Εταιρείες επενδύσεων για τα ποντοπόρα

Άνοιξε ο δρόμος για την εισαγωγή των εταιρειών της ποντοπόρου ναυτιλίας στο
Χρηματιστήριο, προσφεροντας μιά νέα επενδυτική ευκαιρία σ’ εναν κλάδο με κατ’
εξοχήν ελληνικό χρώμα διεθνώς. Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας ολοκλήρωσε
μόλις την περασμένη εβδομάδα τη σύνταξη του σχετικού νομοσχεδίου, το οποίο
έχει στη διάθεσή της η «Οικονομία». Το νομοσχέδιο είναι αποτέλεσμα πολύμηνων
διαπραγματεύσεων, τις οποίες συντόνιζε ο γενικός γραμματέας κ. Γ. Παπαϊωάννου,
υπό την εποπτεία του υπουργού κ. Γ. Παπαντωνίου, με συμμετοχή και του υπουργού
Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Σ. Σουμάκη. Αν και θα κατατεθεί στη Βουλή μετά τις
εκλογές, έχει σημασια το γεγονός ότι οι φορείς της κεφαλαιαγοράς, του
χρηματιστηρίου, του υπουργείου Οικονομικών και των εφοπλιστών βρήκαν τελικά
μια συμβιβαστική λύση. Βάση της συμφωνίας, χάρη στην οποία μπόρεσαν να
ξεπεραστούν τα εμπόδια που είχαν εμφανισθεί στην αρχή, είναι η εισαγωγή στο
Χρηματιστήριο όχι των ίδιων των ναυτιλιακών εταιρειών, αλλά «εταιρειών
επενδύσεων στην ποντοπόρο ναυτιλία». Αυτές οι εταιρείες ειναι, δηλαδή, το
όχημα μέσα από το οποίο η ποντοπόρος ναυτιλία θα περάσει την πύλη της οδού
Σοφοκλέους.

Οι εταιρείες αυτές επενδύσεων στην ποντοπόρο ναυτιλία πρέπει να είναι ανώνυμες
εταιρείες και να λειτουργούν σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου 2190/20. Αυτή
ήταν μια απαίτηση που είχε θέσει η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, προκειμένου να
κάνει δεκτή την εισαγωγή των ναυτιλιακών εταιρειών στο ΧΑΑ. Όπως υποστήριζαν
οι αρχές της κεφαλαιαγοράς, δεν είναι δυνατόν να υπάρχουν δύο κατηγορίες
εταιριών στο ΧΑΑ. Ενώ, όμως, το καθεστώς των ΑΕ διέπει τις εταιρείες
επενδύσεων, ως προς τη δομή τους, δεν ισχύει το ίδιο και ως προς τις
φορολογικές τους υποχρεώσεις. Εδώ «πέρασε» η θέση των εφοπλιστών, οι οποίοι
δεν ήθελαν φυσικά να χάσουν τα φορολογικά τους προνόμια για να μπορέσουν να
αντλήσουν κεφάλαια από τη Σοφοκλέους. Έτσι, στο νομοσχέδιο προβλέπεται οτι «οι
εταιρείες επενδύσεων στην ποντοπόρο ναυτιλία υπέχουν τις φορολογικές
υποχρεώσεις που προβλέπονται από τις διατάξεις των νόμων 27/75 μ 814/78. Με
την καταβολή των φόρων αυτών εξαντλείται η φορολογική υποχρέωση των μετόχων
και της εταιρείας».

Βασικές διατάξεις

Άλλες βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου είναι οι εξής:

* Το μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας ανέρχεται τουλάχιστον σε 10 δισ. δρχ. που
καταβάλλεται ολοσχερώς.

* Τα κεφάλαια της εταιρείας πρέπει να έχουν επενδυθεί κατά 65% σε μετοχές
πλοιοκτητριών εταιρειών ή σε μετοχές εταιρειών, των οποίων το 90% των ιδίων
κεφαλαίων έχουν επενδυθεί σε μετοχές πλοιοκτητριών εταιρειών.

* Στις πλοιοκτήτριες εταιρείες αυτές πρέπει να ανήκουν κατά την ημερομηνία
εισαγωγής στο ΧΑΑ τουλάχιστον 6 ποντοπόρα πλοία, ολικής χωρητικότητας
τουλάχιστον 3.000 κόρων.

* Η ηλικία καθενός από τα πλοία δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 15 έτη.

* Για όλα τα πλοία κυριότητας των εταιρειών που εισάγονται στο ΧΑΑ απαιτούνται
μια σειρά από ασφάλειες.