Εβδομάδα αποφάσεων για την Ο.Α.

Κρίσιμες αποφάσεις για το μέλλον της Ολυμπιακής Αεροπορίας αναμένεται να
λάβουν εντός της εβδομάδας που ξεκινάει σήμερα τα συναρμόδια υπουργεία Εθνικής
Οικονομίας και Μεταφορών-Επικοινωνιών.
![]() |
|
Αναμένεται να γίνει έρευνα για το πώς η Ο.Α. οδηγήθηκε στη σημερινή κατάσταση |
Μέχρι αύριο τα δύο υπουργεία πρόκειται να ανακοινώσουν το όνομα του συμβούλου
που θα αναλάβει τη διενέργεια διεθνούς ανοιχτού διαγωνισμού για την πώληση
μειοψηφικού πακέτου μετοχών της Ο.Α. και την παραχώρηση στον αγοραστή και του
μάνατζμεντ της εταιρείας.
Επίσης, έως τα τέλη της εβδομάδας θα πρέπει να καταλήξουν στο μεταβατικό
διοικητικό σχήμα που θα αναλάβει τη διαχείριση της Ο.Α. για διάστημα περίπου
5-6 μηνών, δηλαδή μέχρι την έλευση του στρατηγικού επενδυτή ο οποίος θα
αναδειχτεί μέσα από το διαγωνισμό.
Ο Πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης θα ζητήσει σήμερα πλήρη ενημέρωση για την
κατάσταση της Ο.Α. από τον αρμόδιο υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστο
Βερελή.
Κυβερνητικές πηγές δεν έκρυβαν χθες τον έντονο προβληματισμό τους για την
τροπή που πήρε η όλη υπόθεση με τους Βρετανούς μάνατζερ και την British
Airways, η οποία την περασμένη Παρασκευή ανακοίνωσε ότι δεν ενδιαφέρεται για
την αγορά μετοχών της Ο.Α.
Οι ίδιες πηγές ανέφεραν χαρακτηριστικά ότι στον ένα χρόνο παραμονής των
Βρετανών μάνατζερ στο πηδάλιο της Ο.Α. η εταιρεία απαξιώθηκε, με αποκορύφωμα
στο εσωτερικό της χώρας η επιβατική της κίνηση να έχει μειωθεί δραματικά.
Επίσης, τόνιζαν, ότι θα γίνει έρευνα για το πώς η Ο.Α. οδηγήθηκε στη σημερινή
κατάσταση και θα υπάρξει πλήρης απολογισμός των έργων-πράξεων των Βρετανών
μάνατζερ.
Το νέο σχήμα
Τα υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Μεταφορών-Επικοινωνιών αναμένεται εντός
της εβδομάδας να ανακοινώσουν τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο της Ο.Α., ο οποίος
θα παραμείνει στη συγκεκριμένη θέση προσωρινά για διάστημα 5-6 μηνών-μέχρι την
ανάδειξη του στρατηγικού επενδυτή.
Μεταξύ των ονομάτων που διέρρεαν χθες από πηγές της Ο.Α. ήταν και αυτά του κ.
Διονύση Καλόφωνου (πρώην διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας), του κ.
Λάμπρου Κανελλόπουλου (πρώην βουλευτή) και του σημερινού διευθύνοντος
συμβούλου της Ολυμπιακής Αεροπλοϊας κ. Πέτρου Στεφάνου.
Ο πρόεδρος της Ο.Α. κ. Γεώργιος Ζυγογιάννης, που στο παρελθόν είχε διατελέσει
και διευθύνων σύμβουλός της (πριν από την έλευση των Βρετανών μάνατζερ, όταν
από τη θέση αυτή είχε παραιτηθεί ο κ. Θεόδωρος Τσακιρίδης), αναμένεται να
συνεχίσει να ασκεί τα καθήκοντα του προέδρου.
Το νέο μεταβατικό διοικητικό σχήμα της Ο.Α. κληρονομεί από τους Βρετανούς
μάνατζερ της Speedwing τρία μεγάλα προβλήματα, που σχετίζονται άμεσα με το
μέλλον και την υπόσταση του εθνικού αερομεταφορέα.
Το πρώτο αφορά την οικονομική κατάσταση της Ο.Α., της οποίας τα ελλείμματα
καλπάζουν και οι ταμειακές της ανάγκες είναι πιεστικές όσο ποτέ άλλοτε.
Επίσης, στα μεγάλα προβλήματα της εταιρείας περιλαμβάνονται και οι
καθυστερήσεις των έργων μετεγκατάστασής της στο νέο αεροδρόμιο των Σπάτων.
Ακόμα, εκκρεμεί η υπόθεση των πωλήσεων και ενοικιάσεων αεροσκαφών. Η σχετική
σύμβαση με την εταιρεία GECAS δεν έχει ακόμα υπογραφεί. Πάντως, όπως τόνιζαν
κύκλοι της εταιρείας, με την τροπή που πήραν τα πράγματα θα ήταν καλύτερα οι
αποφάσεις για τον στόλο των αεροσκαφών να ληφθούν από τον στρατηγικό επενδυτή
που θα αναλάβει τη διαχείριση της Ο.Α. στα τέλη του χρόνου.
