Προσδοκούν 60 δισ. από το λίζινγκ ακινήτων

Με λίζινγκ θα μπορούν να αποκτήσουν γραφεία, καταστήματα, αποθήκες και άλλους
επαγγελματικούς χώρους χιλιάδες επιχειρήσεις. Μετά την ψήφιση του σχετικού
νομοσχεδίου από τη Βουλή, οι εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης μελετούν τους
τρόπους και τις μεθόδους για να προωθήσουν το λίζινγκ ακινήτων στην αγορά
![]() |
Σημαντική αύξηση στις δουλειές των εταιρειών χρηματοδοτικής μίσθωσης, αλλά και
αύξηση των ευκαιριών σε επιχειρήσεις προκύπτουν από την ευνοϊκή φορολογική
μεταχείριση για το λίζινγκ ακινήτων. Υπενθυμίζεται ότι μέχρι τη σχετική αλλαγή
του φορολογικού καθεστώτος στα ακίνητα, υπήρχε φόρος μεταβίβασης ακινήτων από
τον πωλητή στην εταιρεία leasing και από αυτήν στον πελάτη. Η αλλαγή έγινε
στις αρχές του έτους και προβλέπει φόρο μεταβίβασης μόνο από την εταιρεία
leasing στον πελάτη.
Τώρα, οι εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης προγραμματίζουν τα μερίδιά τους και
μελετούν τους τρόπους ενημέρωσης των πελατών τους. Μπαίνοντας τα ακίνητα στην
αγορά λίζινγκ, η πίτα προβλέπεται ότι θα αυξηθεί κατά 50-60 δισ. δραχμές.
Έτσι, η συνολική αγορά της χρηματοδοτικής μίσθωσης για το 1999 προβλέπεται ότι
θα αυξηθεί σε 220 δισ. δραχμές, έναντι 140 δισ. δραχμών το 1998. Το κομμάτι
του εξοπλισμού και των κινητών προβλέπεται ότι θα αυξηθεί σε 160 δισ. δραχμές.
Η αλλαγή αυτή στο φορολογικό καθεστώς στην αγορά της χρηματοδοτικής μίσθωσης,
όπως επισημαίνουν τα στελέχη της, αποτελεί ένα μεγάλο βήμα για την ανάπτυξή
της. Αλλά η αγορά έχει ακόμη πολύ δρόμο να διανύσει. Για παράδειγμα, ακόμη η
δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης αφορά επιχειρήσεις και δεν έχουν αναπτυχθεί
ακόμη προϊόντα και ευκαιρίες για καταναλωτές. Επίσης, στα πλαίσια
προετοιμασίας των εταιρειών χρηματοδοτικής μίσθωσης για να «υποδεχτούν» τα
ακίνητα δεν έχουν προχωρήσει ακόμη στην εκ των προτέρων αγορά τους για να τα
έχουν έτοιμα να τα προσφέρουν στους πελάτες τους.
«Η τυποποίηση των προϊόντων στο λίζινγκ ακόμη δεν έχει έρθει στην Ελλάδα.
Τόσο στα ακίνητα όσο και στα κινητά, όπως για παράδειγμα ο εξοπλισμός, ο
πελάτης υποδεικνύει στην εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης το ακίνητο ή τον
εξοπλισμό που επιθυμεί, αντίστοιχα. Βέβαια, είναι θέμα χρόνου για να
τυποποιηθούν και στην Ελλάδα τα προϊόντα και οι δυνατότητες του λίζινγκ», λέει
στην «ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ» στέλεχος μεγάλης ιδιωτικής εταιρείας λίζινγκ.
Η αγορά
Στην αγορά του λίζινγκ δραστηριοποιούνται σήμερα 13 εταιρείες και ο αριθμός
προβλέπεται ότι θα μειωθεί, καθώς θα υπάρξουν συγχωνεύσεις ομοειδών θυγατρικών
από τις πρόσφατες εξαγορές τραπεζών. Ήδη, η Alpha Leasing κατέχει την πρώτη
θέση με ποσοστό 30%, περίπου, ύστερα από τη συγχώνευσή της με την Ιονική
Leasing. Τώρα με τα ακίνητα στην αγορά του Leasing η Alpha Leasing προσβλέπει
σε μερίδιο 15 δισ. δραχμών, περίπου, επιπλέον.
