30 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΑΡΑΚΗΣ

ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

ΓΕΝΝΗΘΗΚΕ: Στις 5 Μαρτίου 1952 στα Χανιά της Κρήτης. Στη Χαλέπα.

ΘΥΜΑΤΑΙ: Πολύ τις ημέρες του Πολυτεχνείου.

ΤΟΝ ΞΕΚΟΥΡΑΖΟΥΝ: Οι ιδιαίτερες ώρες με την κόρη του, την Πετρίνα.

ΕΝΟΧΛΕΙΤΑΙ: Από την υποκρισία και την αμετροέπεια.

ΕΛΠΙΖΕΙ: Πάντα, αν και είναι πολύ κουραστικό.

ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ ΦΑΓΗΤΟ: Ανάλογα με τον χώρο. Για παράδειγμα, ψάρι και
αχινοσαλάτα στα Ταμπακαριά, στη Χαλέπα.

ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΚΡΗΤΙΚΗ ΜΟΥΣΙΚΗ ΑΚΟΥΕΙ: Κλασική και ξένα της δεκαετίας του ’60.

Θεωρείται ο πνευματικός πατέρας του σύγχρονου και τόσο αποτελεσματικού
συστήματος ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας που ισχύει εδώ και λίγο καιρό στη
χώρα μας. Ο σημερινός διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Δημήτρης
Γεωργαράκης έχει εργαστεί όσο λίγοι για την αγορά, τοποθέτηση και λειτουργία
αυτού του συστήματος, που άλλαξε ριζικά προς το καλύτερο την εικόνα της χώρας
στο εξωτερικό. Ο ίδιος ελπίζει ότι η Ελλάδα έχασε οριστικά την πρώτη θέση στις
καθυστερήσεις των πτήσεων, υποστηρίζει ότι τα ελληνικά αεροδρόμια είναι
απόλυτα ασφαλή και δηλώνει ότι «στην υποκρισία και τον λαϊκισμό αξίζουν οδοφράγματα».

ΕΡ.: Γίναμε… Εγγλέζοι στα ωράρια των πτήσεων;

ΑΠ.: Δεν νομίζω ότι οι Εγγλέζοι είναι πρότυπο στα ωράρια πτήσεων.

ΕΡ.: Χάσαμε την πρωτιά στις καθυστερήσεις;

ΑΠ.: Αυτό σίγουρα. Αν και γίνεται μέρα προς μέρα μάχη.

ΕΡ.: Πρακτικά τι σημαίνει αυτό;

ΑΠ.: Ο επιβάτης ταλαιπωρείται πολύ λιγότερο. Ο ελληνικός εναέριος χώρος
έγινε δελεαστικότερος. Κερδίζουμε συνεχώς κίνηση από γειτονικές χώρες.
Αποκτήσαμε δυνατότητες ειρηνικής παρέμβασης στην περιοχή μας.

ΕΡ.: Πού οφείλεται η επιτυχία;

ΑΠ.: Στους εργαζόμενους, σε πολλή δουλειά, σε ανεξάντλητες εφεδρείες
υπομονής και επιμονής, σε ισχυρή πολιτική στήριξη.

ΕΡ.: Νομίζετε ότι θα διαρκέσει;

ΑΠ.: Και θα διαρκέσει και θα βελτιωθεί.

ΕΡ.: Ποιους στεναχωρεί αυτό;

ΑΠ.: Τους πικρόχολους, τους μεμψίμοιρους και αυτούς που έκρυβαν τις
αδυναμίες τους πίσω από τις δικές μας.

ΕΡ.: Πόσος χρόνος θα χρειαστεί για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των ξένων;

ΑΠ.: Έχει ήδη αποκατασταθεί. Το κύρος μας βρίσκεται πολύ ψηλά.

ΕΡ.: Καθυστερήσεις υπάρχουν ακόμη. Πού οφείλονται;

ΑΠ.: Δεν μπορούν ποτέ να μηδενιστούν. Το σύστημα αερομεταφορών είναι
πολύ σύνθετο στον τομέα αυτό. Οφείλονται σε επίγειους φυσικούς περιορισμούς
και αδυναμίες.

