ΚΑΙ ΤΑ ΛΟΙΠΑ…

Θα χρηματοδοτούνται εκδηλώσεις και όχι σύλλογοι

Αλλάζει ο τρόπος επιχορήγησης του υπουργείου Πολιτισμού, καθώς στο εξής δεν θα
χρηματοδοτούνται σύλλογοι αλλά συγκεκριμένες εκδηλώσεις. Οι διοργανωτές θα τις
πραγματοποιούν με δικά τους χρήματα, τα οποία θα εισπράττουν στη συνέχεια από
το υπουργείο Πολιτισμού προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Στη νέα
πολιτική χρηματοδότησης των πολιτιστικών εκδηλώσεων αναφέρθηκε χθες ο κ. Θ.
Πάγκαλος απαντώντας στη Βουλή σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της Ν.Δ. κ. Μ.
Κεφαλογιάννη.

Ο κ. Πάγκαλος διευκρίνισε ότι ανακάλεσε επιχορηγήσεις του 1998 και του πρώτου
εξαμήνου του 1999, επειδή οι ενδιαφερόμενοι δεν είχαν προσκομίσει τα
απαραίτητα δικαιολογητικά, «είτε γιατί δεν χρειάζονταν τελικώς τα χρήματα είτε
διότι διαπιστώθηκε ότι οι σκοποί τους δεν έπρεπε να εξυπηρετηθούν».

Στην παρατήρηση πάντως του βουλευτή της Ν.Δ. Μ. Κεφαλογιάννη ότι «ο ίδιος ο κ.
Πάγκαλος αφότου ανέλαβε καθήκοντα συμφώνησε με τον τρόπο χρηματοδότησης 800
ανεκτέλεστων αποφάσεων», ο υπουργός Πολιτισμού εξήγησε ότι «θα καλυφθεί ένα
τμήμα από αυτές, καθώς δεν είναι ούτε άχρηστες ούτε σκανδαλώδεις αποφάσεις».

Από το καλοκαίρι δεν θα σβήνονται οι κλήσεις

Τέλος από το καλοκαίρι στο σβήσιμο των κλήσεων από τις τροχαίες παραβάσεις,
ενώ αυστηρότερες ρυθμίσεις πρόκειται να θεσπισθούν για την πρόληψη των
αυτοκινητικών ατυχημάτων. Η κυβέρνηση θα φέρει για ψήφιση το σχετικό
νομοσχέδιο μέσα στον Ιούνιο και, όπως διευκρίνισε χθες στη Βουλή ο υπουργός
Δημόσιας Τάξης κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, την ερχόμενη εβδομάδα θα ανακοινωθεί
και άλλη δέσμη μέτρων τα οποία επεξεργάζονται τα στελέχη των συναρμόδιων
υπουργείων. Επίσης μαζί με τη Διεύθυνση της Τροχαίας θα λειτουργήσει και άλλη
Υπηρεσία, η οποία θα εξετάζει τα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων. Ο κ.
Χρυσοχοΐδης, πάντως, σε ερωτήσεις των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ κ. Ε. Βλασσόπουλου
και του Συνασπισμού κ. Αθ. Λεβέντη, υποστήριξε ότι κατά ένα σημαντικό ποσοστό
τα τροχαία οφείλονται στην «επιθετική οδήγηση». Και έκανε γνωστό ότι φέτος, σε
σχέση με πέρυσι, αυξήθηκαν κατά 26% τα αλκοτέστ στους οδηγούς και κατά 30% οι
τροχαίες παραβάσεις.