Πρόγραμμα ­ «μαμούθ» για τις συγκοινωνίες

Σχεδόν το ένα τρίτο του ποσού από το Πακέτο Σαντέρ, που εξασφάλισε η χώρα μας
κατά την πρόσφατη Σύνοδο Κορυφής στο Βερολίνο, διεκδικεί το υπουργείο
Μεταφορών και Επικοινωνιών για έργα και προγράμματα της αρμοδιότητάς του.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασαν χθες ο υπουργός Μεταφορών και
Επικοινωνιών Αναστάσιος Μαντέλης και ο υφυπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών
Νίκος Σαλαγιάννης, τα έργα που προτείνονται για ένταξη στο κοινοτικό πακέτο,
στο διάστημα 2000-2006, υπερβαίνουν τα 45 ενώ το συνολικό κόστος τους
ανέρχεται σε 2,741 τρισ. δραχμές.

Μεταξύ αυτών, περιλαμβάνονται το τραμ της Αθήνας (200 δισ. δρχ.), ο
προαστιακός σιδηρόδρομος (η γραμμή Αχαρνών – Σπάτων ύψους 42 δισ. δρχ.) και η
εγκατάσταση και η λειτουργία συστήματος τηλεματικής στις αστικές συγκοινωνίες
της Αθήνας (12 δισ. δρχ.).

Το μεγαλύτερο κονδύλι (ύψους 1,664 τρισ. δρχ.) που διεκδικεί το υπουργείο
Μεταφορών για τον τομέα των Μεταφορών, αφορά τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων.

Επίσης, για τις αστικές συγκοινωνίες διεκδικεί ποσό 363,2 δισ. δρχ. και τις
αεροπορικές μεταφορές (βελτίωση αεροδρομίων) 233 δισ. δρχ.

Όσον αφορά τον τομέα των Επικοινωνιών το μεγαλύτερο κονδύλι, ύψους 100 δισ.
δρχ., πρόκειται να διατεθεί για την κατασκευή και τη λειτουργία σύγχρονων
πάρκων κεραιών.

Όπως επισήμανε ο κ. Μαντέλης, οι προτάσεις του υπουργείου Μεταφορών και
Επικοινωνιών «είναι ρεαλιστικές».

Ωστόσο, οι διαπραγματεύσεις για τα έργα και τα ποσά που τελικά θα ενταχθούν
στο Γ’ ΚΠΣ θα ολοκληρωθούν τον ερχόμενο Ιούλιο.