Εκτός, όμως, από τη συγχώνευση των δύο θυγατρικών, θα προχωρήσει η
ανασυγκρότηση των χαρτοφυλακίων των δύο εταιρειών, από όπου θα προκύψουν
μεγάλα οφέλη. «Άλλωστε, η Ιονική Leasing είναι μια νοικοκυρεμένη εταιρεία,
στην οποία, σε συνάρτηση με τη νέα οργανωτική δομή που εφαρμόζεται στην Alpha
Leasing, αναμένεται να επιτευχθούν οικονομίες κλίμακος και σημαντικά οφέλη από
την ταυτόχρονη εκμετάλλευση του δικτύου 400 καταστημάτων και των δύο ομίλων,
αλλά και από το νέο πελατοκεντρικό σύστημα Πρωτεύς – 21 που υλοποιείται»,
τονίζει στέλεχος της εταιρείας.
Εξηγώντας στην «ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ» τους λόγους για τους οποίους η αγορά λίζινγκ στην
Ελλάδα είναι ακόμη σε «βρεφική ηλικία», στελέχη της Alpha Leasing τόνισαν ότι
«εκτός από τη φορολογική μεταχείριση, ο κυριότερος, ίσως, λόγος που δεν έχει
αναπτυχθεί αυτός ο κλάδος όσο θα μπορούσε στην Ελλάδα, είναι η νοοτροπία,
καθώς η χρηματοδοτική μίσθωση αντιμετωπίζεται σαν δάνειο». Δηλαδή, ένα
συμβόλαιο λίζινγκ αντιμετωπίζεται σαν περίπτωση χορήγησης δανείου, όπου
εξετάζεται η πιθανότητα της επισφάλειας και τα οφέλη του δανείου.
«Ζυγίζονται ο κίνδυνος και η απόδοση, όπως στα χαρτοφυλάκια των δανείων των
τραπεζών», λέει χαρακτηριστικά άλλο στέλεχος της αγοράς λίζινγκ, ο οποίος
συμπληρώνει ότι «αυτός είναι και ο κύριος λόγος που δεν έχει προχωρήσει το
λίζινγκ σε καταναλωτές».
Παρά, όμως, τις προσπάθειες των εταιρειών λίζινγκ να μειώσουν τις επισφάλειες,
αυτές δεν είναι λίγες, αλλά ούτε και οι περιπτώσεις που έχουν καταλήξει στα δικαστήρια.
Έτσι, σήμερα, ένας καταναλωτής δεν μπορεί να διαλέξει μεταξύ ενός
καταναλωτικού δανείου και ενός συμβολαίου leasing για να αποκτήσει τον
υπολογιστή του ή μεταξύ στεγαστικού δανείου και χρηματοδοτικής μίσθωσης για να
αποκτήσει το σπίτι του.
Ωστόσο και προς αυτή την κατεύθυνση γίνονται σημαντικά βήματα και ένα από
αυτά, όπως επισημαίνει το ίδιο στέλεχος, είναι η πρόθεση του Οργανισμού
Εργατικής Κατοικίας για παροχή στέγης με leasing.
Εκτός από την έλλειψη τυποποίησης ή την προσέγγιση των καταναλωτών από το
λίζινγκ, στη χώρα μας δεν συνηθίζεται και η μεταβίβαση του συμβολαίου λίζινγκ.
Δηλαδή, το να αποκτήσει κάποιος ένα ακίνητο με λίζινγκ και να το μεταβιβάσει
σε κάποιον άλλο. Αυτό θα μπορούσε, για παράδειγμα, να γίνει στην περίπτωση που
ο πρώτος πελάτης έχει μεγαλύτερη πιστοληπτική ικανότητα από τον δεύτερο.
Διότι, σημαντικό ρόλο στην τιμή (μίσθωμα) παίζει η φερεγγυότητα του πελάτη. Η
μεταβίβαση συμβολαίων, άλλωστε, ή ανταλλαγή χαρτοφυλακίων ή μέρος αυτών δεν
γίνεται ούτε μεταξύ των εταιρειών λίζινγ.
Δάνειο ή λίζινγκ
Η χρηματοδοτική μίσθωση μέχρι σήμερα αποτελούσε για τις επιχειρήσεις έναν
εναλλακτικό τρόπο απόκτησης κινητών πραγμάτων, αντί της αγοράς του ή του
τραπεζικού δανεισμού για την απόκτησή τους. Με απλά λόγια, εάν ένα λογιστικό
γραφείο θέλει γραφεία, ηλεκτρονικούς υπολογιστές και λοιπό εξοπλισμό, τότε
έχει τρεις λύσεις: να αγοράσει τον εξοπλισμό με δικά του χρήματα, να τα
δανειστεί και να τον αγοράσει ή να τον αποκτήσει με λίζινγκ, δηλαδή να τον
νοικιάσει. Με το λίζινγκ νοικιάζονται κινητά ή ακίνητα για 10 ή 20 χρόνια και
στη διάρκεια αυτή ο πελάτης πληρώνει με τον μήνα ένα ποσό (μίσθωμα) που έχει
συμφωνηθεί.
