Φακέλωμα αυτοκινήτων

Ηλεκτρονικό «φακέλωμα» όλων των μεταβιβάσεων αυτοκινήτων, προκειμένου να
εντοπίζονται τα Ι.Χ. αυτοκίνητα που δεν δηλώνονται στην Εφορία, προτείνει η
αρμόδια επιτροπή του υπουργείου Οικονομικών που μελετά τα μέτρα για να
βελτιωθεί η παρακολούθηση των διαδικασιών απόκτησης, μεταβίβασης και
φορολόγησης των Ι.Χ. αυτοκινήτων.

Παράλληλα, η επιτροπή συνιστά την απλοποίηση του συστήματος μεταβιβάσεων
προκειμένου να εξαλειφθούν τα φαινόμενα ταλαιπωρίας που υφίστανται οι
φορολογούμενοι από τις πολύπλοκες και χρονοβόρες διαδικασίες που απαιτούνται σήμερα..

Τρεις πηγές

Με το ηλεκτρονικό φακέλωμα, όπως προκύπτει από την πρόταση της επιτροπής, θα
αποκαλυφθούν τα εισοδήματα που σήμερα διαφεύγουν από τη φορολογία των Ι.Χ. και
θα αυξηθούν τα έσοδα του Δημοσίου. Η αύξηση των εσόδων θα γίνει από τρεις πηγές:

Πρώτον, από την αποτελεσματική εφαρμογή του πόθεν έσχες στις δαπάνες απόκτησης
Ι.Χ. αυτοκινήτων, αφού με το νέο σύστημα θα αποκαλυφθούν όλες οι αγορές
αυτοκινήτων και έτσι και οι δαπάνες που καταβλήθηκαν.

Δεύτερον, από την αύξηση του φορολογητέου εισοδήματος που θα προκύψει από τον
υπολογισμό του τεκμηρίου διαβίωσης για τα Ι.Χ.

Τρίτον, από την αύξηση των εσόδων από τα τέλη κυκλοφορίας που θα επιβληθούν
στα οχήματα που θα πιαστούν στο «δίχτυ» του ηλεκτρονικού αρχείου καταγραφής
και διασταυρώσεων όλων των μεταβιβάσεων αυτοκινήτων.

On line

Ειδικότερα, στο πρώτο πόρισμα που παρέδωσε η αρμόδια επιτροπή που μελετά τις
αλλαγές στο ισχύον σύστημα μεταβιβάσεων αυτοκινήτων προτείνεται να γίνει
«απευθείας μηχανογραφική σύνδεση (On Line) των γραφείων των δύο αρμοδίων
υπουργείων Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών που ασχολούνται με τις
μεταβιβάσεις αυτοκινήτων». Δηλαδή η ηλεκτρονική διασύνδεση του γραφείου
αυτοκινήτων στις Εφορίες στα οποία συμπληρώνεται ο «φάκελος», με όλα τα
στοιχεία για κάθε αυτοκίνητο, με το Κέντρο Πληροφορικής του υπουργείου
Οικονομικών (ΚΕΠΥΟ) που «κρατά» το μητρώο αυτοκινήτων και με τα γραφεία του
υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών που είναι αρμόδια για τη χορήγηση των
αδειών κυκλοφορίας.

«Με τον τρόπο αυτό θα εντοπισθούν τα εισοδήματα που τυχόν διαφεύγουν από τη
φορολογία λόγω αδυναμιών του ισχύοντος συστήματος παρακολούθησης των
διαδικασιών απόκτησης, μεταβίβασης και φορολόγησης αυτοκινήτων», τονίζεται
χαρακτηριστικά στο πόρισμα της αρμόδιας επιτροπής.

Στα συμπεράσματα του πορίσματος τονίζεται ότι σε πολλές περιπτώσεις σήμερα οι
πολίτες υφίστανται μεγάλη ταλαιπωρία από την πολυπλοκότητα και την επανάληψη
των διαδικασιών όταν προσέρχονται στα γραφεία των Εφοριών που είναι αρμόδια
για τα αυτοκίνητα καθώς και στο υπουργείο Μεταφορών. Αναφέρονται μάλιστα
συγκεκριμένα παραδείγματα. Ένα από αυτά είναι όταν αλλάξει κάποιο από τα
στοιχεία του κατόχου του αυτοκινήτου, όπως η διεύθυνση κατοικίας, και δεν
ενημερώσει την Εφορία. Τότε δεν είναι δυνατόν να εξοφλήσει τα τέλη κυκλοφορίας
του Ι.Χ. σε μία από τις τράπεζες που ορίζονται στο ειδοποιητήριο των τελών
αλλά μόνο στην Εφορία. Και αυτό συνήθως το μαθαίνει εκ των υστέρων, αφού έχει
λήξει και η σχετική προθεσμία πληρωμής των τελών.

Ένας ακόμη καθοριστικός παράγοντας για την πολυπλοκότητα του συστήματος
μεταβιβάσεων αυτοκινήτων είναι και ο αριθμός φόρων που επιβαρύνουν τους
φορολογούμενους. Έτσι, εκτός από τα τέλη κυκλοφορίας που καταβάλλονται σε
ετήσια βάση, κατά τη μεταβίβαση του οχήματος επιβάλλεται φορολογία για την
έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας, χαρτόσημο, εισφορά υπέρ ΟΓΑ καθώς και
εισφορά υπέρ του ΤΣΑ (ταμείο αυτοκινητιστών).