεί τα τιμολόγια όλων των
δημοσίων οργανισμών έτσι πρέπει να αυξηθούν και τα διόδια. Σήμερα, είπε ο
υπουργός, διόδια καταβάλλονται μόνο για διέλευση από τον εθνικό δρόμο Πάτρας –
Κορίνθου – Αθήνας – Θεσσαλονίκης (ΠΑΘΕ) όπου κατά μέσο όρο η τιμή είναι 5
δραχμές ανά χιλιόμετρο και στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης όπου η
τιμή είναι περίπου 13 δραχμές ανά χιλιόμετρο.

Ο κ. Λαλιώτης τόνισε ότι ο μόνος δρόμος στην Ελλάδα που είναι πλήρης
αυτοκινητόδρομος είναι αυτός από Κόρινθο μέχρι Τρίπολη και πρόσθεσε ότι τα
διόδια που καταβάλλονται σε αυτό τον δρόμο «αποτελούν τον οδηγό για τον
καθορισμό των διοδίων και στο υπόλοιπο εθνικό οδικό δίκτυο».

Έχουμε τα φθηνότερα διόδια της Ευρώπης κατέληξε ο υπουργός και δεν τα έχουμε
αυξήσει παρά το γεγονός ότι από το 1996 και μετά πολλά τμήματα του ΠΑΘΕ έχουν
αναβαθμιστεί σε αυτοκινητόδρομο διεθνών προδιαγραφών.

Άλλωστε δεν πρέπει να ξεχνάμε, είπε, ότι όλες οι εισπράξεις από τα διόδια,
περίπου 40 δισεκατομμύρια δραχμές τον χρόνο, διατίθενται για την κατασκευή ή
βελτίωση των δρόμων της χώρας.

Σχετικά με τα δημοσιεύματα που εμφανίστηκαν στον Τύπο με αφορμή την επικείμενη
παραχώρηση σε ιδιώτες της κατασκευής ορισμένων τμημάτων των αυτοκινητοδρόμων
και ανέφεραν περί πενταπλασιασμού των διοδίων, ο υπουργός τα χαρακτήρισε
«φαντασιώσεις ορισμένων» και πρόσθεσε ότι δεν υπάρχει τέτοιο θέμα, ενώ
ξεκαθάρισε ότι οι ιδιώτες θα αρχίσουν να εισπράττουν διόδια μόνο αφού
κατασκευάσουν προηγουμένως τους νέους αυτοκινητοδρόμους. Και πάλι όμως η τιμή
των διοδίων θα είναι αυτή που θα προβλέπεται από τις συμβάσεις που θα
υπογραφούν και την οποία θα καθορίζει το Δημόσιο.