Ερωτηματικά της ΥΠΑ για την πτώση του δικινητηρίου

ΡΟΔΟΣ

Αφού το μικρό δικινητήριο αεροπλάνο έχανε ύψος, γιατί ο κυβερνήτης του δεν
ειδοποίησε τον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου της Ρόδου και το προσθαλάσσωσε
στον Κόλπο της Ιξιάς;

Αυτό είναι ένα από τα βασικά ερωτήματα που απασχολούν τους ειδικούς της
Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που από το βράδυ της περασμένης Τετάρτης
βρίσκονται στη Ρόδο, για να εξετάσουν τα αίτια της προσθαλάσσωσης του
αεροσκάφους, τύπου SW3, της ελληνικής ιδιωτικής εταιρείας Kal Aviaton. Στο
αεροσκάφος επέβαιναν δύο άτομα που διασώθηκαν χάρη στην άμεση επέμβαση των
λιμενικών αρχών. Από τις αρμόδιες αρχές δεν υπήρξε καμία επίσημη ανακοίνωση
για τα αίτια του αεροπορικού ατυχήματος, αλλά, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες,
ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας του αεροδρομίου της Ρόδου κ. Γιώργος Γεωργίου
επικοινώνησε τελευταία φορά στις 22.16 με τον κυβερνήτη του αεροσκάφους
Καναδοαυστριακό Πολ Στεφανέλερ, 41 χρόνων, στον οποίο είπε ότι «ο διάδρομος
είναι ελεύθερος» για να προσγειωθεί. Ύστερα από λίγο ο ελεγκτής επιχείρησε να
επικοινωνήσει και πάλι με το μικρό αεροσκάφος, αλλά δεν έλαβε απάντηση. Στη
συνέχεια επικοινώνησε με τον κυβερνήτη ιταλικού αεροσκάφους τσάρτερ που
ακολουθούσε, από τον οποίο έλαβε την απάντηση ότι και αυτός έβλεπε το μικρό
αεροσκάφος «μπροστά και χαμηλά», αλλά το έχασε. Κατόπιν τούτου, ο ελεγκτής
σήμανε συναγερμό και αμέσως κινητοποιήθηκαν όλες οι υπηρεσίες. Όμως και από
την παραλία της Ιξιάς πολλά άτομα είδαν το αεροσκάφος να πέφτει στη θάλασσα
και έσπευσαν να ειδοποιήσουν το Λιμεναρχείο και την Αστυνομία.

Έρευνες

Σε διάστημα 15 λεπτών τρία περιπολικά σκάφη του Λιμεναρχείου της Ρόδου έφτασαν
στην περιοχή και άρχισαν τις έρευνες. Από το περιπολικό σκάφος ΠΛΣ 116, με
κυβερνήτη τον σημαιοφόρο Δ. Κουτούλη, εντόπισαν τους δύο πιλότους, τους
οποίους περισυνέλεξαν. Μάλιστα, ο κυβερνήτης ήταν εξαντλημένος από την
παραμονή του στη θάλασσα, ενώ ο συγκυβερνήτης Παναγιώτης Πολίτης, 30 χρόνων,
διατηρούσε τις δυνάμεις του.

Από τις μέχρι τώρα ανακρίσεις έχει διαπιστωθεί ότι μόλις το αεροσκάφος
προσθαλασσώθηκε, οι δύο επιβαίνοντες κατόρθωσαν να βγουν έξω και να
κολυμπήσουν χωρίς όμως να προλάβουν να φορέσουν σωσίβια και φυσικά είχαν τύχη
βουνό, αφού εγκαίρως εντοπίστηκαν και περισυνελέγησαν από τους λιμενικούς. Η
ανεπίσημη εκδοχή είναι ότι το αεροσκάφος υπέστη μηχανική βλάβη, αλλά οι
πιλότοι αρνήθηκαν να κάνουν οποιαδήποτε δήλωση και να εξηγήσουν «γιατί δεν
ειδοποίησαν τον πύργο ελέγχου, όταν άρχισε το αεροσκάφος να χάνει ύψος». Το
σημείο της προσθαλάσσωσης από το αεροδρόμιο απέχει περίπου 5 χιλιόμετρα και
οπωσδήποτε ο πιλότος είχε πλήρη ορατότητα του διαδρόμου προσγείωσης. Πάντως,
κυκλοφόρησε και η φήμη ότι είναι ενδεχόμενο ο πιλότος να ξεγελάστηκε και από
λάθος να έκανε την προσγείωση στη… θάλασσα χωρίς να προλάβει να ειδοποιήσει.
Σε όλα αυτά θα δοθούν απαντήσεις όταν γίνει η ανέλκυση του αεροσκάφους που
βρίσκεται σε βάθος 35-40 μέτρων στον Κόλπο της Ιξιάς και σε απόσταση 1,5
μιλίου από την ακτή όπου βρίσκονται τα μεγαλύτερα ξενοδοχειακά συγκροτήματα
της Ρόδου. Αναμένεται τις προσεχείς μέρες ειδικό σκάφος για να κάνει την
ανέλκυση του μικρού δικινητηρίου, αλλά και για να παραληφθούν τα εμπορεύματα
που μετέφερε. Όπως έγινε γνωστό, μετέφερε 1.050 κιλά εμπορεύματα που ήταν
επιστολές, δέματα, μικροαντικείμενα και διάφορα άλλα είδη για λογαριασμό των
εταιρειών ταχυμεταφορών ACS και Speedex.