ΕΡ.: Φταίνε δηλαδή οι αεροπορικές εταιρείες;

ΑΠ.: Ορισμένες, ναι.

ΕΡ.: Η λειτουργία του νέου αεροδρομίου στα Σπάτα θα βοηθήσει;

ΑΠ.: Βέβαια. Θα είναι ένα ακόμα μεγάλο βήμα για τον εκσυγχρονισμό και
την αναβάθμιση των αερομεταφορών στην Ελλάδα.

ΕΡ. Η ΥΠΑ είναι έτοιμη για τα Σπάτα;

ΑΠ.: Ετοιμάζεται πυρετωδώς.

ΕΡ.: Όμως αντιδρούν οι εργαζόμενοι…

ΑΠ.: Δεν θα έλεγα ότι αντιδρούν. Ορισμένοι ίσως ανησυχούν. Όμως δεν
υπάρχει κανείς λόγος ανησυχίας.

ΕΡ.: Και τα σχέδια για ιδιωτικοποίηση, διάσπαση κ.λπ. της ΥΠΑ;

ΑΠ.: Χρησιμοποιείτε ανακριβείς και αδόκιμους όρους. Ο εκσυγχρονισμός, η
ορθολογικοποίηση και η προσαρμογή στα διεθνή δεδομένα είναι ένα σοβαρό στοίχημα.

ΕΡ.: Πόσο πιστεύετε ότι θα κρατήσει η εργασιακή ειρήνη στην ΥΠΑ;

ΑΠ.: Ελπίζω για πολύ.

ΕΡ.: Πόσο ασφαλή είναι τα ελληνικά αεροδρόμια;

ΑΠ.: Απόλυτα.

ΕΡ.: Πάντως, πολλά έχουν μεγάλες ελλείψεις…

ΑΠ.: Ενδεχόμενα, σε χωρητικότητα.

ΕΡ.: Με αεροπλάνο ή πλοίο πηγαίνετε στην Κρήτη;

ΑΠ.: Με αεροπλάνο. Αν δεν υποστηρίξεις το σπίτι σου, θα πέσει να σε πλακώσει.

ΕΡ.: Οπλοφορείτε;

ΑΠ.: Αν πω ναι, ίσως δεν πρέπει, αν πω όχι, θα πέσω στην υπόληψη των
συμπατριωτών μου.

ΕΡ.: Για ποιο λόγο θα στήνατε οδοφράγματα;

ΑΠ.: Τα στήσαμε το ’73. Δεν είμαι σίγουρος αν πέρασαν. Πάντως, στον
λαϊκισμό και στην υποκρισία αξίζουν οδοφράγματα.

ΕΡ.: Σκέπτεστε την πολιτική;

ΑΠ.: Το πρόβλημα δεν είναι να την σκέπτεσαι. Είναι να την τιμάς με την
καθημερινή ζωή και το ήθος σου.

ΕΡ.: Θέατρο ή σινεμά;

ΑΠ.: Σινεμά και μάλιστα θερινό.

ΕΡ.: Βάζετε νερό στο κρασί σας;

ΑΠ.: Πάλι προσπαθείτε να με εκθέσετε…

ΕΡ.: Χορεύετε πεντοζάλη;

ΑΠ.: Ναι, αν και προτιμώ τον συρτό.

ΕΡ.: Τι προσέχετε πρώτα σε μια γυναίκα;

ΑΠ.: Τη δικιά της λάμψη, που πρέπει να μπορείς να την αναγνωρίζεις.

ΕΡ.: Σας στενοχωρεί η κατάσταση της Ολυμπιακής;

ΑΠ.: Αφόρητα. Όπως και η μοναξιά της στον διεθνή χώρο.

ΕΡ.: Εκκρεμούν αιτήσεις και για άλλες ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες;

ΑΠ.: Ορισμένες. Νομίζω ότι η αγορά μετά τις τελευταίες
δραστηριοποιήσεις τείνει να κορεσθεί.

ΕΡ.: Οι υπάρχουσες έχουν μέλλον;

ΑΠ.: Νομίζω, ναι.

ΕΡ.: Μια ευχή;

ΑΠ.: Ειρήνη και φιλία για την περιοχή μας. Και για μας, ας μην είμαστε μίζεροι.