Αναμένεται παρέμβαση για τα προβλήματα στη διοικητική ιεραρχία του ΟΤΕ

Έντονο προβληματισμό προκαλούν στην κυβέρνηση οι νέες διοικητικές αρρυθμίες
που παρουσιάστηκαν στον ΟΤΕ, επηρεάζοντας αρνητικά την εικόνα του Οργανισμού
και την πορεία της μετοχής του στην ελληνική και τις ξένες χρηματαγορές.

Κυβερνητικές πηγές ανέφεραν χθες ότι τα συναρμόδια υπουργεία Εθνικής
Οικονομίας και Μεταφορών και Επικοινωνιών αναμένεται μέσα στις ερχόμενες
ημέρες να ασχοληθούν με τα τεκταινόμενα στον ΟΤΕ, αφήνοντας ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα.

Τα νέα προβλήματα στη διοικητική ιεραρχία του ΟΤΕ βγήκαν στην επιφάνεια την
περασμένη εβδομάδα, όταν ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού ύστερα από
εξουσιοδότηση του προέδρου και των υπολοίπων μελών του Διοικητικού Συμβουλίου
ζήτησε την παραίτηση του γενικού διευθυντή – αρμοδίου για τις επενδύσεις στο
εξωτερικό κ. Γεωργίου Καραπλή.

Το δάνειο 800 εκατ. ευρώ

Αφορμή γι’ αυτό αποτέλεσε η έντονη λογομαχία που είχε ο κ. Καραπλής με τον
πρόεδρο του ΟΤΕ κ. Βασίλειο Ράπανο, καθώς και με άλλα μέλη του Διοικητικού
Συμβουλίου, για το θέμα του ομολογιακού δανείου ύψους 800 εκατ. ευρώ που
ετοιμάζεται να συνάψει ο Οργανισμός.

Ο κ. Καραπλής αρνήθηκε να υποβάλει την παραίτησή του, υποστηρίζοντας ότι ο
ίδιος δεν έχει καμία αρμοδιότητα στο θέμα του δανείου, ενώ πρόσθεσε ότι η
υπόθεσή του αποτελεί περίπτωση «ξεκαθαρίσματος προσωπικών λογαριασμών».

Σημειώνεται ότι οι εξελίξεις αυτές δημιουργούν πρόσθετα προβλήματα στις
επενδύσεις του ΟΤΕ στη Ρουμανία και την Αρμενία. Κι αυτό, καθώς ο κ. Καραπλής
κατέχει τη θέση του προέδρου στα Διοικητικά Συμβούλια των τηλεπικοινωνιακών
οργανισμών των χωρών αυτών (Romtelecom και Armentel), ενώ έχει ασχοληθεί και
με την εξαγορά του βουλγαρικού BTC, η οποία δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί.

Αποφάσεις του Δ.Σ.

Με το θέμα του κ. Καραπλή αναμένεται να ασχοληθεί στη σημερινή συνεδρίασή του
το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΤΕ, το οποίο ­ μεταξύ άλλων ­ θα λάβει αποφάσεις
και για την παραχώρηση του 10% των μετοχών της OTEnet στην Εθνική Τράπεζα.
Επίσης, θα αποφασίσει για τη ναυπήγηση ενός ειδικού πλοίου, το οποίο θα
χρησιμοποιείται για την πόντιση καλωδίων στη θάλασσα συνολικού ύψους 11 δισ. δρχ.