Οι τρεις στόχοι του Καραμανλή

Τη σύσταση εξεταστικής επιτροπής για τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας με
το πρωθυπουργικό Φάλκον, ζήτησαν χθες οι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας.

Η πρόταση υπεβλήθη αιφνιδιαστικά με απόφαση του προέδρου του κόμματος Κώστα
Καραμανλή, μολονότι τις προηγούμενες ημέρες κορυφαία στελέχη είχαν εκφράσει σε
κατ’ ιδίαν συζητήσεις τις σοβαρές επιφυλάξεις τους.

Χθες πάντως κανένα από τα στελέχη της αξιωματικής αντιπολίτευσης δεν διατύπωσε
δημοσίως τη διαφωνία του με τη χρονική στιγμή που επελέγη για την υποβολή της
πρότασης, με αποτέλεσμα το αίτημα για τη σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής να
υποστηριχθεί από 101 βουλευτές της Ν.Δ.

Απουσία Έβερτ

Αίσθηση όμως προκάλεσε η απουσία του ονόματος του πρώην προέδρου της Ν.Δ. Μ.
Έβερτ. Συνεργάτες του δήλωναν ότι «ο κ. Έβερτ θεωρεί εξαιρετικά πρώιμη μια
τέτοια κίνηση, δεδομένου ότι δεν έχουν ακόμη εκδοθεί τα πορίσματα των
εμπειρογνωμόνων». Σημείωναν ωστόσο ότι ο ίδιος «δεν διαφωνεί με την ουσία και
το περιεχόμενο της πρότασης για σύσταση εξεταστικής των πραγμάτων επιτροπής».

Η πρόταση που υπογράφεται με πρώτους τον πρόεδρο του κόμματος Κ. Καραμανλή,
τον γραμματέα της Κ.Ο. Στ. Δήμα, τον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο Δ. Σιούφα, τον
επίτιμο πρόεδρο Κ. Μητσοτάκη και τον πρώην πρωθυπουργό Τζ. Τζαννετάκη, θα
γίνει δεκτή εφόσον συγκεντρώσει την αποδοχή της απόλυτης πλειοψηφίας των
παρόντων βουλευτών. Σύμφωνα με τον Κανονισμό της Βουλής, η πλειοψηφία αυτή δεν
μπορεί να είναι κατώτερη των 120 βουλευτών.

Ωστόσο χθες ο συντάκτης του κειμένου της πρότασης κ. Πρ. Παυλόπουλος
πληροφορούσε ότι η Ρηγίλλης δεν έχει προχωρήσει ακόμη στη διερεύνηση των
προθέσεων των άλλων κομμάτων της αντιπολίτευσης.

Επιθετική τακτική

Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ πάντως, αμέσως μόλις έγινε γνωστή η πρόταση της Ν.Δ.,
παρατηρούσαν ότι η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια γενικότερη «επιθετική τακτική
της Ρηγίλλης». Η πρωτοβουλία αυτή εκτιμούν πως έχει τρεις στόχους.

Κατ’ αρχήν τη συσπείρωση εκείνων οι οποίοι, από τις γραμμές της Ν.Δ., τον
τελευταίο καιρό επέκριναν την ηγεσία του κόμματος για την «παρατεταμένη
αδράνεια του θέρους».

Ακόμη την κάλυψη του «χαμένου εδάφους» καθώς ο πρόεδρος της Ν.Δ. «δεν κατάφερε
να επιτύχει τα προσδοκώμενα πολιτικά οφέλη» από τις συνέπειες του σεισμού της
7ης Σεπτεμβρίου.

Και επιπλέον, την προσπάθεια του κ. Κ. Καραμανλή να καταστεί «με όποιο μέσον
κυρίαρχος του πολιτικού παιχνιδιού», δεδομένου ­ όπως έλεγαν ­ ότι ο
Πρωθυπουργός «είχε την πρωτοβουλία των κινήσεων τόσο με το ζήτημα της
προεδρικής εκλογής όσο και με την αιφνιδιαστική ανακοίνωση των ευνοϊκών
οικονομικών μέτρων».

Σύμφωνα με την πρόταση, «η έρευνα που διατάχθηκε και διεξάγεται για τις
συνθήκες του ατυχήματος και την ανα ζήτηση ευθυνών, δεν εγγυάται την
αντικειμενικότητα και τη διάθεση για πλήρη αποκάλυψη της αλήθειας».

Οι βουλευτές της Ν.Δ. επισημαίνουν ότι η εξεταστική επιτροπή είναι «η
ενδεδειγμένη οδός προκειμένου να χυθεί άπλετο φως στην υπόθεση, δεδομένου ότι
παραμένει στη θέση του ο υπουργός Μεταφορών κ. Τ. Μαντέλης, ο οποίος φέρει στο
ακέραιο την πολιτική ευθύνη, αλλά και ο διοικητής της ΥΠΑ ο οποίος στη
συγκεκριμένη υπόθεση είναι ελέγχων και ελεγχόμενος».

Ποιος είχε την ευθύνη

Η εξεταστική επιτροπή, όπως σημειώνουν οι βουλευτές της Ν.Δ., θα πρέπει να
διερευνήσει ποιος, από την κυβέρνηση, είχε την ευθύνη του αεροσκάφους, την
κατάσταση της πτητικής ικανότητας του Φάλκον και την καταλληλότητα των
χειριστών της μοιραίας πτήσης.

Ακόμη ζητούν να διερευνηθεί κατά πόσον η ΥΠΑ ήλεγχε τη συντήρηση του
αεροσκάφους, εάν η Ο.Α. είχε ασχοληθεί εις βάθος με την «έκθεση Τσολάκη» και
αν έστειλε ποτέ προς εξέταση το Φάλκον στην κατασκευάστρια εταιρεία.

Με την πρότασή τους καλούν τον υπουργό Μεταφορών να ενημερώσει τη Βουλή για
τους λόγους για τους οποίους κατηγόρησε με βαρύτατες εκφράσεις τον διευθυντή
πτητικής εκμετάλλευσης της Ο.Α. και να διερευνηθούν ποιες ενέργειες έγιναν
κατά την παραμονή του αεροσκάφους στο Βουκουρέστι, προκειμένου να μην
αλλοιωθούν τα στοιχεία που θα φώτιζαν τα αίτια του αεροπορικού δυστυχήματος.