295 λεωφορεία με φυσικό αέριο θα παραληφθούν σε εννέα μήνες

Τον Σεπτέμβριο του 2000 αναμένεται να ξεκινήσει από τον Οργανισμό Αστικών
Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ) η παραλαβή των πρώτων λεωφορείων που θα
κινούνται με φυσικό αέριο. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών και
Επικοινωνιών υπέγραψε χτες τη σύμβαση για την προμήθεια 295 λεωφορείων φυσικού
αερίου από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Ρενό. Η επιλογή της συγκεκριμένης
εταιρείας έγινε με διαγωνισμό, τον οποίο είχε αναλάβει να φέρει εις πέρας
διακομματική επιτροπή.

Πρόεδρος της επιτροπής ήταν ο υφυπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Νίκος
Σαλαγιάννης και μέλη της οι εκπρόσωποι των κομμάτων κ.κ. Δ. Καπετανάς (ΠΑΣΟΚ),
Γ. Μαστραγγελής (ΚΚΕ) και Γ. Κούβαρης (Συνασπισμός). Η Ν.Δ. δεν μετείχε στην
επιτροπή.Κάθε ένα λεωφορείο φυσικού αερίου θα στοιχίσει 90.607.142 δρχ., ενώ
για το σύνολο των 295 λεωφορείων θα διατεθεί το ποσό των 28,1 δισ. δραχμών.
Την αισθητική εμφάνιση των νέων λεωφορείων ανέλαβε ο σχεδιαστής κ. Γιάννης Τσεκλένης.

Η αγορά των καινούργιων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας χρηματοδοτείται
κατά 50% από το Β’ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης και κατά 50% από το Δημόσιο.

Στην τελική φάση του διαγωνισμού κατά την οποία επελέγη η Ρενό είχαν προκριθεί
ακόμα οι εταιρείες Breda, Menarinibus, Iveco, Neoplan και Citroen Hellas. Οι
προσφορές των εταιρειών ΕΛΒΟ και Σφακιανάκης δεν προκρίθηκαν στην τελική φάση
του διαγωνισμού, ενώ η προσφορά της εταιρείας Σαρακάκης δεν έγινε αποδεκτή,
καθώς σύμφωνα με την επιτροπή δεν πληρούσε τους τεχνικούς όρους του διαγωνισμού