Λιγότερες οι πτήσεις Ο.Α.

Μπροστά στον κίνδυνο νέας περικοπής του προγράμματος δρομολογίων της στο
μέσον του καλοκαιριού βρίσκεται πλέον η Ολυμπιακή Αεροπορία, καθώς η κατάσταση
στην εταιρεία οδηγείται από το κακό στο χειρότερο.

Περιμένοντας την Ολυμπιακή, οι επιβάτες παίρνουν έναν υπνάκο για να αντέξουν την ταλαιπωρία

Τα καθημερινά προβλήματα στις πτήσεις οδήγησαν τους υπευθύνους του τομέα
μάρκετινγκ της Ο.Α. να εισηγηθούν στη διοίκηση της εταιρείας την περικοπή του
καλοκαιρινού προγράμματος δρομολογίων κατά 10% ­ η οποία εφόσον τελικά
πραγματοποιηθεί θα συμπέσει με την έλευση του ξένου μάνατζερ.

Οι τεχνικοί της εταιρείας ­ παρά τις εισαγγελικές έρευνες ­ επιμένουν στην
«πιστή τήρηση των κανονισμών εργασίας» και αρνούνται να εργασθούν υπερωριακά,
με αποτέλεσμα η συντήρηση των αεροσκαφών να καθυστερεί και να δημιουργούνται
καθημερινά προβλήματα στα δρομολόγια.

Καθηλωμένα 3 αεροπλάνα

Εξαιτίας της στάσης αυτής των τεχνικών της Ο.Α., έχει ήδη εγκαταλειφθεί
τελείως η βαριά συντήρηση τριών αεροσκαφών που παραμένουν καθηλωμένα στην
τεχνική-επισκευαστική βάση της εταιρείας, ενώ έπρεπε να έχουν ενταχθεί στο
πρόγραμμα δρομολογίων εδώ και καιρό. Σημειώνεται ότι σειρά για βαριά συντήρηση
έχουν άλλα τέσσερα αεροπλάνα, τα οποία όμως υπό τις συνθήκες που επικρατούν
σήμερα στην Ο.Α. είναι πολύ πιθανό να σταλούν σε επισκευαστικά κέντρα του εξωτερικού.

Χθες, στην τεχνική βάση της Ο.Α. μπήκαν ξαφνικά με βλάβες τέσσερα αεροπλάνα,
προκαλώντας προς στιγμήν «έμφραγμα» στο τμήμα προγραμματισμού των πτήσεων.

Νέες καθυστερήσεις

Οι βλάβες «χτύπησαν» και πάλι την πτήση «105» προς το Γιοχάνεσμπουργκ, της
οποίας οι επιβάτες αναχώρησαν τελικά για τον προορισμό τους με περίπου δύο
ώρες καθυστέρηση.

Επίσης, με μιάμιση ώρα καθυστέρηση και αφού χρειάστηκε να αλλάξουν δύο
αεροπλάνα αναχώρησαν για την Κωνσταντινούπολη και οι επιβάτες της πτήσης «321».

Στο μεταξύ, εν όψει της έλευσης του ξένου μάνατζερ στην Ο.Α., η Ομοσπονδία
Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΠΑ) που απαρτίζεται από 18 πρωτοβάθμια
σωματεία έχει συγκαλέσει για αύριο έκτακτο συνέδριο, στη διάρκεια του οποίου
οι εργαζόμενοι της εταιρείας θα αποφασίσουν για τη στάση που θα κρατήσουν.

Οι συνδικαλιστικές παρατάξεις που πρόσκεινται κυρίως στα κόμματα της
αντιπολίτευσης, αναμένεται να πιέσουν προς την κατεύθυνση της λήψης αποφάσεων
για κινητοποιήσεις.

Ήδη, χθες, έξι πρωτοβάθμια σωματεία των διοικητικών υπαλλήλων, των τεχνικών
και του εργατικού προσωπικού, με κοινή ανακοίνωσή τους καλούσαν τον υπουργό
Μεταφορών και Επικοινωνιών Αναστάσιο Μαντέλη να παραιτηθεί.

Κατά του μάνατζερ

Ειδικότερα για την επιλογή του ξένου μάνατζερ τα σωματεία ανέφεραν:
«Χρειάστηκαν πέντε ολόκληροι μήνες για να ανακοινωθεί η επιλογή της Speedwing,
όταν εμείς ήδη από τον περασμένο Φεβρουάριο είχαμε καταγγείλει αυτήν την
προεπιλογή της κυβέρνησης».

Αργά χθες το βράδυ, συνδικαλιστές της Ο.Α. που πρόσκεινται στο ΠΑΣΟΚ είχαν
συνάντηση με τον γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής Κώστα Σκανδαλίδη, τον
υπουργό Μεταφορών Τ. Μαντέλη και τους βουλευτές-στελέχη του τομέα
συνδικαλιστικού του ΠΑΣΟΚ, κ.κ. Ροβέρτο Σπυρόπουλο και Λάμπρο Κανελλόπουλο.

Στη διάρκεια της συνάντησης, από την οποία δεν έλειψαν και οι εντάσεις,
ζητήθηκε από τους συνδικαλιστές να μη δημιουργηθούν προβλήματα στην Ο.Α. κατά
την έλευση του ξένου μάνατζερ.

Ορισμένοι συνδικαλιστές, από την πλευρά τους, άσκησαν σκληρή κριτική στην
κυβέρνηση για τους χειρισμούς της στα θέματα της Ο.Α.