Τα σχέδια της πολυμετοχικής ΑΝΕΚ Lines

![]() |
Η ΑΝΕΚ, η οποία ιδρύθηκε το 1967 και έχει έδρα τα Χανιά, είναι μία από τις
μεγαλύτερες ακτοπλοϊκές εταιρείες της χώρας μας. Πρόκειται για εταιρεία λαϊκής
βάσης (πολυμετοχική). Διαθέτει στόλο 9 ιδιόκτητων πλοίων, εκ των οποίων 2
έχουν δρομολογηθεί στη γραμμή Πάτρα – Αγκώνα, 2 στη γραμμή Πάτρα – Τεργέστη, 2
στη γραμμή Πειραιάς – Ηράκλειο, 2 στη γραμμή Πειραιάς – Χανιά. Η ΑΝΕΚ διέγνωσε
έγκαιρα την ανάγκη αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων πλοίων, όπως
και της απόκτησης νέων σύγχρονων πλοίων με σκοπό την ενίσχυση της
ανταγωνιστικής της ικανότητας στις γραμμές του εξωτερικού, τη διατήρηση και
διεύρυνση των μεριδίων αγοράς στις γραμμές εσωτερικού. Προς αυτή την
κατεύθυνση έχει σχεδιάσει και υλοποιεί ένα μεγάλο επενδυτικό πρόγραμμα μέσω
του οποίου, μεταξύ άλλων, θα αποκτήσει και δύο υπερσύγχρονα πλοία, κόστους 62
δισ. δρχ., η δρομολόγηση των οποίων προβλέπεται να γίνει το 2001. Παράλληλα
υπάρχει οψιόν για άλλα δύο σκάφη. Η ΑΝΕΚ θα συμμετέχει στη νεοϊδρυθείσα ΑΝΕΝ,
ενώ συγχωνεύτηκε με τη Ρεθυμνιακή ΑΝΕ και τη ΛΑΝΕ. Ταυτόχρονα, η ΑΝΕΚ
συμμετέχει κατά 20% στη ΝΕΛ, ενώ θα αποκτήσει και τον έλεγχο της ΔΑΝΕ (50%).
Με τις κινήσεις αυτές, ισχυροποιείται ιδιαίτερα στις γραμμές του εσωτερικού.
Επίσης έχει βλέψεις και προς τις αερομεταφορές. Για να χρηματοδοτήσει τις
επενδύσεις της, στο μέλλον προσανατολίζεται στην υλοποίηση μεγάλης αύξησης
μετοχικού κεφαλαίου με μετρητά, η οποία πιθανότατα θα είναι της τάξεως των 60
δισ. δρχ. Στο Α’ 6μηνο του ’99 τα κέρδη της ΑΝΕΚ ανήλθαν σε 890 εκατ. δρχ.,
ενώ εκτιμάται ότι στο τέλος του έτους τα συνολικά ετήσια κέρδη θα ανέλθουν σε
6,9 δισ. δρχ. Ο κύκλος εργασιών της στο τέλος του ’99 εκτιμάται ότι θα
ξεπεράσει τα 34,5 δισ. δρχ. έναντι 30,3 δισ. δρχ. το ’98. Με τρέχουσες τιμές,
η κεφαλαιοποίησή της ανέρχεται σε 227,4 δισ. δρχ., αντιπροσωπεύοντας το 15%
της συνολικής κεφαλαιοποίησης όλων των (6) ακτοπλοϊκών εταιρειών ενώ, το Ρ/Ε
’99Ε ισούται με 32,26 όταν ο μέσος όρος των υπόλοιπων ακτοπλοϊκών εταιρειών
είναι 45.














