Έτοιμοι οι νέοι κατασκευαστικοί όμιλοι

Τη Δευτέρα, στην έδρα της Ελληνικής Τεχνοδομικής, οι μέτοχοι της εταιρείας θα
δώσουν την έγκρισή τους για μεγάλη αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της
εταιρείας, που στο μεγαλύτερό της μέρος θα καλυφθεί από τους βασικούς μετόχους
της Άκτωρ, οι οποίοι εξασφάλισαν την «επί ίσοις όροις» συμμετοχή τους στη
διοίκηση του ομίλου. Στο «στρατόπεδο» της ΑΤΤΙΚΑΤ, οι διαδικασίες για τη
διαμόρφωση της εταιρείας Holding στην οποία θα συμμετέχουν η ΕΤΑΝΕ-Ευκλείδης,
η Προοδευτική, η αυστριακή Alpinenbau, η Sanyo και εκτός απροόπτου οι τράπεζες
Αγροτική και Εργασίας, προχωρούν με ταχείς ρυθμούς και όπως εκτιμά η διοίκηση
της εταιρείας μέχρι τέλος του έτους θα έχουν πέσει οι σχετικές υπογραφές.

Εξελίξεις όμως αναμένονται και στη Μηχανική, η διοίκηση της οποίας συζητά τις
ημέρες αυτές με τους εκπροσώπους της ιταλικής Astaldi, την υπογραφή συμφωνίας
για στρατηγική συνεργασία εντός και εκτός της Ελλάδος. Ένας άλλος ισχυρός
κατασκευαστικός όμιλος ενισχύει τη θέση του στην αγορά αστικών ακινήτων,
εξαγοράζοντας πρόσφατα την εταιρεία οικοδομικών εργασιών Ερμής.

Από την πλευρά των άλλων εταιρειών του κλάδου οι εκπρόσωποί τους δηλώνουν ότι
σίγουρα δεν θα μείνουν μόνες τους στον νέο επιχειρηματικό χάρτη και οι τελικές
αποφάσεις τους, με το ποιους θα συμμαχήσουν, θα ληφθούν μετά την
οριστικοποίηση των κυβερνητικών αποφάσεων που αφορούν στα κίνητρα, φορολογικά
και άλλα για τις μεταξύ τους συγχωνεύσεις. Όπως εκτιμά ο κ. Κων/νος Τσέλλος,
διευθύνων σύμβουλος της ΑΤΤΙΚΑΤ, οι εταιρείες του κλάδου που δεν θα ενταχθούν
σε ένα από τα μεγάλα επιχειρηματικά σχήματα, ναι μεν μπορεί να επιβιώσουν,
αλλά οπωσδήποτε το μέγεθός τους δεν θα τους επιτρέψει να συμμετάσχουν στα
μεγάλα αυτοχρηματοδοτούμενα έργα, αλλά ούτε και να βγουν εκτός των ελληνικών
συνόρων. Το ίδιο στέλεχος εκτιμά ότι τα επόμενα πέντε χρόνια θα είναι μία από
τις καλύτερες περιόδους του κλάδου των κατασκευαστικών εταιρειών, ενώ
παράλληλα επισημαίνει ότι οι ελληνικοί κατασκευαστικοί όμιλοι είναι σε θέση να
συμμετάσχουν ισότιμα με τις ευρωπαϊκές εταιρείες, στα μεγάλα έργα υποδομής που
κατασκευάζονται στις χώρες της Βαλκανικής Χερσονήσου και της Ανατολικής Ευρώπης.

Η Ελληνική Τεχνοδομική

Σε πανηγυρική ατμόσφαιρα αναμένεται να επισημοποιηθεί τη Δευτέρα ο
«επιχειρηματικός γάμος» ανάμεσα στην Ελληνική Τεχνοδομική των αδελφών
Καλλιτσάντση και της οικογένειας Μπόμπολα. Στην έδρα της πρώτης, η έκτακτη
γενική συνέλευση των μετόχων της θα εγκρίνει μεγάλη αύξηση του μετοχικού
κεφαλαίου της εταιρείας, το μεγαλύτερο μέρος της οποίας θα καλυφθεί από τους
βασικούς μετόχους της Άκτωρ, στους οποίους συγκαταλέγεται, εκτός της
οικογένειας Μπόμπολα και ο διευθύνων σύμβουλός της, κ. Δημήτρης Κούτρας. Ήδη,
στην Ελληνική Τεχνοδομική, που έχει εντάξει στο δυναμικό της και την Τεχνική
Εταιρεία Βόλου της οικογένειας Τρίχα, έχει μεταβιβαστεί πακέτο μετοχών της
Άκτωρ, λίγο πάνω από το 50%.

Η εταιρεία Holding Ελληνική Τεχνοδομική θα ενεργοποιηθεί μέσω της Άκτωρ στα
μεγάλα κατασκευαστικά έργα του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, μέσω της ΤΕΒ στο
Real Estate, ενώ μέσω της Enercom-Ιντρακόμ, στην κατασκευή ενεργειακών έργων.
Το ανεκτέλεστο έργο του ομίλου πλέον της Ελληνικής Τεχνοδομικής ανέρχεται
σήμερα στα 350 δισ. δρχ. Πάντως, οι τελικές κινήσεις του ομίλου για την
κατανομή των «αρμοδιοτήτων» των εταιρειών που συμμετέχουν σ’ αυτόν θα
καθοριστεί με τη δημοσιοποίηση του νόμου περί κινήτρων. Στη θυγατρική εταιρεία
που θα αποτελέσει τον βραχίονα του ομίλου για την είσοδο του στα μεγάλα
αυτοχρηματοδοτούμενα έργα θα συμμετέχουν με τα ίδια ποσοστά η Άκτωρ, η
Ελληνική Τεχνοδομική και η Ιντρακόμ. Για το αν ο νέος κατασκευαστικός όμιλος
θα παραμείνει ανοιχτός για να δεχθεί στους κόλπους τους και νέους συμμάχους, ο
κ. Κούτρας διευκρινίζει ότι είναι νωρίς προς το παρόν για νέα ανοίγματα και
σημειώνει ότι η διοίκηση του ομίλου θα ασκείται με βάση την αρχή της ομοφωνίας
μεταξύ των εταιρειών που συμμετέχουν σ’ αυτόν.