Σύμβουλος για την προκήρυξη διαγωνισμού
Η εξεύρεση του στρατηγικού επενδυτή, σύμφωνα με τα συναρμόδια υπουργεία,
αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2000.
Ο σύμβουλος που θα προκηρύξει τον διεθνή ανοιχτό διαγωνισμό για την πώληση
μειοψηφικού πακέτου μετοχών της Ο.Α. αναμένεται να ανακοινωθεί το αργότερο έως
αύριο.
Ο διαγωνισμός θα βγει «στον αέρα» περί τα τέλη Ιουλίου. Στο διάστημα των
επόμενων πέντε μηνών η κυβέρνηση εκτιμά ότι το όλο θέμα της εξεύρεσης του
στρατηγικού επενδυτή θα έχει λήξει.
Αρχικά θα διατεθεί προς πώληση ποσοστό μετοχών 20% έως 30%. Στη συνέχεια θα
ακολουθήσει και νέα μετοχοποίηση, ενώ ποσοστό μετοχών 6% θα δοθεί και στους
εργαζόμενους.
Αντιδράσεις
Με αφορμή τις νέες εξελίξεις στην Ο.Α., η Ν.Δ. κατηγόρησε την κυβέρνηση για
σωρεία λαθών στο χειρισμό του θέματος της Ολυμπιακής, ενώ το ΚΚΕ ζητεί «να μη
δοθεί ούτε μια μετοχή στους ιδιώτες και να διασφαλιστεί ο ενιαίος και δημόσιος
χαρακτήρας της εταιρείας».
Ο Συνασπισμός από την πλευρά του ζητεί να συζητηθεί το θέμα της Ο.Α. στη
Βουλή, ενώ το ΔΗΚΚΙ καλεί την κυβέρνηση «να αναλάβει τις τεράστιες ευθύνες της
και να μην προχωρήσει στην ιδιωτικοποίηση του εθνικού αερομεταφορέα».
Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Κίμωνας Κουλούρης δήλωσε: «Δυστυχώς, όπως το είχα
προβλέψει, οι “σωτήρες” από το εξωτερικό απέτυχαν παταγωδώς. Εισέπραξαν
υπέρογκες αμοιβές και εκτέλεσαν με επιτυχία την επιχείρηση περαιτέρω απαξίωσης
του εθνικού αερομεταφορέα. Δεν θα πρέπει να επαναλάβουμε το ίδιο λάθος. Και
είναι λάθος η βεβιασμένη προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού».
Οι Άγγλοι ανοίγουν τα… φτερά τους
Στο μεταξύ, οι Βρετανοί μάνατζερ της εταιρείας Speedwing -θυγατρική της
British Airways- που βρέθηκαν στο πηδάλιο της Ο.Α. για διάστημα περίπου ενός
χρόνου, αναμένεται να αποχωρήσουν από τον εθνικό αερομεταφορέα το αργότερο έως
την ερχόμενη Παρασκευή.
Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Χρίστος Βερελής στη διάρκεια…
πεντάλεπτης συνάντησης που είχε το περασμένο Σάββατο με τον έως τώρα Βρετανό
διευθύνοντα σύμβουλο της Ο.Α. κ. Ροντ Λιντς ζήτησε την αποχώρηση του
βρετανικού τιμ από τον εθνικό αερομεταφορέα, το αργότερο εντός δεκαημέρου.
Την ερχόμενη Τετάρτη ή Πέμπτη αναμένεται να συνεδριάσει το Διοικητικό
Συμβούλιο της Ο.Α. προκειμένου οι Βρετανοί μάνατζερ να ενημερώσουν τα μέλη του
για όλα τα εκκρεμή ζητήματα της εταιρείας -ιδιαίτερα για εκείνα που
χειρίζονταν μέχρι τώρα οι ίδιοι- και να παραδώσουν στη νέα μεταβατική διοίκηση
της εταιρείας όλους τους φακέλους.
Πηγές των αρμοδίων υπουργείων ανέφεραν χθες, ότι οι Βρετανοί μάνατζερ θα
αποζημιωθούν για το «έργο» που προσέφεραν μέχρι τώρα. Άλλωστε, αυτό προβλέπει
και η σχετική σύμβαση που είχε υπογραφεί στις 28 Ιουνίου 1999 από τα υπουργεία
Εθνικής Οικονομίας και Μεταφορών-Επικοινωνιών και τη βρετανική εταιρεία
Speedwing από την οποία προέρχονται.
Το διαζύγιο με τους Βρετανούς θα εκδοθεί σε «πολιτισμένη ατμόσφαιρα», όπως
χαρακτηριστικά είχε αναφέρει την περασμένη Παρασκευή ο υπουργός Μεταφορών και
Επικοινωνιών κ. Χρίστος Βερελής.