Όταν λήξει η σύμβαση, τότε μπορεί ο πελάτης με 1.000 δραχμές να κάνει δικά του
τα κινητά και ακίνητα που είχε μέχρι τότε με λίζινγκ.
Για να επιλέξει μια επιχείρηση μεταξύ του λίζινγκ, του δανεισμού και της
απόκτησης κινητών και ακινήτων θα πρέπει να συγκρίνει τις αντίστοιχες
χρηματοροές.
Δηλαδή, να συγκρίνει το κόστος του τραπεζικού δανεισμού με το μίσθωμα, στην
περίπτωση του leasing και το κόστος των χρημάτων που έχει, στην περίπτωση που
τα χρησιμοποιούσε αλλού. Για τους λόγους αυτούς, όπως εξηγούν οι ειδικοί,
εκτός από το κόστος, στην απόφαση παίζουν ρόλο και άλλοι παράγοντες.
Ενδεικτικά αναφέρεται η περίπτωση του εξοπλισμού που απαξιώνεται γρήγορα.
Παράδειγμα αποτελούν οι ηλεκτρονικοί υπολογιστές. Αντί, λοιπόν, να αγοράζει
ένα λογιστικό γραφείο, για παράδειγμα, κάθε πέντε χρόνια καινούργιους
υπολογιστές, τους αποκτά με λίζινγκ. Επίσης, σημαντικό ρόλο παίζει η αξία του
εξοπλισμού και η διάθεση για τελική απόκτηση ή όχι.
Μιλώντας για τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται τώρα με τα ακίνητα στο λίζινγκ,
στέλεχος της Alpha Leasing τόνισε στην «ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ» ότι «ευκαιρίες προκύπτουν
στις περιπτώσεις των “κακοπληρωτών”. Δηλαδή, στην περίπτωση που ένας δεν
πληρώνει και η εταιρεία λίζινγκ του πάρει πίσω το ακίνητο, θα το μεταβιβάσει
σε άλλον πελάτη, αλλά με χαμηλότερη τιμή, καθώς μέρος της αξίας έχει
αποσβεστεί. Επομένως, όποιοι ενδιαφέρονται, καλό είναι να έχουν τα μάτια τους
ανοικτά για τέτοιες περιπτώσεις».
Μία ακόμη δυνατότητα, αν και λίγο πιο περίπλοκη, είναι να πουλήσει κάποιος,
για παράδειγμα, το ακίνητό του σε εταιρεία λίζινγκ και να το αποκτήσει πάλι με
χρηματοδοτική μίσθωση. «Πρόκειται για μια πολύ έξυπνη λύση», τονίζει το ίδιο
στέλεχος, «η οποία έχει οδηγήσει αρκετούς που την έχουν ακολουθήσει σε κέρδη.
Για παράδειγμα, μια επιχείρηση έχει ένα ακίνητο και ας υποθέσουμε ότι πέρασε ο
χρόνος και δεν έχει δικαίωμα άλλο να μειώνει τη φορολογική της επιβάρυνση από
απόσβεση του ακινήτου. Τότε μπορεί να το δώσει σε μια εταιρεία λίζινγκ και να
το ξαναπάρει για 20 χρόνια. Τότε θα το αποσβένει για άλλα 20 χρόνια, αφού
εκπίπτει το μίσθωμα από την Εφορία. Μετά μπορεί να το κάνει δικό της με 1.000 δραχμές».
Επικεφαλής εταιρείας λίζινγκ αναφερόμενος στις ευκαιρίες για τις επιχειρήσεις
και τους ελεύθερους επαγγελματίες από τη χρηματοδοτική μίσθωση τόνισε ότι
«εκτός από τα προϊόντα και τις δυνατότητες που πρόκειται να αναπτυχθούν και
στην Ελλάδα, ήδη σήμερα υπάρχουν αρκετά οφέλη. Κατ’ αρχάς, το κόστος της
χρηματοδοτικής μίσθωσης εκπίπτει από τη φορολογία. Επιπλέον, ο πελάτης δεν
έχει το άγχος της απαξίωσης του ακινήτου ή του εξοπλισμού, ενώ είναι στην
ευχέρειά του να τον αποκτήσει στη λήξη του συμβολαίου με 1.000 δραχμές. οι
εταιρείες λίζινγκ καλύπτουν το 100% της αξίας της αγοράς του εξοπλισμού και
ακινήτου, ενώ η περίπτωση του δανείου, συνήθως, το 70%».














