Μεγάλες διαφορές τιμών για αυτοκίνητα της Ε.Ε.

Οι μεγάλες διαφορές στις τιμές των αυτοκινήτων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης
εξακολουθούν να υφίστανται και καταγράφονται σε έρευνα της Ε.Ε. η οποία δόθηκε
χθες στη δημοσιότητα.

Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία (Μάιος 2000) το Ηνωμένο Βασίλειο εξακολουθεί
να είναι η πιο ακριβή αγορά της Ευρώπης, ενώ η Γερμανία είναι επίσης η
ακριβότερη μεταξύ των 11 χωρών της ζώνης του ευρώ.

Αντιθέτως, η Φινλανδία, η Ολλανδία και η Δανία είναι χώρες με τις φθηνότερες
αγορές αυτοκινήτων προ φορολόγησης εντός της Ένωσης.

Στην έρευνα σημειώνεται ότι οι εταιρείες που κατασκευάζουν αυτοκίνητα
προβλέπουν χαμηλότερες τιμές για χώρες με υψηλή φορολόγηση, όπως είναι η
Ελλάδα, η Δανία και η Φινλανδία, έτσι ώστε να μπορούν να πωληθούν τα
αυτοκίνητα σε σχετικά λογικές τιμές μετά τη φορολόγησή τους.

Οι διαφορές των τιμών μεταξύ των 15 χωρών της Ε.Ε., την 1η Μαΐου 2000, για τα
μικρού κυβισμού αυτοκίνητα φθάνουν για το Όπελ Κόρσα και το Πεζό 106 το 14,3%
για το Φορντ Φιέστα το 20,1% για το Ρενό Κλιό το 24% και για το VW Πόλο το
26,8%. Οι διαφορές στα οχήματα μεσαίου κυβισμού είναι: VW Γκολφ 30,1%, Όπελ
Άστρα 28,7%, Φορντ Φόκους 14,5%, Ρενό Μεγκάν 17,6% και Πεζό 306 14,6%. Τέλος
στα μεγάλου κυβισμού οχήματα οι διαφορές που σημειώνονται είναι για την BMW
318Ι 14,1%, το Audi Α4 15,5%, το Φορντ Μοντέο 29,8% το Opel Vectra 23,6% και
το VW Passat 25,2%.