Ο όμιλος της ΑΤΤΙΚΑΤ

Στα 100 δισ. δρχ. θα ανέρχονται τα ίδια κεφάλαια της εταιρείας Holding που
διαμορφώνεται με πυρήνα την ΑΤΤΙΚΑΤ και αναμένεται να πάρει την οριστική της
νομική μορφή το αργότερο μέχρι τέλος του έτους.

Στην εταιρεία Holding θα συμμετέχουν με ποσοστό 33% η ΑΤΤΙΚΑΤ των κυρίων Π.
Πανούση και Κ. Τσέλλου, η Ετανέ-Ευκλείδης που ήδη ελέγχεται από τον κ.
Πανούση, η Προοδευτική του κ. Σπ. Κούτλα, η αυστριακή κατασκευαστική εταιρεία
Alpinenbau, που είναι εξειδικευμένη στην κατασκευή σηράγγων με 10%, η Αγροτική
Τράπεζα με 15%, η Τράπεζα Εργασίας με επίσης 15%, καθώς και ο όμιλος της Sanyo
του κ. Παπαγεωργίου. Η συμμετοχή του τελευταίου στο μετοχικό κεφάλαιο της
Holding σηματοδοτεί και το ενδιαφέρον των εταιρειών που θα συμμετέχουν σ’
αυτήν, να δραστηριοποιηθούν και σε άλλους τομείς επιχειρηματικής δράσης, πέραν
των κατασκευών. Σύμφωνα με πληροφορίες, μετά τη συγκρότησή της η Holding θα
προχωρήσει στην εξαγορά της Σιγάλας, η οποία και θα αποτελέσει το όχημα για
την είσοδο της Holding στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Ο νέος όμιλος θα παραμείνει
ανοιχτός και σε άλλες εταιρείες που προτίθενται να ενταχθούν σ’ αυτόν.

Η Μηχανική

Με ισχυρή κεφαλαιακή βάση, που μετά την πρόσφατη αύξηση του μετοχικού της
κεφαλαίου κατά 42 δισ. δρχ. πλησιάζει τα 80 δισ. δρχ. η Μηχανική του κ.
Προδρόμου Εμφιατζόγλου επιμένει στη «μοναχική» της πορεία στο συνεχώς
μεταβαλλόμενο τοπίο του κατασκευαστικού κλάδου. Η εταιρεία, σταθερά
προσανατολισμένη στη στρατηγική των συνεργασιών από θέση ισχύος, αναμένεται να
υπογράψει στις αμέσως προσεχείς ημέρες συμφωνία με μία από τις μεγαλύτερες
ιταλικές κατασκευαστικές εταιρείες, την Astaldi, που μέχρι πρόσφατα
διαπραγματευόταν τη συνεργασία της με την Κ.Ι. Σαραντόπουλος. Όπως
διευκρινίζει στην «Οικονομία» η διεύθυνουσα σύμβουλος της Μηχανικής, η κ.
Μελίνα Εμφιατζόγλου, η συνεργασία με τους Ιταλούς θα περιοριστεί προς το παρόν
στην αμοιβαία συμμετοχή σε έργα που αναλαμβάνουν ξεχωριστά οι δύο εταιρείες
τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό.

Αργότερα, και εφόσον η συνεργασία είναι αρμονική ανάμεσα στις δύο πλευρές, θα
αντιμετωπιστεί και το ενδεχόμενο ανταλλαγής μικρών πακέτων μετοχών μεταξύ των
δύο εταιρειών. Μέχρι τότε οι δύο εταιρείες θα περιορίσουν τη στρατηγική τους
συνεργασία στον τομέα των μεγάλων αυτοχρηματοδοτούμενων έργων, με ιδιαίτερο
βάρος στα ενεργειακά έργα. Εξάλλου η Μηχανική, στην προσπάθεια της να
ενισχύσει τη θέση της στη βαλκανική αγορά, υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής
συνεργασίας με τη σκοπιανή εταιρεία Construction Company Beton, για την από
κοινού εκτέλεση έργων στην ευρύτερη περιοχή.

Παράλληλα ο όμιλος, ενισχύοντας την παρουσία του στους άλλους τομείς της
επιχειρηματικής του δράσης, προετοιμάζει την είσοδο στο Χρηματιστήριο των
θυγατρικών του εταιρειών Ελληνικά Σωληνουργεία και ΒΙΕΞ, ενώ διεκδικεί και την
εξαγορά της ΒΑΛΚΑΝ ΕΞΠΟRΤ.

Ο όμιλος της ΓΕΚ – Τέρνα των κ.κ. Ν. Κάμπα και Γ. Περιστέρη, με ιδιαίτερα
ισχυρή παρουσία στα ιδιωτικά έργα αλλά και σ’ αυτά του τομέα της ενέργειας,
εισβάλλει με μεγάλες αξιώσεις στην αγορά διαχείρισης και εκμετάλλευσης αστικών
ακινήτων. Στο πλαίσιο αυτό εξαγόρασε πρόσφατα την εταιρεία Ερμής, η οποία
σύντομα αναβαθμίζεται κεφαλαιακά, αυξάνοντας το μετοχικό της κεφάλαιο κατά 33
δισ. δρχ. περίπου.